Kinh doanh thoái trào, ứng dụng 'chia sẻ xe đạp' Ofo lao đao tại Trung Quốc

Loại hình kinh doanh chia sẻ xe đạp đang bước vào giai đoạn thoái trào khi 'ông lớn' Ofo gần đây liên tục gặp khó khăn trước các đối thủ cạnh tranh.

Chia sẻ xe đạp hay cho thuê xe đạp đã từng rất hot ở Trung Quốc.

Công ty hoạt động trong lĩnh vực chia sẻ xe đạp Trung Quốc - Ofo đang bị kiện bởi nhà sản xuất xe đạp Shanghai Phoenix về "hóa đơn chưa thanh toán" lên tới gần 10 triệu USD, theo Financial Times.

Đây mới chỉ là một trong những trở ngại mới nhất mà Ofo đang gặp phải trong năm nay và cho thấy một số vấn đề mà các công ty đi theo loại hình chia sẻ xe đạp đang phải đối mặt trên toàn thế giới.

Theo Financial Times, Ofo đã ký hợp đồng với công ty nói trên để sản xuất năm triệu xe đạp vào tháng 5/2017 và sẽ tiến hành mua toàn bộ trong vòng một năm.

Nhưng trong thời gian đó, Ofo chỉ mua dưới hai triệu chiếc xe đạp, khiến hãng xe đạp Shanghai Phoenix mất đến 55% thu nhập. Shanghai Phoenix sau đó đã tiến hành khởi kiện.

Vụ kiện mới nhất này là một cơn đau đầu cho Ofo và là một trong những dấu hiệu cho thấy mảnh đất kinh doanh bằng hình thức chia sẻ xe đạp đã không còn màu mỡ.

Nhu cầu giảm mua xe của Ofo xuất phát từ sự cạnh tranh ngày càng tăng từ các công ty chia sẻ xe đạp khác, cùng với các quy định mới về dịch vụ chia sẻ xe tại các thành phố trên khắp thế giới.

Chia sẻ xe đạp đã trở thành cơn sốt ở Trung Quốc trong vài năm trở lại đây với sự ra đời của hàng chục công ty khởi nghiệp.

Về cơ bản, các công ty chia sẻ xe đạp sẽ đặt xe tại nhiều địa điểm nơi công cộng và cho phép người dùng điện thoại thông minh mở khóa xe để sử dụng và cuối cùng trả xe tại điểm đến.

Đây đã từng được coi là dịch vụ hữu ích và tiềm năng ở không chỉ Trung Quốc mà còn ở nhiều quốc gia trên thế giới.

Tuy nhiên, khi mở rộng kinh doanh ra toàn châu Á, châu Âu và Mỹ trong hai năm qua, Ofo đã tiêu tốn rất nhiều tiền trong khi nhu cầu sử dụng lại không hề tăng lên.

Sau khi nhận được đầu tư 900 triệu USD hồi tháng 5, công ty bắt đầu tập trung vào một số thị trường tiềm năng và rút lui hoàn toàn khỏi Australia, Đức, Ấn Độ và những nơi khác.

Vào tháng 7, hãng thông báo sẽ ngừng hoạt động tại Mỹ và chỉ tập trung vào một số ít thành phố - trong đó bán thanh lý hàng trăm xe đạp tại các xưởng tái chế.

Nguồn Người Đưa Tin: https://nguoiduatin.vn/ung-dung-chia-se-xe-dap-ofo-lao-dao-tai-trung-quoc-a393975.html