Kỷ luật nhiều tập thể và cá nhân vụ cao tốc 34 nghìn tỷ hư hỏng

Các công nhân đang khắc phục sửa chữa cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Theo đó, lãnh đạo VEC đã cảnh cáo 4 đơn vị gồm: Ban điều hành liên danh nhà thầu gói 4; Ban điều hành liên danh nhà thầu gói 6; Ban QLDA Đà Nẵng- Quảng Ngãi; Ban điều hành quản lý khai thác đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi (VECS); cảnh cáo 5 cá nhân gồm: Giám đốc điều hành liên danh nhà thầu gói 4; Giám đốc điều hành liên danh nhà thầu gói 6; cảnh cáo cán bộ phụ trách thi công nhà thầu gói 4 (đoạn Công ty Tuấn Lộc thi công); cảnh cáo cán bộ phụ trách thi công nhà thầu gói 6 (đoạn Tổng công ty Thành An thi công); Phó giám đốc kiêm đội trưởng đội vận hành và bảo trì Ban điều hành đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (VECS) và tạm đình chỉ công tác Giám đốc Ban QLDA Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Trước đó, báo Đại Đoàn Kết đưa tin, khoảng hơn một năm đưa vào khai hoạt động tuyến đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi, đoạn tuyến JICA (Km 0+000- Km 65+000) thì xuất hiện nhiều ổ gà, ổ voi ở một số vị trí tại Km 47, Km 27, Km 28 và Km 29;… các ổ gà, ổ voi nằm giữa làn đường rất nguy hiểm cho các phương tiện lưu thông. Sau đó, vào ngày 11/10/2018, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể đã ban hành công văn điện số 39/CĐ-BGTVT gửi tổng Công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), Tổng cục Đường bộ Việt Nam; Cục quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông về việc khẩn trương sửa chưa hư hỏng mặt đường dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Ngay sau đó, VEC và các nhà thầu quản lý tuyến đường cao tốc này đã thực hiện sửa chữa hoàn chỉnh mặt đường đoạn Km0+000- Km65+000. Mặc dù tổng diện tích mặt đường bị bong tróc khoảng 70 m2/3,1 triệu m2 tổng diện tích Dự án, nhưng để đảm bảo sửa chữa triệt để mặt đường, các nhà thầu đã cào bóc sửa chữa 3.024,75M2 VTO (dày 3 cm) và 2.488,75 m2 lớp bê tông nhựa hạt mịn (dày 5cm).

Nghĩa Sơn - Chí Đại