'Kỳ phùng địch thủ' của Mitsubishi Xpander ra mắt

Về cơ bản, Suzuki XL6 là tên gọi khác của XL7 tại một số thị trường. Tuy nhiên, khác với XL7, XL6 có hàng ghế thứ hai với 2 ghế ngồi độc lập. Kiểu dáng cũng như tính năng giữa 2 mẫu xe này gần như không khác biệt.

Suzuki XL6 nhận được một số nâng cấp quan trọng ở cả ngoại thất và nội thất. Nhờ ngôn ngữ thiết kế “Crafted Futurism”, Suzuki XL6 2022 nổi bật với cụm lưới tản nhiệt phía trước bắt mắt hơn, đèn hậu LED được cập nhật, cột B và C sơn màu đen bóng…

Bên trong khoang lái, Suzuki XL6 mới được tinh chỉnh nhẹ nhàng và bổ sung thêm một số tiện ích. Hàng ghế trước tích hợp tính năng thông gió, làm mát trong điều kiện nắng nóng. Trong khi đó, màn hình cảm ứng thông tin giải trí 7 inch mới tích hợp Suzuki Connect.

Ngoài ra, mẫu MPV phổ thông còn có tính năng làm mát ghế cho phiên bản cao cấp nhất và kính lái chống tia hồng ngoại IR và tia cực tím UV.

Ngoài việc cho phép hành khách kết nối không dây với điện thoại của họ, Suzuki Connect đi kèm điều khiển bằng giọng nói thông minh có thể kích hoạt bằng câu lệnh “Hi Suzuki”. Người dùng cũng có thể điều khiển từ xa một số chức năng của xe, bao gồm cả điều khiển điều hòa.

Các chức năng điều khiển từ xa thậm chí có thể điều khiển thông qua đồng hồ thông minh tương thích và kết nối bằng giọng nói qua Amazon hoặc Alexa.

Bước sang phiên bản 2022, Suzuki XL6 trang bị động cơ 1.5L Dual Jet K-Series thế hệ tiếp theo với công nghệ Smart Hybrid Technology. Hệ thống hybrid nhẹ cho phép động cơ sản sinh công suất tối đa 104 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 137 Nm tại 4.400 vòng/phút.

Động cơ trên Suzuki XL6 chỉ nhận được nâng cấp rất nhỏ về sức mạnh, công nghệ mild-hybrid lại mang đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu hơn. Động cơ này kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và lẫy chuyển số.

Về tính năng an toàn, Suzuki XL6 được trang bị 4 túi khí, hệ thống theo dõi áp suất lốp, hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và camera 360 độ.

Việt Hoàng (t/h)