McLaren Artura về Việt Nam, 14,7 tỷ đồng về Việt Nam

Xuất hiện tại một con đường sầm uất trung tâm Sài Gòn, siêu xe McLaren Artura sở hữu màu xanh Serpentine, nhập khẩu chính hãng, giá từ 14,69 tỷ đồng. Artura đóng vai trò là sản phẩm đầu tiên, mở đường cho thương hiệu siêu xe McLaren gia nhập thị trường Việt Nam. Dự kiến quý III tới, showroom McLaren sẽ đi vào hoạt động.

McLaren Artura là bước khởi đầu mạnh mẽ của thương hiệu đến từ Anh quốc trước kỷ nguyên điện khí hóa toàn cầu. Chiếc xe thừa hưởng cấu trúc sợi carbon trọng lượng siêu nhẹ MCLA), tối ưu hóa cho thế hệ động cơ mới của dòng xe hybrid hiệu suất cao (HPH).

Toàn bộ khung gầm của McLaren Artura chỉ nặng 82 kg dù phải gia cố khung an toàn cho pin và khoang cabin. Những đường cong thiết kế đặc trưng của hãng siêu xe Anh quốc hiện diện hầu khắp trên thân xe Artura. Tổng thể xe liền khối và tối giản gần như ở mọi góc độ, đem đến tạo hình đậm chất khí động học và thể thao.

Siêu xe hybrid McLaren Artura tại TP HCM.

Trái tim của Artura là khối động cơ V6 dung tích 3.0L tăng áp kép hoàn toàn mới, cho công suất tối đa lên đến 585 mã lực và mô-men xoắn 585 Nm, kết hợp với động cơ điện cỡ nhỏ nằm bên trong khoang hộp số. Nhỏ gọn hơn động cơ điện truyền thống, cơ cấu này có khả năng sản sinh sức mạnh 95 mã lực và mô-men xoắn 225 Nm.

Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 3 giây và đạt tốc độ tối đa 330 km/h. Điểm đặc biệt trong hoạt động cơ khí của Artura là hộp số không có số lùi. Thay vào đó, hãng sử dụng môtơ điện. Thiết kế này cho phép hãng cắt giảm tối đa trọng lượng của xe.

Artura có khả năng sạc đầy đến 80% chỉ trong 2,5 tiếng thông qua cáp EVSE tiêu chuẩn. Bộ pin điện có thể thu nhận năng lượng từ động cơ đốt trong, và tùy biến theo chế độ lái đang sử dụng.

Đối thủ của McLaren Artura là Ferrari 296 GTB, siêu xe cũng lắp động cơ hybrid. Hãng phân phối Ferrari cũng có kế hoạch đưa 296 GTB về Việt Nam, giá dự kiến từ 20 tỷ đồng.

Thục Anh (TH)