Khoảnh khắc máy bay lao xuống, nổ lớn dưới biển qua lời kể ngư dân

Tờ mờ sáng, hai ngư dân Budi và Gauk chuẩn bị lưới đánh bắt sẵn sàng cho chuyến ra khơi lúc bình minh êm ả. Nhưng họ không ngờ rằng mình lại được chứng kiến một bi kịch hàng không khiến 189 người mất mạng ngay trên khu vực ngoài khơi quen thuộc.

Những mảnh vỡ, đồ đạc tư trang của hàng khách trên chuyến bay JT-610 xấu số nổi trên mặt biển. Ảnh: AFP

Những mảnh vỡ, đồ đạc tư trang của hàng khách trên chuyến bay JT-610 xấu số nổi trên mặt biển. Ảnh: AFP

Chiếc máy bay chở khách Boeing 737 MAX 8 số hiệu JT-610 của hãng hàng không Lion Air xuất phát từ thủ đô Jakarta chở theo 189 người bất ngờ lao xuống biển chỉ sau 13 phút cất cánh. Theo lời kể của Budi và Gauk đang đánh bắt cá cách bờ 15 km, mọi thứ đang tĩnh lặng thì bất ngờ xuất hiện một âm thanh chói tai khi máy bay lao xuống biển.

“Bạn có thể cảm nhận được vụ nổ, từ những cơn sóng kỳ lạ trên mặt nước”, ngư dân Gauk hồi tưởng.

Xe cứu thương xếp hàng trên bờ nhưng không ai nghĩ rằng có người sống sót trong 189 người ở trên chuyến bay xấu số kia.

Yusuf Latief – người phát ngôn của Cơ quan Tìm kiếm và Cứu hộ Quốc gia – cho biết không có khả năng có người sống sót. Hiện nguyên nhân gây tai nạn vẫn chưa được xác định cho đến khi tìm thấy hộp đen và các thiết bị ghi dữ liệu giọng nói của phi công.

Cơ trưởng phụ trách chuyến bay JT-610 từ Jakarta tới đảo Pangkal Pinang là Bhavye Suneja, 31 tuổi, công dân Ấn Độ có kinh nghiệm hơn 6.000 giờ bay.

Theo dữ liệu ghi nhận trên FlightRadar24, chỉ hai phút sau khi cất cánh, cơ trưởng Suneja đã nhận thấy điều bất thường liên quan đến vấn đề kỹ thuật và liên lạc với trạm kiểm soát không lưu yêu cầu được quay về điểm xuất phát. Yêu cầu được chấp thuận. Thời điểm đó, độ cao máy bay là 610 m. Sau đó, máy bay hạ độ cao hơn 152 m, vòng về bên trái và bắt đầu kéo máy bay lên độ cao 1.500 m. Tốc độ cuối cùng ghi nhận được trước khi mất tích là 640 km/h ở độ cao 1.113m.

Video hành trình bay và thời khắc Boeing JT-610 gặp nạn (nguồn: Fairfax):

Máy bay gặp nạn là mẫu máy bay Boeing 737 MAX 8 vừa được hãng hàng không Lion Air nhận từ 15/8. Đây là mẫu máy bay mới nhất của nhà sản xuất máy bay Boeing và được giới thiệu là “đáng tin cậy”.

Giám đốc điều hành Lion Air Edward Sirait ngày 29/10 cho biết máy bay đã được báo cáo phát hiện một “sự cố kỹ thuật” khi đang thực hiện chuyến bay vào hôm trước bay từ đảo Bali tới Jakarta. Tuy nhiên, sự cố đã được giải quyết “theo đúng quy trình” và một kỹ sư chuyên mẫu Beoing cũng xác nhận máy bay đủ tiêu chuẩn an toàn để bay.

Hiện hoạt động tìm kiếm chiếc máy bay Lion Air JT-610 vẫn tiếp tục diễn ra khẩn trương. Tính đến trưa 30/10, đã có thêm 2 túi đựng các phần thi thể được vớt lên, như vậy đã có tổng cộng 26 túi được vớt lên và đưa về cảng Tanjung Priok. Chưa có mảnh vỡ lớn nào từ máy bay được trục vớt.

Chiều 30/10 ông Didi Hamzar, đại diện Cơ quan tìm kiếm cứu nạn Indonesia (Basarnas) cho biết thời gian thực hiện các hoạt động tìm kiếm chiếc máy bay bị nạn dự kiến sẽ diễn ra trong 7 ngày; song nếu cần thiết, chiến dịch sẽ kéo dài thêm 3 ngày nữa.

Hồng Hạnh/Báo Tin tức

Nguồn Tin Tức TTXVN: http://baotintuc.vn/the-gioi/khoanh-khac-may-bay-lao-xuong-no-lon-duoi-bien-qua-loi-ke-ngu-dan-20181030185946508.htm