Lý do bí ẩn khiến Nga không dám mang tiêm kích Su-57 tới Ấn Độ
Triển lãm hàng không Ấn Độ năm nay sẽ không có sự góp mặt của tiêm kích Su-57 từ Nga, đây rõ ràng là sự thiệt thòi khá lớn của Moscow khi để lỡ cơ hội quảng bá loại siêu tiêm kích này.
Các nguồn tin giám sát tình hình trên không lớn nhất này lưu ý đến thực tế là, chuyến bay của chính tiêm kích Su-57E đến Ấn Độ đã không được thực hiện, trong khi không có thông tin về việc gửi máy bay vận tải quân sự An-124, mà Su -57 E được đặt trên đó, đến Bangalore.
Cũng không có thông tin về việc trình diễn máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm của Nga trên nguồn chính thức dành cho triển lãm hàng không quốc tế ở Ấn Độ.
Điều này làm dấy lên một số lo ngại về việc liệu chiến đấu cơ Su-57E của Nga có được trình diễn trước công chúng quốc tế hay không bất chấp sự bắt đầu của lực lượng phòng không và vũ trụ quốc tế tại Industry Aero India 2021.
Trước đó, hôm 24-1-2021, đại diện của Rostec đã thông báo về việc Nga sẽ trình diễn máy bay Su-57E tại triển lãm hàng không Industry Aero India 2021 được tổ chức tại Bangalore, Ấn Độ, bắt đầu từ ngày 3 đến ngày 5-2-2021.
Hồi tháng 3-2020, người đứng đầu Cơ quan Hợp tác Kỹ thuật-Quân sự (FSMTC) của Nga, ông Dmitry Shugaev cũng cho biết, Nga có kế hoạch giới thiệu máy bay chiến đấu thế hệ năm Su-57 tại triển lãm hàng không nước ngoài.
Su-57 là máy bay chiến đấu đa chức năng thế hệ thứ 5 đầy hứa hẹn của Nga.
Tiêm kích Su-57 này được Nga phát triển từ năm 2002, được thiết kế để tiêu diệt tất cả các loại mục tiêu trên không, trên bộ và trên biển.
Đây là chiến đấu cơ phản lực đầu tiên của Nga được trang bị công nghệ tàng hình.
Tính cơ động cao với khả năng bay siêu thanh, cũng như hệ thống điều khiển bay hiện đại và khả năng tàng hình khó bị phát hiện đã mang lại cho chiến đấu cơ Su-57 ưu thế vượt trội so với các đối thủ.
Tổng thống Vladimir Putin từng nhận định, Su-57 là máy bay tốt nhất trên thế giới về tất cả các chỉ số chiến thuật và kỹ thuật.
