Khánh thành đường Vành đai 3 qua hồ Linh Đàm, chào mừng 10/10
Việc đưa công trình vào khai thác giúp giảm tải cho nút giao thông Thanh Xuân và nút giao thông Pháp Vân, giải quyết tình trạng ùn tắc tại nút giao thông Nguyễn Hữu Thọ với đường Giải Phóng.
Hai cầu vượt đi thấp qua hồ Linh Đàm được thiết kế song song với cầu cạn đường Vành đai 3. (Ảnh: Danh Lam/TTXVN)
Chào mừng kỷ niệm 1010 năm Thăng Long-Hà Nội, 66 năm Giải phóng Thủ đô và Đại hội Đảng bộ lần thứ 17, sáng 6/10, thành phố Hà Nội đã khánh thành đưa vào khai thác công trình đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3 đi thấp qua hồ Linh Đàm và nhánh kết nối với đường Vành đai 3 trên cao.
Ông Vương Đình Huệ, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Hà Nội; ông Chu Ngọc Anh, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội; ông Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải; ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia,… đã đến tham dự lễ khánh thành.
Tuyến đường Vành đai 3 có vai trò quan trọng trong hệ thống giao thông của thành phố, là tuyến đường huyết mạch không chỉ phục vụ cho giao thông nội đô mà còn phục vụ chính cho hoạt động giao thông liên vùng kết nối Hà Nội với các tỉnh lân cận, cũng như phục vụ các hoạt động giao thông quá cảnh qua Hà Nội.
Tuyến đường Vành đai 3 đoạn từ cầu Thanh Trì đến Mai Dịch được Bộ Giao thông Vận tải đầu tư theo 2 giai đoạn bằng vốn ODA của Nhật Bản và đã được thông xe từ nhiều năm trước đây.
Tuy nhiên, đoạn qua hồ Linh Đàm có chiều dài khoảng 600m phần đường đô thị 4 làn xe bên dưới cầu cạn chưa được xây dựng dẫn đến giao thông đi lại rất khó khăn, toàn bộ phương tiện đi từ Pháp Vân đến Cầu Dậu đều phải vòng qua khu Bán đảo Linh Đàm hoặc đi qua đường Giải Phóng vào Nguyễn Hữu Thọ gây ùn tắc giao thông thường xuyên trên đường Nguyễn Hữu Thọ và nút giao Nguyễn Hữu Thọ với đường Vành đai 3.
Để giải quyết các bất cập do chưa hoàn chỉnh Vành đai 3 phần đi bằng, đồng thời để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông và giảm tải cho 2 điểm kết nối Vành đai 3 trên cao với đường dưới thấp tại nút giao Pháp Vân và nút giao Khuất Duy Tiến, tháng 10/2018, thành phố Hà Nội đã quyết định phê duyệt dự án xây dựng Vành đai 3 đi thấp qua hồ Linh Đàm và nhánh kết nối với đường Vành đai 3 trên cao.
Dự án có tổng mức đầu tư 341 tỷ đồng, trong đó xây lắp là 258 tỷ đồng quy mô bao gồm: xây dựng 2 cầu đi bằng qua hồ có bề rộng 3m, dài 282m và xây dựng 2 nhánh lên xuống có bề rộng 7m để tăng cường khả năng kết nối với đường trên cao.
Báo cáo tại lễ khánh thành, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Phạm Hoàng Tuấn cho biết bên cạnh những thuận lợi, trong quá trình triển khai dự án cũng gặp nhiều yếu tố bất lợi, ảnh hưởng đến tiến độ thi công.
Khi thực hiện giải phóng mặt bằng, đơn vị chức năng phải di chuyển hàng chục ngôi mộ, trong đó có một số ngôi mộ cổ, và việc thực hiện giãn cách xã hội do dịch COVID-19 bùng phát khiến việc huy động công nhân gặp khó khăn.
Một số vật tư, thiết bị như neo cáp, gối cầu phải nhập khẩu phải chờ đợi cũng làm chậm thời gian thi công trên công trường. Việc vận chuyển hàng trăm phiến dầm siêu trường, siêu trọng từ bãi đúc về công trường cách xa 70km gặp nhiều khó khăn do tại thời điểm đó thiếu các phương tiện vận chuyển đáp ứng đầy đủ các quy định chặt chẽ của Tổng cục Đường bộ.
Thành phố đã phải đề nghị Bộ Giao thông Vận tải, Tổng cục Đường bộ cho phép áp dụng thử nghiệm mô hình tổ hợp phương tiện để vận chuyển mới đáp ứng được tiến độ vận chuyển dầm.
Trong quá trình thi công, các đơn vị cũng phải bảo vệ và di chuyển nhiều công trình ngầm nổi, tuyến điện trung thế 24 kV, tuyến cấp nước, trong đó có tuyến ống truyền dẫn D800 và hàng trăm cây xanh.
Bên cạnh đó, yếu tố thời tiết bất lợi, mưa nhiều cũng ảnh hưởng không nhỏ đến tiến độ thi công công trình. Nhưng vượt qua những khó khăn đó, chủ đầu tư và nhà thầu đã hoàn thành toàn bộ dự án sau 11 tháng thi công, vượt tiến độ. Công trình đảm bảo chất lượng, mỹ quan đô thị và an toàn tuyệt đối.
Công trình gồm 2 cầu đi thấp qua hồ Linh Đàm với tổng chiều dài gần 542m, chiều rộng mỗi cầu 13m; bố trí 2 nhánh kết nối với đường Vành đai 3 trên cao với tổng chiều dài gần 555m, bề rộng mỗi cầu 7m. (Ảnh: Danh Lam/TTXVN)
Phát biểu tại lễ khánh thành, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Chu Ngọc Anh nhấn mạnh dự án xây dựng Vành đai 3 đi thấp qua Hồ Linh Đàm và nhánh kết nối với đường Vành đai 3 trên cao là một trong những dự án thuộc danh mục công trình trọng điểm của thành phố Hà Nội.
Việc đưa công trình vào khai thác có ý nghĩa rất quan trọng giúp giảm tải cho nút giao thông Thanh Xuân và nút giao thông Pháp Vân, giải quyết tình trạng ùn tắc tại nút giao thông Nguyễn Hữu Thọ với đường Giải Phóng và khu vực Linh Đàm.
Tuyến đường Vành đai 3 khu vực hữu ngạn sông Hồng được khép kín đồng bộ, góp phần giải quyết nhu cầu đi lại và hạn chế ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố.
Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố biểu dương sự nỗ lực cố gắng của các đơn vị liên quan cũng như sự đồng thuận ủng hộ của các cơ quan, tổ chức và nhân dân trong giải phóng mặt bằng.
Để công trình được đưa vào khai thác phát huy hiệu quả đầu tư, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố đề nghị các đơn vị liên quan tổ chức bàn giao, tiếp nhận các hạng mục hè, cây xanh, chiếu sáng, thoát nước, hạ tầng kỹ thuật cầu và đường giao thông để quản lý duy tu, duy trì, tổ chức giao thông; nghiệm thu, thanh toán, quyết toán các hạng mục hoàn thành theo đúng tiến độ quy định.
Các đơn vị tuyên truyền vận động nhân dân chấp hành các quy định pháp luật để bảo đảm trật tự an toàn giao thông, tăng cường quản lý trật tự đô thị và chỉnh trang tuyến phố, đảm bảo mỹ quan đô thị.
Tại lễ khánh thành, Bí thư Thành ủy Hà Nội Vương Đình Huệ đã trao bằng công nhận gắn biển Công trình chào mừng kỷ niệm 1010 năm Thăng Long-Hà Nội (1010-2020), Đại hội Đảng bộ thành phố Hà Nội lần thứ 17 và cùng với các lãnh đạo tham dự lễ khánh thành thực hiện nghi thức gắn biển công trình./.
