Lựa chọn tư vấn quốc tế cho Dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam

Theo Bộ Xây dựng, đối với việc lựa chọn tư vấn giao dịch quốc tế để hỗ trợ triển khai các dự án, cần xây dựng phương án, tiêu chí lựa chọn nhà thầu tư vấn, trong đó đưa ra các yêu cầu cụ thể. Đặc biệt là việc ràng buộc nhà thầu tư vấn nước ngoài phải liên danh với nhà thầu tư vấn trong nước thực hiện các công việc mà tư vấn trong nước có đủ năng lực kinh nghiệm thực hiện như: Rà soát khung pháp lý, khảo sát thực trạng giao thông lưu lượng xe, dự báo về phát triển kinh tế - xã hội liên quan, phân tích rủi ro, tính khả thi về tài chính, hồ sơ mời thầu...

Về việc lập dự toán kinh phí có áp dụng mức lương chuyên gia quốc tế trong gói thầu tư vấn giao dịch: Công tác tư vấn giao dịch không phải là tư vấn đầu tư xây dựng, do đó không áp dụng định mức và hướng dẫn tại Quyết định số 79/QĐ-BXD ngày 15/02/2017 của Bộ trưởng Bộ Xây dựng về Công bố định mức chi phí quản lý dự án và tư vấn đầu tư xây dựng.

Trường hợp được Thủ tướng Chính phủ cho phép lựa chọn tư vấn giao dịch quốc tế để hỗ trợ triển khai 04 dự án cao tốc như kiến nghị tại Văn bản số 4930/BGTVT-ĐTCT, đề nghị Bộ Giao thông vận tải căn cứ trên cơ sở mức lương chuyên gia, khối lượng, phạm vi, nội dung công việc, thời gian thực hiện... và các quy định của pháp luật có liên quan để lập dự toán kinh phí cho gói thầu này.

Nghị quyết số 20/NQ-CP ngày 28/3/2018 của Chính phủ về dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 – 2020, chủ trương cho phép sử dụng phần vốn đầu tư của Nhà nước tham gia thực hiện dự án để chi cho một số công việc hỗ trợ triển khai dự án. Báo cáo, phân tích của Bộ Giao thông vận tải tại Văn bản số 4930/BGTVT-ĐTCT ngày 11/5/2018, đề xuất lựa chọn tư vấn giao dịch quốc tế để báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, chấp thuận.

Thanh Nga