Không phải T-90, đây mới là người hùng của Syria tại Đông Ghouta

Diễn ra từ 18/2, chiến dịch “Thép Damascus” là hoạt động quân sự lớn nhất của Quân đội Syria tại thủ đô Damascus kể từ khi nội chiến nổ ra tại quốc gia Trung Đông, nhằm xóa sổ cứ địa của quân nổi dậy cũng như các phần tử khủng bố ở Đông Ghouta nằm ở đông bắc Damascus. Nguồn ảnh: ABC News.

Quân đội Syria tung vào trận chiến này tất cả các đơn vị thiện chiến nhất mà lực lượng này có được sau gần 8 năm xung đột. Trong đó bao gồm cả các đơn vị thiết giáp lằm nhiệm vụ mở đường cho bộ binh tiến vào bên trong các khu dân cư chằng chịt ở Đông Ghouta. Nguồn ảnh: BBC.com.

Các đơn vị xe tăng T-90A của Quân đội Syria cũng xuất hiện tại Đông Ghouta. Tuy nhiên, đóng vai trò nổi bật trong các trận đánh chọc thủng phòng tuyến của phiến quân tại Đông Ghouta vẫn là những chiếc xe tăng T-72 Shafrah cải tiến của Quân đội Syria, được thiết kế đặc biệt dành cho môi trường tác chiến đô thị. Nguồn ảnh: muraselon.com.

Theo đó một đội hình xe tăng với nhiều chiếc T-72 Shafrah sẽ giúp lính xe tăng Syria tự tin hơn thay vì chỉ một hay hai chiếc T-90A. Hiệu quả của T-72 Shafrah cũng đã được Quân đội Syria chứng minh trong những trận chiến trước đó tại các chiến trường trọng điểm. Hình ảnh T-72 Shafrah tham chiến tại Đông Ghouta. Nguồn ảnh: tanks-ency.

Nhìn vào kết quả của chiến dịch “Thép Damascus” mà Quân đội Syria đang tiến hành tại Đông Ghouta, cũng một phần nào đó cho ta thấy được cách Syria vô hiệu hóa các tuyến phòng thủ của phe nổi dậy tại đây. Trong đó các đơn vị thiết giáp hỗ trợ hỏa lực tầm gần đóng một phần công sức khá lớn. Nguồn ảnh: Anna News.

Còn về T-72 Shafrah, nó là một biến thể cải tiến được Quân đội Syria mà cụ thể là Lữ đoàn Cơ giới số 105 “phát triển” dựa trên những yêu cầu cấp thiết của chiến trường, khi các đơn vị cơ giới của họ liên tục bị đánh bại bởi tên lửa chống tăng cá nhân của phiến quân trên khắp các mặt trận trong năm 2016. Nguồn ảnh: tanks-ency.

Để khắc phục điều này, chỉ huy của Lữ đoàn 105 đã quyết định “nâng cấp” những chiếc T-72 có trong biên chế bằng cách bổ sung thêm cho chúng các lớp giáp bảo vệ mới, nhằm giảm thiểu tác động của vũ khí chống tăng lên xe hay ít nhất cho phép chúng có nhiều thời gian để rút lui hơn nếu bị tấn công. Nguồn ảnh: tanks-ency.

Bản thân T-72 Shafrah không có chuẩn thiết kế cố định và được nâng cấp khá tùy hứng, trong đó hầu hết là kiểu giáp gồm nhiều tấm thép xếp lớp (dày từ 1,5-2mm) lên nhau bọc xung quanh tháp pháo và thân xe. Nếu khá hơn sẽ là một lớp giáp bảo vệ thực thụ với các khối giáp phản ứng nổ ERA được bố trí ở phía trước xe và xung quanh tháp pháo. Nguồn ảnh: tanks-ency.

T-72 Shafrah còn có một kiểu giáp nữa đó là giáp lồng được bố trí xung quanh toàn bộ tháp pháo, thân xe và được cố định bằng một hệ thống khung hàn chết chắc chắn. Trong ảnh là một chiếc T-72 Shafrah với lớp giáp lồng không giống ai của mình. Nguồn ảnh: Twitter.

Ngay sau khi xuất hiện xe tăng T-72 Shafrah đã thể hiện được năng lực của mình trên chiến trường khi nó có thể làm giảm sức công phá của tên lửa chống tăng hay bảo vệ xe tăng trước các loại vũ khí bộ binh cỡ nhỏ khác. Nguồn ảnh: tanks-ency.

Thiết kế của T-72 Shafrah hiệu quả tới mức Quân đội Syria bắt đầu sử dụng nó trên các phương tiện quân sự khác như xe chiến đấu bộ binh BMP-1 hay tổ hợp pháo phòng không ZSU-23-4 và nhiều loại vũ khí khác. Nguồn ảnh: tanks-ency.

Và một lần thiết kế ngẫu hứng của T-72 Shafrah đã giúp Quân đội Syria đẩy nhanh tốc độ giải phóng Đông Ghouta, khi chỉ mới hơn 20 ngày kể từ khi giao tranh nổ ra họ đã tái chiếm thành công 60% diện tích khu vực này đẩy các nhóm phiến quân ở đây vào những “nồi hầm” không lối thoát. Nguồn ảnh: tanks-ency.

Mời độc giả xem video: Cận cảnh xe tăng T-72 Shafrah dàn quân tấn công Đông Ghouta khi nhìn từ trên cao. (Nguồn ANNA News)

Trà Khánh