Lượng lớn xe tăng Leopard 1A5 của Ý rỉ sét khi chưa thể giao cho Ukraine

Hợp đồng thất bại giữa Ý và một khách hàng Nam Mỹ đã khiến hàng chục xe tăng Leopard 1A5 bị ảnh hưởng, chúng đang nằm ở Lenta, một thị trấn ở tỉnh Vercelli, vùng Piedmont để chờ đích đến tiếp theo.

Tất nhiên, giả thiết đầu tiên là các xe tăng sẽ được gửi đến Ukraine. Tuy nhiên hiện vẫn chưa biết liệu một bước đi như vậy có đang được các nhà chức trách Ý xem xét hay không.

Cần nhớ lại rằng Ý gần đây đã loại bỏ toàn bộ các xe tăng của Đức, Rome rất muốn bán bớt chúng cho một khách hàng nào đó để không tốn chi phí bảo quản hay tháo dỡ, nhưng mọi việc chưa đi tới đâu.

Ấn tượng đầu tiên là xích xe tăng rỉ sét nhiều. Những người nhận xét nếu quyết định chuyển giao số phương tiện trên cho Ukraine, chúng sẽ yêu cầu gần ba tháng để tiến hành sửa chữa.

Khoảng thời gian này là ước tính lạc quan nhất chỉ để tẩy gỉ, nhưng có thể lâu hơn. Báo chí cũng không biết tình trạng hoạt động và công nghệ hiện tại của các phương tiện chiến đấu bọc thép đang được Ý cất giữ.

Một trong những lợi thế của việc khôi phục hoạt động là thực tế các xe tăng được đặt gần một nhà máy sửa chữa phương tiện chiến đấu bọc thép nặng. Tức là sẽ không mất nhiều thời gian để khiến chúng trở lại phục vụ.

Nếu Rome quyết định tặng xe tăng cho Ukraine, thì đó sẽ là một nỗ lực khác của Kyiv để có được chiến xa của phương Tây. Đáng chú ý là nỗ lực lần đầu tiên của Kyiv đã không thành công.

Cách đây một tháng, Tây Ban Nha đã đồng ý tặng những chiếc xe tăng Leopard 1 đã lỗi thời. Tuy nhiên, tình trạng của chúng tồi tệ đến mức đại diện Kyiv được cử đến kiểm tra đã từ chối nhận chúng, ngay cả khi được sửa chữa.

Leopard 1 là loại xe tăng chiến đấu chủ lực được thiết kế và sản xuất tại Tây Đức, chính thức đi vào biên chế năm 1965 trong thời kỳ Chiến tranh Lạnh đang diễn ra cực kỳ căng thẳng.

Chiếc chiến xa này nhanh chóng trở thành mẫu xe tăng tiêu chuẩn của các lực lượng vũ trang châu Âu, đồng thời là xe tăng chiến đấu chủ lực tại hơn một chục quốc gia trên toàn thế giới.

Năm 1980 một chương trình nghiên cứu cải tiến dành cho xe tăng Leopard 1 đã được tiến hành. Các phiên bản Leopard 1A1/A2 được trang bị một hệ thống điều khiển hỏa lực mới cho phép tác chiến ban đêm và trong thời tiết xấu.

Tháp pháo được thiết kế lại để mang pháo nòng trơn 120 mm Rheinmetall L/55 của Leopard 2, ngoài ra giáp xe cũng được tăng cường đáng kể. Tổng cộng 1.300 xe tăng Leopard 1A1/A2 đã được cải tiến theo gói nâng cấp này và nhận tên gọi Leopard 1A5.

Những xe tăng thuộc phiên bản nâng cấp Leopard 1A5 đầu tiên được chuyển giao cho Quân đội Đức vào đầu năm 1987 và được coi là "tiêu chuẩn" của dòng xe tăng Leopard 1 ngày nay.

Thông số kỹ thuật cơ bản của xe tăng chiến đấu chủ lực Leopard 1A5: Trọng lượng 42,2 tấn; chiều dài 9,54 m (với pháo quay về phía trước); chiều rộng 3,37 m; chiều cao 2,7 m.

Xe tăng Leopard 1A5 được trang bị động cơ diesel 10 xi lanh MTU MB 838 CaM 500 công suất 819 mã lực, cho tốc độ tối đa 65 km/h trên đường tốt.

Vũ khí của Leopard 1A5 gồm pháo nòng trơn Rheinmetall 120 mm đi kèm 2 súng máy 7,62 mm. Tuy nhiên có thông tin cho rằng nhiều chiếc Leopard 1A5 của Ý vẫn mang pháo L7 cỡ 105 mm loại cũ, thay vì nâng cấp lên mạnh hơn.

Bạch Dương