Khi nào hoàn thành cầu vượt đại lộ nghìn tỷ qua đường 70?

Sở GTVT Hà Nội vừa kiến nghị UBND TP gia hạn thời gian thực hiện hợp đồng Dự án đầu tư đường giao thông bao quanh khu tưởng niệm doanh nhân Chu Văn An, (Thanh Trì, Hà Nội) theo hình thức BT.

Văn bản do ông Nguyễn Phi Thường - Giám đốc Sở GTVT Hà Nội ký nêu rõ: Dự án đầu tư đường giao thông bao quanh khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An (Thanh Trì, Hà Nội) theo hình thức BT đã được ký kết hợp đồng từ năm 2014 đến nay trải qua 10 năm, 2 tháng việc triển khai dự án vẫn chưa thực hiện hoàn thành theo hợp đồng đã ký kết.

Từ nhiều năm nay, nút giao từ đường 70 tới đường Xa La - đoạn cuối của đại lộ Chu Văn An (trước cổng Bệnh viện K - cơ sở Tân Triều) là điểm đen ùn tắc khiến cơ quan chức năng Hà Nội bất lực do dự án thi công dở dang kéo dài.

Từ nhiều năm nay, nút giao từ đường 70 tới đường Xa La - đoạn cuối của đại lộ Chu Văn An (trước cổng Bệnh viện K - cơ sở Tân Triều) là điểm đen ùn tắc khiến cơ quan chức năng Hà Nội bất lực do dự án thi công dở dang kéo dài.

Theo ông Thường, việc triển khai thực hiện Dự án đầu tư chậm hơn nhiều so với dự kiến do nhiều nguyên nhân chủ quan, khách quan và đến nay khó khăn vướng mắc đã cơ bản tháo gỡ, giải quyết.

Vấn đề mấu chốt quan trọng hiện nay là phải khẩn trương hoàn thành việc phê duyệt điều chỉnh.

Dự án đầu tư có nhiều nội dung đã được các cơ quan thanh tra, kiểm tra, kiểm toán có ý kiến cần phải tiếp thu cập nhật và phê duyệt điều chỉnh, đến nay việc điều chỉnh Dự án đầu tư vẫn chưa được hoàn thành, trách nhiệm chính thuộc về Nhà đầu tư và Doanh nghiệp dự án.

"Việc gia hạn thời gian thực hiện hợp đồng trong thời gian qua (với 2 lần gia hạn) chỉ mang tính tình thế để xử lý các vướng mắc, tồn tại mà chưa thể giải quyết được tổng thể các nội dung tồn tại, vướng mắc cần xử lý như đã nêu trên", ông Thường đánh giá.

Từ đây, ông Thường nêu rõ sự cần thiết phải khẩn trương hoàn thành dứt điểm việc phê duyệt điều chỉnh Dự án đầu tư để đảm bảo đầy đủ tính pháp lý cũng như giải quyết được tổng thể các vấn đề còn tồn tại.

Sở GTVT Hà Nội kiến nghị UBND TP chỉ đạo Sở Kế hoạch và Đầu tư, Nhà đầu tư và Doanh nghiệp dự án khẩn trương hoàn thành dứt điểm việc lập, thẩm định, phê duyệt điều chỉnh Dự án đầu tư. Trong đó rà soát, đánh giá toàn diện các vấn đề tồn tại hiện nay của Dự án đầu tư và tiếp thu, cập nhật các ý kiến của các cơ quan thanh tra, kiểm tra, kiểm toán, đảm bảo tiến độ xong trong quý IV/ 2024.

Trong khi chờ hoàn thành việc phê duyệt điều chỉnh Dự án đầu tư, chấp thuận chủ trương cho phép tạm thời ký phụ lục gia hạn thời gian thực hiện hợp đồng BT đến hết quý IV/2024 để đảm bảo tính liên tục, tính pháp lý, cơ sở để Nhà đầu tư, Doanh nghiệp dự án và các đơn vị liên quan tập trung giải quyết hoàn thành dứt điểm các vấn đề còn tồn tại.

Trước đó, Công ty cổ phần Bitexco đề xuất thời gian thực hiện hợp đồng gia hạn là đến hết 31/12/2025, nhà thầu cam kết thi công hoàn thành công trình BT trước 31/12/2025 khi được bàn giao mặt bằng theo đúng kế hoạch GPMB của UBND huyện Thanh Trì.

Song, theo quan yêu cầu của Sở GTVT Hà Nội trong bối cảnh hiện nay, trong khi chưa phê duyệt điều chỉnh Dự án đầu tư việc tiếp tục gia hạn thời gian thực hiện dự án, thời gian thực hiện hợp đồng để duy trì tính liên tục của hợp đồng đã ký và có cơ sở pháp lý thực hiện công tác giải phóng mặt bằng là cần thiết, việc gia hạn chỉ nên kéo dài đến hết 31/12/2024 và thời gian thực hiện chính thức sẽ được cập nhật khi phê duyệt điều chỉnh Dự án đầu tư.

Dự án đại lộ Chu Văn An hay còn được gọi là tuyến đường Nguyễn Xiển – Xa La nối từ vành đai 3 đến quốc lộ 1A được UBND TP Hà Nội phê duyệt theo hình thức BT (đổi đất lấy cơ sở hạ tầng) vào tháng 4/2011. Dự án được giao cho Công ty Cổ phần Bitexco làm chủ đầu tư và bắt đầu triển khai năm 2014 có chiều dài 2,5km với tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng.

Đại lộ Chu Văn An thông xe vào cuối tháng 1/2020 sau 6 năm thi công. Đáng nói, sau gần 4 năm thông xe, song hạng mục cầu vượt nút giao với đường 70 tới đường Phúc La đình trệ nhiều năm qua. Công trường dở dang, ngổn ngang vật liệu, sắt thép hoen gỉ…

Hàng ngày di chuyển qua tuyến đường người dân phải chật vật với cảnh đông đúc, dồn ứ phương tiện. Hiện đại lộ Chu Văn An được gắn biển tên đường thay thế là Phạm Tu.

Lê Tươi

Nguồn Giao Thông: https://www.baogiaothong.vn/khi-nao-hoan-thanh-cau-vuot-dai-lo-nghin-ty-qua-duong-70-192240613144934098.htm