Kiến nghị tăng định mức bảo dưỡng đường

Theo đó, Sở Giao thông vận tải kiến nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam tăng định mức, định ngạch công tác quản lý, bảo dưỡng thường xuyên trên tuyến như: Phát quang cây cỏ bằng thủ công, vét rãnh bằng thủ công, vệ sinh mặt cầu… Đồng thời, một số hạng mục công việc chưa có trong định mức bảo dưỡng thường xuyên đường bộ: Quản lý, bảo dưỡng cầu có chiều dài trên 300m, láng nhựa mặt đường ba lớp… gây khó khăn trong công tác lập dự toán và quản lý bảo dưỡng thường xuyên theo thực tế.

Ngoài ra, sở kiến nghị Tổng cục Đường bộ bố trí vốn đúng và đủ các hạng mục trong công tác quản lý, bảo dưỡng thường xuyên được quy định theo định mức của Bộ Giao thông vận tải. Đối với trường hợp nguồn vốn phân bổ không đủ theo định mức và định ngạch quy định, đề xuất thực hiện nghiệm thu thanh quyết toán đúng khối lượng thực tế thực hiện.

T.NAM