Máy bay riêng – lựa chọn dành cho giới siêu giàu thời Covid-19
Trong bối cảnh ngành hàng không dân dụng thế giới lao đao vì dịch Covid-19, dịch vụ máy bay riêng vốn dành cho những người lắm tiền nhiều của lại lên ngôi.
Ảnh minh họa. (Nguồn: The Drive)
Nhiều quốc gia đang thực hiện các biện pháp quyết liệt nhằm hạn chế du lịch quốc tế với nỗ lực ngăn chặn sự lây lan của Covid-19. Trước tình hình đó, dịch vụ thuê máy bay tư nhân là một lựa chọn dành cho giới giàu có. Những chuyến bay riêng đã tới giải cứu và đưa họ ra khỏi các địa điểm nghỉ dưỡng, chẳng hạn như ở vùng Caribe - nơi đang có nhu cầu cao đối với loại hình này.
Cái khó ló cái khôn
Những ngày qua, khi các hãng hàng không dừng khai thác nhiều chuyến bay quốc tế, tầng lớp trọc phú phải tìm cách khác để về nhà. Đó là bằng máy bay riêng. Các quốc gia áp dụng lệnh cấm hoàn toàn bao gồm Guatemala, El Salvador, Honduras, Trinidad và Tobago, Columbia, Panama, Costa Rica và Ecuador. Các quốc gia Belize, Jamaica, Haiti, Cộng hòa Dominica, Antigua và Barbados, Saint Lucia, Grenada và Venezuela áp dụng lệnh cấm du lịch quốc tế một phần. Những địa điểm này là nơi có nhiều người nước ngoài giàu có ghé thăm. Để đặt một chuyến bay tư nhân, họ đã phải chi một số tiền không hề nhỏ. Ví dụ giá tiền thuê một chuyến máy bay Gulfstream 550 khứ hồi từ Mỹ đến châu Âu dành cho 5 hành khách sẽ là 6 chữ số.
Dù dịch Covid-19 khiến cả thế giới đang bị tê liệt theo nhiều cách, giới siêu giàu nếu muốn đi đâu thì vẫn có cách. Trong khi đó, lựa chọn hàng không trước phổ biến là thế nhưng giờ không chỉ trở nên hạn chế mà còn bị thu hẹp lại. Có nhiều thông tin cho rằng, hiện nay có rất nhiều phi công lái máy bay tư nhân được trả thêm một khoản tiền lớn để bay vào thiên đường nghỉ dưỡng vùng Caribe một cách âm thầm mà không phải làm thủ tục nhập cảnh. Không phải là không thể, nhưng đó là một lựa chọn cực kỳ mạo hiểm.
Thực tế, máy bay thuộc sở hữu tư nhân hoặc được thuê theo yêu cầu hoạt động ở bất cứ địa điểm nào vào bất cứ khoảng thời gian nào mà khách hàng muốn. Các phi công lái máy bay tư nhân có chiêu trò mà những đồng nghiệp phục vụ trong ngành hàng không thương mại không bao giờ biết được. Họ có thể đáp các chuyến bay đêm đến những sân bay đã đóng cửa, các chuyến bay theo quy tắc bay bằng mắt (VFR) ở độ cao thấp… Những mánh khóe này đều hợp pháp. Vì vậy, các nhà khai thác máy bay tư nhân càng uy tín thì càng phải có nhiều cách lách luật để phục vụ khách hàng.
Dù dịch Covid-19 khiến cả thế giới đang bị tê liệt theo nhiều cách, giới siêu giàu nếu muốn đi đâu thì vẫn có cách.
Hôm qua, Thị trưởng thành phố Guayaquil của Ecuador, bà Cynthia Viteri đã phải ra lệnh dừng các chuyến bay tại sân bay quốc tế Jose Joaquin de Olmedo và bố trí các phương tiện mặt đất được đỗ trên đường băng. Đây được cho là động thái nhằm ngăn chặn hai máy bay chở khách, một chiếc của hãng hàng không quốc gia của Hà Lan KLM và một chiếc của hãng hàng không quốc gia Tây Ban Nha Iberia, đến từ châu Âu hạ cánh. Nhiều người sẽ cảm thấy bất ngờ khi Ecuador lập một hàng rào phương tiện để ngăn chặn máy bay hạ cánh.
Liều lĩnh nhưng khó cản
Tuy nhiên, những nỗ lực để ngăn chặn du lịch bằng máy bay riêng thường vô ích. The War Zone mới đây còn ghi nhận các trường hợp buôn lậu ma túy bằng máy bay tư nhân ở Trung và Nam Mỹ. Ngay cả ở những sân bay quốc tế lớn nhất ở nhiều quốc gia, đài kiểm soát không lưu cũng không hoạt động vào thời gian nửa đêm.
Trong trường hợp đài kiểm soát không lưu đóng cửa, nhưng sân bay vẫn mở, phi công sẽ vẫn sử dụng điện đàm radio để thông báo về chuyến bay nhưng thường không có hồi đáp. Một số sân bay khác còn đóng cửa vào ban đêm. Nếu bạn nghĩ rằng những đại gia đi trên một chiếc máy bay tư nhân trị giá hàng chục triệu USD không bao giờ nhảy qua hàng rào sân bay vào lúc 2 giờ sáng thì bạn đã nhầm. Hành động đó là hoàn toàn hợp pháp, đặc biệt nếu sau nhiều giờ, phi hành đoàn không có lựa chọn nào khác và có lý do hợp lệ để được hạ cánh tại đó. Các sân bay cũng đưa ra giờ quy định cấm các máy bay đến hoặc đi, đặc biệt là các chuyến bay quốc tế.
Một máy bay riêng cỡ nhỏ trên đường băng đang chờ cất cánh. (Nguồn: Getty Images)
Lén lút vào và ra khỏi một sân bay đã đóng cửa là một sự mạo hiểm. Nhưng ở Caribe, vùng đất được biết tới với các hoạt động buôn bán ma túy tấp nập lâu nay, chuyện này đã là “chuyện bình thường vẫn xảy ra ở huyện”. Minh chứng là rất nhiều máy bay từng được dùng để chuyên chở ma túy bị vứt bỏ dọc vùng biển Caribe.
Những chuyến bay không báo trước thường gây sự chú ý lớn. Trong những thập kỷ gần đây, Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Mỹ đã phối hợp với các nước láng giềng và các quốc gia vùng Caribe để phát hiện và xử lý các hoạt động bất hợp pháp tại các cửa khẩu biên giới. Chính điều này đã khiến cho các hoạt động bay bất hợp pháp trở nên khó khăn hơn nhiều.
Vào ngày 17/3, chính quyền Aruba thuộc Hà Lan phát hiện những biểu hiện đáng ngờ của một chiếc máy bay Hawker khi đang bay ở độ cao thấp quanh mũi phía nam của hòn đảo này. Chiếc máy bay này sau đó đã hạ cánh xuống sân bay Aruba, nơi đã bị đóng cửa, và nhanh chóng bị bắt vì hành động hạ cánh bất hợp pháp. Phi hành đoàn giải thích rằng họ buộc phải hạ cánh vì vấn đề về nhiên liệu.
Mặc dù ít bị giám sát hơn, các chuyến bay tư nhân vẫn phải tuân theo quy định nhập cảnh.
Một ngày trước đó, một số khách hàng đã đăng trên các diễn đàn trực tuyến về mong muốn thuê một máy bay riêng để đưa họ rời khỏi Aruba bởi họ không muốn bị kẹt ở đây trong bối cảnh nhiều quốc gia trên thế giới đã dừng các chuyến bay quốc tế nhằm ngăn ngừa sự lây lan dịch Covid-19. Không có bằng chứng nào cho thấy sự liên quan giữa hai sự kiện trên, nhưng chúng nói lên tình trạng tuyệt vọng của giới giàu có khi có tiền mà con đường về nhà vẫn đầy khó khăn. Vào ngày 19/3, một chiếc máy bay cấp cứu đã hạ cánh tại sân bay Los Angeles sau khi khởi hành từ Aruba để chở một bệnh nhân dương tính với virus corona trên máy bay.
Mặc dù ít bị giám sát hơn, các chuyến bay tư nhân vẫn phải tuân theo quy định nhập cảnh. Hôm thứ Bảy tuần tước, sân bay Chub Cay ở Bahamas đã tiến hành đo thân nhiệt của từng hành khách. Những ai trên 37,7 độ C bị từ chối nhập cảnh. Bộ Du lịch và Hàng không Bahamas ngày 16/3 khẳng định rằng họ có quyền đưa ra các biện pháp thích hợp để tránh sự lây lan của dịch bệnh. Khi đó, quốc gia này mới chỉ ghi nhận một trường hợp mắc Covid-19 ở Nassau. Bắt đầu từ ngày 19/3, bất kỳ ai từ hoặc đã đi qua Anh, Ireland và các quốc gia châu Âu khác trong vòng 20 ngày đều bị cấm nhập cảnh vào quốc đảo Caribe này.
Hoàn cảnh khó khăn mà ngành hàng không thế giới đang phải đối mặt thời Covid-19 có thể sẽ ngày càng tồi tệ hơn. Trong bối cảnh đó, dịch vụ máy bay riêng sẽ vẫn là lựa chọn tốt nhất dành giới siêu giàu trong xã hội.
