Land Rover hé lộ Discovery mới

Trụ sở của Land Rover.

Land Rover đã tiết lộ tương lai của dòng xe Discovery mở rộng bằng cách trình làng một concept xe SUV sở hữu các công nghệ và thiết kế linh hoạt tại triển lãm New York Motor Show diễn ra hồi giữa tháng 4.

Concept Disvovery Vision báo trước sự ra đời của một loạt 4 mẫu SUV đầu tiên đeo nhãn hiệu Discovery, đưa thương hiệu đã 25 năm tuổi này lắp cho các mẫu xe leisure giống kiểu Land Rover đã từng làm với Range Rover và Defender.

Concept xe mới đã thiết lập ngôn ngữ thiết kế, sự linh hoạt, nội thất công nghệ cao và sức mạnh off-road cho gia đình Discovery. Mẫu xe cũng hé lộ một loạt các công nghệ hiện đại dự kiến sẽ được trang bị cho Jaguar Land Rover trong vài năm tới, bao gồm cả chức năng điều khiển xe từ xa.

"Concept xe Discovery cho thấy trước tương lai của dòng SUV leisure", Giám đốc thiết kế Land Rover, ông Gerry McGovern cho biết. "Thiết kế đẹp và hiện đại của nó được lấy cảm hứng từ Discovery".

Mẫu xe đầu tiên đeo nhãn hiệu Discovery trong thế hệ tiếp theo của dòng này, dự kiến sẽ sử dụng bộ khung gầm của Range Rover Evoque và ra mắt trong năm nay, sẽ là mẫu xe thay thế cho Freelander 5 chỗ hiện tại. Cũng sẽ có một mẫu xe thay thế cho Freelander 7 chỗ.

Mẫu Discovery chính và một bản bổ sung mới cho dòng này sẽ là một mẫu xe việt dã 7 chỗ mạnh mẽ giống như Land Cruiser của Toyota. Đây sẽ là mẫu xe đàn em của mẫu SUV sắp ra mắt của Jaguar và một mẫu Range Rover có vị trí ở giữa Evoque và Range Rover Sport.

Đầu bảng là mẫu xe thay thế trực tiếp cho Discovery hiện tại, nhưng đẹp và sang trọng hơn. Đây là mẫu xe mà hiện thân chính là concept Discovery Vision, sử dụng bộ khung hoàn toàn bằng nhôm đã được trang bị cho Range Rover và Range Rover Sport.

Kiểu dáng của bản concept thửa lại từ Discovery 4 hiện tại song trông thể thao hơn với những đường xẻ và chi tiết thiết kế khỏe khoắn. Các phần nhô ra trước và sau cũng ngắn hơn tạo cảm giác chiếc xe trông nhỏ gọn hơn. Ngoài ra, kiểu đèn hình tròn và thiết kế lưới tản nhiệt được thửa từ những mẫu xe khác trong dòng Range Rover.

Tuy vậy, nóc và nội thất xe dù đã được nâng cấp song vẫn sở hữu nhiều chi tiết quen thuộc từ dòng Discovery hiện tại, nổi bật là vị trí lái tùy chỉnh (Command Driving Position) nổi tiếng của Discovery và 3 hàng ghế đặt theo kết cấu cao dần như thiết kế ghế trong nhà hát giúp cho tất cả người ngồi trong xe có tầm nhìn phía trước tốt hơn đều được giữ lại.

Trụ C đồng màu với thân xe vẫn giống của Discovery 4 nhưng giờ trông thon gọn hơn. Mẫu xe mới không sử dụng cửa hậu kiểu tách đôi của Discovery 4 mà dùng kiểu cửa đơn, khi mở, một phần bộ khung gầm trượt ra ngoài từ sàn khoang hành lý, tạo ra một chiếc ghế.

Những chi tiết đáng chú ý khác trên concept gồm cửa bản lề phía sau và không có trụ B. Khi các cửa mở để lộ khoang cabin với kết cấu 2+3+2 có đủ chỗ cho 7 người lớn. Land Rover cho biết tất cả các hành khách đều có chỗ để chân và khoảng trống đầu xe rộng rãi, hệ thống thông tin giải trí và chỗ chứa đồ giống nhau.

Các ghế ngồi ở hàng thứ 2 và hàng thứ 3 tách rời nhau và có thể gập phẳng và trượt về trước và sau để tạo ra một không gian rộng rãi. 4 ghế sau được sắp xếp theo kiểu limousine, trong đó những chiếc ghế ngoài cùng ở hàng thứ 2 có thể trượt và gập về trước còn ghế giữa gập xuống để tạo thành một cái bàn, giúp nới rộng tối đa chỗ để chân cho hai người ở hàng ghế thứ 3.

Thiết kế nội thất khéo léo và sang trọng hơn so với thiết kế của Discovery 4. Một màn hình cảm ứng cỡ lớn choán phần lớn bệ trung tâm quy tụ hầu hết chức năng trong khoang nội thất. Màn hình này có thể được điều khiển thông qua những touchpad nhỏ trên vô-lăng.

Các thiết bị và vật liệu chất lượng cao được sử dụng xuyên suốt khoang nội thất gồm nhiều chi tiết làm bằng kim loại sang trọng, các loại da đặc biệt có thể giặt được, không thấm nước và dầu, và đèn chiếu sáng nội thất được điều khiển bằng cử chỉ.

Một loạt các công nghệ mới trên Concept Discovery Vision bao gồm đèn pha laser có khả năng quét mặt đường và tự động hạ thấp dòng chiếu sáng.

Một điểm nhấn khác là kính thông minh (Smart Glass), được lắp cho toàn bộ các buồng kính, có thể phản chiếu hình ảnh như một màn hình máy tính. Thiết kế này giúp hệ thống ca-pô xuyên thấu (Transparent Bonnet) chiếu hình ảnh từ màn hình hiển thị HUD lên kính chắn gió trong tầm nhìn của người lái, tạo cảm giác nắp ca-pô có thể nhìn xuyên thấu. Điều này giúp người lái có khả năng quan sát địa hình phía trước dưới đầu xe tốt hơn.

Loại kính này khi lắp cho cửa nóc panorama và cửa sổ hành khách có thể chuyển sang tối màu hoặc đen hoàn toàn.

Hệ thống thông tin giải trí cá nhân cho 4 trong số 5 hành khách phía sau (mỗi người đều có một máy tính bảng cảm ứng 10 inch lắp phía sau tựa đầu ghế trước) còn được bổ sung các smartphone, cho phép các hình ảnh có thể được trình chiếu lên kính nhờ sử dụng wifi của xe.

Nhiều chức năng và nút điều khiển bên trong có thể được điều khiển bằng cử chỉ.

Concept cũng gây ấn tượng với một loạt chức năng mới. Đáng chú ý nhất là chức năng Điều khiển lái từ xa (Remote Control Drive), cho phép tài xế điều khiển chiếc xe từ bên ngoài ở tốc độ thấp bằng một bộ điều khiển hình tròn có thể di chuyển dễ dàng hoặc một trình duyệt trên điện thoại.

Những điểm nhấn khác gồm các hệ thống Laser Terrain Scanning (sử dụng laser trong đèn sương mù phác thảo địa hình phía trước), Laser Referencing (sử dụng các laser của xe để chiếu hình ảnh xuống mặt đường như những hình tam giác cảnh báo) và một phiên bản thế hệ tiếp theo của Kiểm soát hành trình Terrain Response.

Hệ thống này kết hợp với khả năng quét địa hình phía trước và chỉ dẫn cho lái xe, giúp họ thấy được vật cản nước phía trước sâu như thế nào và đưa ra phương án nếu xe có thể băng qua được, còn nếu không, nó sẽ khởi động chức năng off-road độc lập ở tốc độ thấp.

Freelander của hôm nay, Tata của ngày mai

Bộ khung gầm trên Land Rover Freelander hiện tại, mẫu xe sẽ được thay thế vào cuối năm nay, dự kiến sẽ tiếp tục được trang bị cho mẫu SUV Tata mới.

Ấn phẩm Autocar tại Ấn Độ cho hay, ngay khi quá trình sản xuất mẫu Freelander hiện tại kết thúc vào cuối năm 2014, một số các bộ phận của nó sẽ được chuyển qua Ấn Độ và bộ khung gầm L359 của nó sẽ được dùng để lắp cho mẫu SUV Tata.

Tờ Economic Times của Ấn Độ cho biết hiện có một đội gồm 45 kỹ sư đang nghiên cứu về chiếc SUV mới và thời điểm ra mắt dự kiến là năm 2016. Khoảng một nửa bộ phận xe Freelander hiện tại sẽ được nâng cấp để trang bị cho Tata, và mẫu xe mới dự kiến có thể sánh ngang với Jaguar Land Rover về chất lượng.

Mẫu SUV mới có tên hiệu là Q5. Dự kiến đây sẽ là mẫu xe 5 chỗ, có tùy chọn 7 chỗ và sở hữu mức giá khoảng 680 triệu VND.

Concept Discovery Vision thực sự là chiếc Disco mới?

Land Rover đã làm chúng ta ngạc nhiên khi tiết lộ hình ảnh của concept Disco mới này và không còn nghi ngờ gì nó chính là hiện thân của mẫu xe chúng ta sẽ được thấy ở các showroom. Autocar kỳ vọng mẫu xe mới sẽ có hình dáng mạnh mẽ, rắn rỏi hơn và có nhiều điểm tương đồng với mẫu xe mà nó thay thế.

Điều đó cho thấy mẫu xe hiện tại có tỷ lệ và kiểu thiết kế phù hợp, vì vậy nếu Land Rover có nhiệm vụ đưa Disco cỡ lớn vào thị trường phân khúc hạng sang và muốn nó tồn tại lâu dài thì đây là kiểu dáng sẽ giúp ích cho nó. Điều ngạc nhiên lớn nhất là hình dáng trụ sau, phía sau cửa sổ bên khiến nhiều người liên tưởng đến xe Saab. Tuy vậy, Autocar vẫn hy vọng đây chính là hiện thân của mẫu Disco mới.

Kính cải tiến

Kính thông minh (Smart Glass) được sử dụng để làm cửa nóc panaroma, buồng kính trước, sau và cửa sổ bên. Chỉ cần lấy tay trượt hoặc làm một số cử chỉ trên kính sẽ giúp kiểm soát được lượng ánh sáng lọt vào cabin nhiều hay ít. Những hình ảnh cũng có thể được phản chiếu lên kính thông qua công nghệ thực tế ảo (Augmented Reality). Lùi xe hoặc các hoạt động khác được tiến hành một cách dễ dàng nhờ những hình ảnh từ camera bên ngoài được phản chiếu rõ nét lên kính.

Ghế ngồi linh hoạt

Ghế ngồi ở hàng thứ 2 và thứ 3 có thể gập về trước và sau một cách độc lập hoặc thẳng hàng với những chiếc ghế trước hoặc sau. Sẽ có cấu hình ghế 4 chỗ và 7 chỗ. Mỗi hành khách đều có thể tùy chọn kênh thông tin giải trí của riêng mình, vị trí sạc điện hoặc chỗ chứa đồ cùng với chỗ treo và móc áo khoác.

Điều khiển hệ thống thông tin giải trí

Hầu hết các chức năng chính của khoang nội thất được thực hiện trên một màn hình cảm ứng trung tâm cỡ lớn và 2 touchpad trên vô-lăng. Không có chỉ dẫn hoặc đèn chỉ báo. Các tín hiệu rẽ và chức năng chiếu sáng được thực hiện thông qua các cử chỉ. Một màn hình lớn có độ phân giải cao là nơi hội tụ những chức năng chính.

Công nghệ lái mới

Công nghệ lái cải tiến đáng chú ý nhất là khả năng điều khiển chiếc xe từ xa thông qua một trình duyệt trong những điều kiện như off-road, kéo theo các toa moóc và lái băng qua các hàng rào chắn. Hệ thống Kiểm soát địa hình thế hệ tiếp theo sử dụng các tia laser để quét mặt đường phía trước và đưa ra hướng xử lý cho

Theo Autocar Vietnam