Máy bay Lion Air lại gặp nạn khi chuẩn bị cất cánh

Vụ việc xảy ra vào ngày 7/11 khi chiếc Boeing 737-900 ER đang trong quá trình cất cánh khỏi sân bay Fatmawati ở thành phố Bengkulu để đến Thủ đô Jakarta của Indonesia, theo Nikkei Asian Review.

Thêm máy bay Lion Air gặp nạn khi chuẩn bị cất cánh. Ảnh: miftahtyas21.com

Các hình ảnh được truyền thông Indonesia đăng tải cho thấy một phấn cánh trái máy bay bị hư hỏng, với một mảnh lớn gần như rời ra.

Đám đông hành khách đứng trên đường băng, cầm theo hành lý. Sự cố khiến nhiều chuyến bay khác ở Fatmawati cũng bị hoãn.

Lion Air sau đó đã điều một máy bay khác đến đón 143 hành khách về Thủ đô Jakarta.

Chiếc máy bay đã va phải cột khi đang di chuyển chuẩn bị cất cánh.

Nguyên nhân vụ tai nạn là do chiếc Boeing mang số hiệu JT633 va vào cây cột khi di chuyển trên đường băng.

Người phát ngôn hãng hàng không Lion Air, Danang Mandala gửi lời xin lỗi sâu sắc đến các hành khách trong sự cố mới nhất. “Lion Air xin lỗi tất cả hành khách vì những bất tiện mà vụ tai nạn gây ra”.

Một phần cánh máy bay bị rơi ra.

Các quan chức địa phương cho biết: “Phi công đã bị đình chỉ còn máy bay bị phong tỏa phục vụ điều tra".

Indonesia lập tức tuyên bố sẽ điều tra kỹ lưỡng vụ việc, đặc biệt đây là vụ việc thứ hai trong vài tuần qua của của hãng hàng không này sau vụ tai nạn thảm khốc với máy bay Boeing 737 MAX mang số hiệu JT610, khiến 189 người thiệt mạng.

Phần cánh máy bay bị vỡ ngay trên đường băng.

Dù giới chức Indonesia cho biết vẫn đang tích cực giám định hộp đen máy bay JT610, đã bị hư hại nặng vì va chạm với tốc độ cao. Chiếc hộp đen sẽ giúp các nhà điều tra lý giải nguyên nhân máy bay đâm xuống biển chỉ 13 phút sau khi cất cánh.

Nguyên nhân ban đầu được phỏng đoán là do trục trặc liên quan tới hệ thống theo dõi thông tin chuyến bay trên các máy bay Boeing 737-MAX 8. Theo đó, lỗi này có thể khiến máy bay “đột ngột bổ nhào” khi đang bay.

Cơ quan Quản lý hàng không liên bang Mỹ (FAA) hôm 7/11 đã ban hành chỉ thị yêu cầu tất cả các hãng hàng không tuân thủ chặt chẽ hướng dẫn xử lý tình huống lỗi cảm biến trên máy bay Boeing 737-MAX do tập đoàn chế tạo máy bay Boeing mới ban hành sau vụ tai nạn ở Indonesia khiến 189 người thiệt mạng.

Hãng chế tạo máy bay Boeing trước đó cũng phát hành bản tin đặc biệt cho các hãng hàng không. Trong đó chỉ dẫn cho phi công cách xử lý tình huống khi gặp phải lỗi dữ liệu từ hệ thống cảm biến đo luồng không khí trên cánh máy bay.

Boeing cho biết các nhà điều tra vụ rơi máy bay của hãng Lion Air tại Indonesia phát hiện một trong những cảm biến góc tấn của chiếc Boeing 737 MAX đã cung cấp sai dữ liệu, khiến hệ thống máy tính trên máy bay không thể phân tích liệu mũi máy bay có quá cao so với luồng không khí hay không.

Thông số cung cấp cho phân tích này rất quan trọng bởi nếu máy tính không đánh giá được, máy bay sẽ rơi vào trạng thái chết máy và rơi tự do.

Trong thông báo mới, FAA nhấn mạnh việc bộ phận cảm biến cung cấp dữ liệu đầu vào không chính xác sẽ khiến cánh ở đuôi máy bay liên tục tạo lực nâng, đẩy mũi máy bay chúi xuống và khiến máy bay rơi vào trạng thái chòng chành, mất kiểm soát.

Cơ quan này yêu cầu tất cả các hãng hàng không thực hiện chỉ dẫn ngay lập tức với gần 250 máy bay Boeing 737-MAX trên toàn thế giới, bao gồm 45 chiếc tại Mỹ do hãng Southwest Airlines, United Airlines và American Airlines vận hành.

FAA yêu cầu các hãng vận hành xem lại các chỉ dẫn bay điều khiển bằng tay để đảm bảo toàn bộ phi hành đoàn nắm được qui trình điều chỉnh cánh đuôi máy bay trong những trường hợp cần thiết.

Sau vụ tai nạn của Lion Air khiến 189 người thiệt mạng, giới chức Indonesia cũng đã tiến hành kiểm tra mức độ an toàn máy bay của hãng hàng không Lion Air, trong đó phát hiện một số lỗi "nhỏ" ở 2 máy bay Boeing 737-MAX 8, cùng loại với máy bay gặp nạn.

Chuyên gia Boeing tới tham gia điều tra vụ tai nạn máy bay Boeing gặp nạn hôm 29/10.

Cụ thể, một máy bay Boeing 737-MAX 8 gặp vấn đề về màn hình hiển thị trong buồng lái liên quan đến hệ thống cảm biến - lỗ tương tự với lỗi được báo cáo trong vụ tai nạn của Boeing gặp nạn hôm 29/10. Hệ thống này được dùng để tính toán tốc độ bay và độ cao của máy bay.

Một máy bay khác thì bị phát hiện lỗi kỹ thuật trong hệ thống ổn định bay.

Boeing 737-MAX được cho là phiên bản đắt khách chưa từng có của Boeing. Hơn 100 hãng hàng không đã đặt 4700 đơn đặt hàng cho máy bay. Boeing 737-MAX là phiên bản tiết kiệm nhiên liệu hơn so với series máy bay 737 bán chạy nhất của hãng.

Sơn Dương