Lộ trình bất thường của xe ôtô chở dầu thải đổ vào nguồn nước sông Đà

Công an tỉnh Hòa Bình đã tạm giữ 2 nghi phạm đổ dầu thải vào nguồn nước sông Đà. Tuy nhiên điều mà dư luận thắc mắc là vì sao nhóm này phải đi đường vòng hàng trăm km để xả trộm chất thải.

Nước đầu nguồn dẫn tới Nhà máy nước sạch Sông Đà bị nhiễm dầu.

Nước đầu nguồn dẫn tới Nhà máy nước sạch Sông Đà bị nhiễm dầu.

Ngày 19/10, trao đổi với báo chí, Công an tỉnh Hòa Bình cho biết cơ quan điều tra phối hợp lực lượng thuộc Bộ Công an tiếp tục truy bắt Lý Đình Vũ (37 tuổi) để làm rõ vụ đổ trộm dầu thải ra đầu nguồn gây ô nhiễm nước dẫn vào Nhà máy nước sạch sông Đà. Trước đó, cảnh sát đã ra quyết định giữ người trong trường hợp khẩn cấp đối với Nguyễn Chương Đại (25 tuổi) và Hoàng Văn Thám (33 tuổi).

Theo báo Người lao động, tại cơ quan công an, bước đầu Đại và Thám khai nhận ngày 6/10, được Vũ thuê lái xe tải từ tỉnh Bắc Ninh đến Công ty CP gạch, gốm sứ Thanh Hà (có địa chỉ ở thị xã Phú Thọ, tỉnh Phú Thọ) nhận 10 thùng chứa khoảng 10 m3 dầu thải, sau đó di chuyển về Công ty TNHH Cơ khí cao su K90 (ở xã Chí Đạo, huyện Văn Lâm, tỉnh Hưng Yên) gửi xe và hàng.

Đến ngày 8/10, hai thanh niên trên cùng Vũ điều khiển 2 ôtô từ Hưng Yên tiếp tục vận chuyển các thùng chất thải đến địa bàn xóm Quyết Tiến (xã Phúc Tiến, huyện Kỳ Sơn) rồi đổ các thùng dầu xuống đầu nguồn nước dẫn tới hồ Đầm Bài (nơi cung cấp nước cho Nhà máy nước sạch Sông Đà), gây nên cuộc "khủng hoảng nước sạch" cho hàng ngàn hộ dân ở Hà Nội những ngày qua.

Vụ việc đang được Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Hòa Bình phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ Bộ Công an tiến hành điều tra, xác định động cơ, mục đích của những người liên quan để xử lý theo quy định của pháp luật.

Hai nghi phạm Hoàng Văn Thám (trái) và Nguyễn Chương Đại. Ảnh: Tri thức trực tuyến.

Thế nhưng, điều khiến dư luận thấy bất thường là quãng đường di chuyển của những thùng dầu thải trên. Bởi, nếu nhóm nghi phạm trên nhận dầu thải từ Công ty CP gốm, sứ Thanh Hà đi thẳng tới khu vực đổ dầu thải chỉ khoảng 71 km, thời gian di chuyển khoảng 2 giờ đông hồ.

Tuy nhiên, nhóm này đã thuê xe từ Bắc Ninh lên Phú Thọ với khoảng cách khoảng 125 km. Nhận hàng xong, lại chở từ Phú Thọ về cất giấu ở Hưng Yên với quãng đường 119 km. Đến 2 ngày sau (ngày 8/10), nhóm này mới chở chất thải từ Hưng Yên với quãng đường khoảng 81 km lên tỉnh Hòa Bình, lén lút đổ chất thải, sau đó bỏ trốn. Tổng quãng đường nhóm này di chuyển khoảng 320 km.

Vì sao những kẻ gây án khai chúng đã đi đường vòng hàng trăm km, thay vì đi thẳng với quãng đường chỉ hơn 70 km để đổ trộm 10m3 chất thải. Điều này khiến dư luận hết sức hoang mang, nghi ngờ.

2 phương tiện nghi phạm tham gia vụ đổ trộm chất thải. Ảnh: Tri thức trực tuyến.

Nhìn nhận vụ việc, luật sư Đặng Văn Cường (Đoàn luật sư Hà Nội) nhận định cơ quan điều tra cần làm rõ rất nhiều yếu tố như: Hành trình đổ chất thải của nhóm nghi phạm, mục đích xả thải ra nguồn nước để xác định nguyên nhân.

Ông Cường phân tích, thông thường chất thải nguy hại bị đổ trộm ra môi trường là của doanh nghiệp không có hệ thống xử lý chất thải, hoặc hệ thống xử lý không đảm bảo tiêu chuẩn, không tuân thủ quy định về thu gom chất thải nên phải đổ chất thải ra môi trường. Những doanh nghiệp này thường chọn nơi xả thải gần với trụ sở nơi họ đặt để thuận tiện.

Tuy nhiên, Lý Đình Vũ và 2 nghi phạm lại mang chất thải theo cung đường Phú Thọ mang về Hưng Yên rồi lại ngược lên Hòa Bình để đổ trộm vào đầu nguồn nước. "Họ vận chuyển chất bẩn hàng trăm km rồi xả ra khu vực suối đầu nguồn dẫn vào sông Đà, là nguồn cấp nước sạch cho hàng triệu người dân, đó là điều hết sức bất ngờ và khó giải thích", luật sư Cường nêu thắc mắc.

Tổng hợp - Theo Đời sống Plus/GĐVN

Nguồn Đời Sống Plus: http://doisongplus.vn/lo-trinh-bat-thuong-cua-xe-oto-cho-dau-thai-do-vao-nguon-nuoc-song-da-77017-9.html