Khai trương tuyến buýt đường sông tại TP. HCM
Sáng 25/11, Công ty TNHH Thường Nhật (chủ đầu tư buýt đường thủy) phối hợp Sở GTVT TP.HCM chính thức đưa vào vận hành khai thác tuyến buýt đường thủy số 1 (Bạch Đằng, Q.1 Linh Đông, Q.Thủ Đức).
Sự kiện chính thức đưa vào vận hành khai thác tuyến buýt đường sông này được TP.HCM chuẩn bị sau 7 năm. Do là lần đầu tiên đưa vào sử dụng, lượng khách khá đông nên người dân phải xếp hàng dài chờ lên tàu. Mặc dù vậy, ai cũng tỏ ra háo hức lần đầu được trải nghiệm đi buýt đường sông.
Chuyến tàu buýt đầu tiên xuất bến Bạch Đằng vào sáng 25/11.
Theo chủ đầu tư, tuyến buýt sông số 1 có 12 điểm đón, trả khách; lộ trình tuyến xuất phát từ bến Bạch Đằng (Q.1) đi theo sông Sài Gòn, qua kênh Thanh Đa và quay trở lại sông Sài Gòn đến khu vực phường Linh Đông (Q.Thủ Đức). Tổng chiều dài tuyến 10,8 km, thời gian hành trình của mỗi tuyến sẽ vào khoảng 30 phút; mỗi tàu cập bến đón - trả khách giới hạn trong khoảng 3 phút.
Tại mỗi bến đều có nhà chờ cho hành khách.
Hiện, nhà đầu tư chỉ mới đứa 5 bến vào hoạt động bao gồm: Bạch Đằng, Bình An, Thanh Đa, Hiệp Bình Chánh và Linh Đông. Những bến bãi còn lại, đơn vị sẽ tiếp tục hoàn thiện các hạng mục để sớm đưa vào khai thác. Cũng theo nhà đầu tư, tuyến buýt đường sông số 1 sẽ có 5 tàu buýt (mỗi tàu 70 chỗ) hoạt động. Trong đó, 4 tàu sẽ vận chuyển thường xuyên và 1 tàu dự bị. Một ngày có 12 chuyến hoạt động từ 6h30 sáng đến 19h30.
Bến ga tàu thủy Bình An tại quận 2.
Giám đốc Sở GTVT TP.HCM cho hay thành phố có lợi thế về giao thông thủy với hơn 1.000km sông, kênh, rạch. Việc phát triển giao thông đường thủy đang được thành phố đặc biệt quan tâm và hướng đến. Khi tuyến buýt thủy được đưa vào khai thác sẽ mở ra một loại hình vận tải hành khách công cộng mới trên địa bàn TP, góp phần hạn chế tình trạng ùn tắc giao thông đường bộ, đa dạng loại hình giao thông công cộng, đồng thời phát triển du lịch tại TP.HCM.
Đông đảo người dân tham gia trên tuyến buýt đường sông đầu tiên của TP. (Ảnh: Đ. Loan)
Thời gian tới Sở sẽ phối hợp với chính quyền địa phương và các cơ quan chức năng hoàn thiện hệ các bến bãi phục vụ hành khách, đồng thời đẩy thực hiện các công tác để sớm đưa vào khai thác các tuyến buýt đường sông còn lại của thành phố.
