Khẩu pháo giúp xe Mỹ ra đòn nhanh gấp 4 lần

Theo Defense News, ALAS-MC được áp dụng các giải pháp và công nghệ hiện đại giúp không chỉ tăng tầm bắn, mà còn tối đa hóa hiệu quả sát thương và độ chính xác. Trong các bài thử nghiệm, nguyên mẫu pháo ALAS-MC cho thấy có tính năng ưu thế hơn so với các dòng pháo đang được trang bị trên xe chiến đấu bộ binh của Lục quân Mỹ hiện tại.

Mẫu pháo ALAS-MC sử dụng nòng pháo XM913 50mm có thể bắn đạn nổ phá mảnh thông minh HEAB-T. Loại đạn này có thể lập trình kíp nổ ngay khi rời nòng pháo nên tối ưu được khoảng cách và thời điểm kích nổ để áp chế hoặc tiêu diệt sinh lực đối phương. Đối với phương tiện cơ giới, pháo ALAS-MC sử dụng đạn xuyên giáp dưới cỡ APFSDS-T đủ khả năng tiêu diệt các mục tiêu thiết giáp.

Pháo ALAS-MC có ưu thế hơn nhiều so với dòng pháo 25 và 30mm hiện tại theo tiêu chuẩn NATO. Nhờ cỡ đạn lớn hơn, pháo ALAS-MC có tầm bắn đạt 4km, xa hơn nhiều so với pháo M242 25mm đang là tiêu chuẩn trên các dòng xe chiến đấu của Quân đội Mỹ.

Pháo bắn đạn cỡ lớn cũng có uy lực và khả năng xuyên phá tốt hơn các dòng pháo bắn nhanh chống bộ binh hiện tại; giúp tích hợp các công nghệ hiện đại trên pháo XM913 như ngòi nổ điện tử định tầm, cũng như hệ thống điều khiển hỏa lực hiện đại.

Pháo ALAS-MC hiện đang được tích hợp thử nghiệm trên hàng loạt phương tiện chiến đấu bộ binh tương lai của Quân đội Mỹ. Trong đó có xe bọc thép chở quân Griffin III thuộc chương trình General Dynamics Land Systems, xe chiến đấu KF41 Lynx của Rheinmetall và Raytheon và CV90 dành cho Quân đội Thụy Điển.

Ngoài ra, giới quân sự Mỹ cũng đã chọn pháo ALAS-MC là trang bị tiêu chuẩn trên xe chiến đấu thế hệ mới – NGCV. Dòng pháo mới này cũng được trang bị trên xe chiến đấu bộ binh M2 Bradley nâng cấp và xe chiến đấu XM1296 Stryker Dragoon ICVD.

Lục quân Mỹ hiện có khoảng 2.000 chiếc Stryker, gồm nhiều phiên bản khác nhau. Nó có thể đạt tốc độ tối đa 105 km/h, mang được 200 lít nhiên liệu và vận hành được một quãng đường dài 530 km. Động cơ với mô men xoắn cực đại 780 Nm khiến Stryker có thể mang theo 2,9 tấn hàng hóa và kéo thêm được một chiếc xe 5 tấn phía sau.

Lục quân Mỹ tin rằng, khi hoàn thành nâng cấp với trọng pháo ALAS-MC, xe bọc thép chiến đấu Mỹ sở hữu hệ thống hỏa lực mạnh mẽ hơn cả phiên bản nâng cấp BTR-82A và BMP-3 của Nga. (Thanh Hà)