'Lệnh' tổng kiểm tra các tàu du lịch có làm khó doanh nghiệp?

“Lệnh” tổng kiểm tra các tàu du lịch có làm khó doanh nghiệp?

TP.Hạ Long (Quảng Ninh) vừa ra thông báo về việc sẽ phối hợp với các cơ quan liên ngành tổng kiểm tra tàu du lịch trên vịnh Hạ Long và vịnh Bái Tử Long từ ngày 15/11-25/12/2018.

Nội dung đánh giá tập trung vào điều kiện an toàn kỹ thuật; an toàn phòng cháy chữa cháy và cứu hộ cứu nạn; bảo vệ môi trường; thẩm mỹ tiện nghi; đáp ứng theo quy định về thuyền viên, nhân viên phục vụ trên tàu; kiểm tra các tiêu chí quy định theo Thông báo số 31/TB-UBND ngày 16/2/2017 của UBND tỉnh Quảng Ninh; hệ thống camera giám sát; đánh giá việc chấp hành pháp luật lao động của chủ tàu, thuyền viên; các quy định, điều kiện liên quan khác…

Trước thông tin từ 15/11-25/12, TP.Hạ Long sẽ phối hợp với các lực lượng chức năng tổng kiểm tra tàu du lịch, kinh doanh vận chuyển khách. Một số doanh nghiệp kinh doanh tàu du lịch phản ánh, những năm trước, việc đánh giá phân loại tàu du lịch luôn vào đầu hoặc giữa năm dương lịch, tuy nhiên, nay TP.Hạ Long tiến hành kiểm tra vào giữa tháng 11- 25/12.

Theo một số doanh nghiệp kinh doanh tàu du lịch thì điều này sẽ ảnh hưởng không nhỏ đến công tác sản xuất kinh doanh và hoạt động của các doanh nghiệp do đây là 2 tháng cao điểm của mùa du lịch trong năm; đồng thời cũng là những tháng mà doanh nghiệp nào cũng nước rút để hoàn thành chỉ tiêu kế hoạch, đánh giá tổng kết năm, đi tiếp xúc với các khách hàng ký kết các loại hợp đồng, chuẩn bị cho mùa giáng sinh và chào mừng năm mới…

Cũng theo phản ánh của các doanh nghiệp này, về chất lượng và an toàn kỹ thuật của tàu trong năm 2018 cũng đã được các ban ngành quản lý (cũng là thành viên của Hội đồng đánh giá chất lượng tàu) thường xuyên kiểm tra, đánh giá. Đối với tàu vỏ gỗ, cứ mỗi năm 3 lần đăng kiểm (2 lần kiểm tra dưới nước, 1 lần trên cạn); 4 lần kiểm tra cứu hóa phòng cháy chữa cháy. Như vậy tổng mỗi năm riêng 1 tầu vỏ gỗ đã được kiểm tra chất lượng lên tới 7 lần.

Sau mỗi lần kiểm tra này, nếu phương tiện có vấn đề bắt buộc phải đem đi sửa chữa, thay thế để đáp ứng điều kiện về an toàn kỹ thuật thì tàu mới được cấp giấy đăng kiểm cho kỳ hạn mới để được phép hoạt động. Với những phương tiện đóng mới hoặc hoán cải, sửa chữa lớn hay thay đổi chủ sở hữu…đều được các cơ quan đăng kiểm kiểm tra lần đầu hoặc kiểm tra bất thường trước khi đưa phương tiện vào hoạt động.

Với việc, TP.Hạ Long phát động “lệnh” tổng kiểm tra tàu du lịch trên vịnh Hạ Long vào ngày 15/11 tới đây liệu có chồng chéo, trùng lặp trong thanh tra, kiểm tra gây khó khăn cho doanh nghiệp?

Hoàng Hưng