Mazda3 2020 về Việt Nam có phanh chủ động giống CX-8

Trải nghiệm Mazda3 2020 sắp bán ở Việt Nam Thaco sẽ chính thức ra mắt Mazda3 2020 vào đầu tháng 11 với thiết kế đẹp hơn và nâng cấp nhiều trang bị tiện nghi - an toàn mới. Hiện xe chưa được tiết lộ giá bán chính thức.

Mazda3 thế hệ thứ 4 vừa được Thaco trưng bày tại Việt Nam. Đầu tháng 11, xe sẽ ra mắt chính thức. Hiện nhà sản xuất chưa công bố chi tiết các thông tin về giá bán, tùy chọn phiên bản, trang bị tính năng hay thông số kỹ thuật.

Mẫu xe hạng C vẫn có 2 cấu hình là sedan và hatchback như thế hệ cũ trong khi thiết kế mới rất đẹp và ấn tượng. Mazda3 2020 còn được nâng cấp thêm các tính năng tiện nghi - an toàn mới cũng như có động cơ mới mạnh hơn.

Mazda3 mới sẽ cạnh tranh cùng các đối thủ như Hyundai Elantra, Kia Cerato, Honda Civic và Toyota Altis. Như vậy Mazda3 tiếp tục là cái tên duy nhất ở nhóm xe hạng C có phiên bản hatchback.

Được xây dựng dựa trên ngôn ngữ thiết kế Kodo thế hệ thứ 2, Mazda3 2020 sở hữu ngoại hình sang trọng và cá tính hơn bản tiền nhiệm. Đầu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt lớn và cản trước có kích thước lớn hơn, trong khi đèn chiếu sáng được làm hẹp lại cho ánh nhìn sắc sảo hơn.

Cả 2 chiếc Mazda3 trưng bày đều là phiên bản cao cấp nhất với đèn trước Full LED có cảm biến bật tắt tự động, trong đó đèn định vị ban ngày dạng vòng tròn khuyết bao quanh đèn chiếu sáng Porjector. Bên dưới cản xe Thaco bố trí thêm 2 dãy LED để tạo điểm nhấn cho Mazda3 ở Việt Nam.

Mazda3 Premium 2020 trang bị mâm xe hợp kim đa chấu kích thước 18 inch và gương chiếu hậu tích hợp đèn LED báo rẽ. Thân xe nay thanh thoát và tinh tế hơn nhờ việc Mazda tạo hình lại các đường gân dập nổi theo hướng uyển chuyển và mềm mại hơn.

Dưới xe phiên bản sedan của Mazda3 trông thể thao nhờ cánh lướt gió kết hợp cùng 2 ống cả kép hình thang nằm thấp ở phía cản sau.

Đèn hậu Mazda3 mới to hơn với 2 dãy LED kiểu vòng tròn khuyết hiện đại hơn, thiết kế này tương tự kiểu đèn của CX-5 hay CX-8. Chi tiết này cũng giúp xe tạo được đặc điểm nhận dạng riêng.

Khu vực bảng tablo trên Mazda3 2020 nay được thiết kế hướng về người lái nhiều hơn. Bên cạnh đó, một loại các chi tiết thay đổi theo hướng hiện đại và cao cấp hơn có thể kể đến như vô-lăng bọc da, bảng đồng hồ tốc độ kỹ thuật số, cụm nút điều khiển hệ thống giải trí, màn hình hiển thị 8,8 inch.

Những tính năng tiện nghi đáng chú ý trên 2 chiếc Mazda3 trưng bày gồm có: vô-lăng bọc da tích hợp nút bấm và lẫy chuyển số, hệ thống Mazda Connect hỗ trợ kết nối Apple CarPlay, ghế lái chỉnh điện, điều hòa tự động 2 vùng, cửa sổ trời, chìa khóa thông minh, nút bấm khởi động, gương chống chói tự động.

Thaco cho biết Mazda3 sedan phiên bản Premium sẽ có tùy chọn nội thất màu trắng theo hướng trang nhã, lịch lãm thích hợp với các khách hàng nữ. Trong khi đó, phiên bản Premium hatchback lại có tùy chọn nội thất màu đỏ - đen trẻ trung và năng động.

Không gian hàng ghế trên Mazda3 mới được mở rộng nhờ chiều dài cơ sở tăng thêm 25 mm. Với người lớn cao 1m70 không gian trần và khoảng để chân đủ dùng, độ ngả lưng tốt. Nhìn chung vị trí ngồi sau của Mazda3 ở mức tương đương với Elantra, Cerato nhưng kém thoải mái hơn Civic hay Altis.

Khoang hành lý của Mazda3 đủ dùng với dung tích tiêu chuẩn vào khoảng 360 lít cho bản hatchback và gần 450 lít của bản sedan. Nếu muốn mở rộng thêm không gian để đồ đạc người dùng có thể gập hàng ghế thứ 2 theo tỷ lệ 60:40. Ở đời 2019, cốp sau của Mazda3 tại Việt Nam chưa có chức năng chỉnh điện như khách hàng mong đợi.

Mazda3 2019 được trang bị thế hệ động cơ SkyActiv-G với thông số được cải thiện so với thế hệ trước, đi cùng đó là hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Tại thị trường Thái Lan, động cơ 2.0L trên các phiên bản Premium mới có công suất tối đa 163 mã lực ở 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 213 Nm ở 4.000 vòng/phút. Ngoài ra, động cơ 1.5L của Mazda3 2020 tại Malaysia sản sinh sức mạnh 118 mã lực và 153 Nm.

Mazda3 mới vẫn sở hữu hệ thống Kiểm soát gia tốc G-Vectoring Control (GVC) giúp xe vận hành êm ái hơn vào cua, từ đó mang lại sự thoải mái của cả người lái và hành khách, nhất là trong các chuyến đi xa. Ngoài ra, xe có 2 chế độ lái là Thể thao (Sport) và Bình thường (Normal) cũng chức năng tự động bật/tắt động cơ tự động i-Stop nhằm cải thiện mức tiêu hao nhiên liệu khi di chuyển trong thành phố. Trong ảnh là nội thất màu đỏ của bản hatchback Premium.

Đáng chú ý là Mazda3 2020 sẽ có gói trang bị an toàn Activsense, tuy nhiên có thể sẽ không đầy đủ các tính năng thông minh như trên CX-8. Ở phiên bản trưng bày có chức năng kiểm soát hành trình chủ động, phanh chủ động, cảnh báo va chạm và hỗ trợ giữ làn đường. Ngoài ra xe vẫn có hệ thống cân bằng điện tử, hệ thống kiểm soát lực kéo chống trượt, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, phanh tay điện tử và camera lùi.

Hoàng Tuấn