Khúc cua 'ma ám' trước trường THPT Hồng Quang: 10 người tự té xe trong 3 tuần

Từ ngày 21.12.2018 đến 13.1.2019, camera an ninh gần trường THPT Hồng Quang ghi lại cảnh 10 người bỗng dưng té xe máy khi chạy qua khúc cua đáng sợ đó. Trong số này, có người chạy nhanh và ôm cua gắt nên té xe. Vài người đã chạy qua gần hết khúc cua thì tự nhiên xòe ra đường. Hai em học sinh trường THPT Hồng Quang dù quen thuộc địa hình và chạy chậm nhưng cũng đo đường.

Học sinh trường THPT Hồng Quang té xe khi chạy qua khúc cua "ma ám".

Đáng chú ý là từ 12 giờ đến 12 giờ 8 phút ngày 8.1.2019, camera ghi nhận đến 4 vụ té xe tại khúc cua này.

Chia sẻ clip trên nhóm nhiều thành viên, anh Quốc Giang đặt câu hỏi: “Đây nên gọi là khúc cua gì mà ngày nào cũng có người ngã vậy? Mọi người đi qua cẩn thận nhé!”. Một số người không ngần ngại gọi đây là “khúc cua ma ám” hay “khúc cua tử thần”.

Theo người dân địa phương cũng như am hiểu, nguyên nhân nhiều tài xế té xe máy khi chạy qua khúc cua đó do độ nghiêng mặt đường được thiết kế chưa hợp lý.

“Độ nghiêng của mặt đường chưa hợp lý”;

“Đường những chỗ cua như vậy phải làm siêu cao. Đi làm phẳng, vào cua ngã là đúng rồi”;

“Khúc cua hẹp, đường lại phẳng, không làm nghiêng, cát sỏi vung vãi nhiều. Nếu làm nghiêng đường đoạn cua này sẽ hạn chế ngã rất nhiều”.

“Tốc độ hơi nhanh, mặt đường có cát đá nhỏ, độ nghiêng mặt đường tại điểm cua thấp”;

“Vòng cua như thế này, tốc độ tối đa để an toàn có khi chỉ 30km/h. Cơ mà trông đường rộng và thoáng thế kia, ai cũng chạy lên 40km/h thì ngã là đúng”.

Vì thế, một số ý kiến cho rằng CSGT nên đặt biển cảnh báo đi chậm tại khúc cua này để hạn chế các vụ té xe.

Xe công nông qua đường bất cẩn khiến ô tô khách gặp tai nạn ở Quảng Ninh:

Sau khi chạy chậm rãi giữa đường, xe công nông bất ngờ quay đầu sang phải khiến tài xế ô tô khách phải đánh lái gấp và tông gãy bàn của cửa hàng. Thật may là không ai nguy hiểm tính mạng trong vụ tai nạn ở phường Mạo Khê, thị xã Đông Triều, tỉnh Quảng Ninh.

Nhân Hoàng