Khắc phục xong loạt sai sót ở cầu vượt biển dài nhất Việt Nam

nbsp;Ban quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông vận tải) cho biết đã hoàn thành việc khắc phục một số sai sót kỹ thuật ở dự án đường ôtô Tân Vũ - Lạch Huyện (Hải Phòng) - cây cầu vượt biển dài Nhất Việt Nam.

Khắc phục xong loạt sai sót ở cầu vượt biển dài nhất Việt Nam - Ảnh 1

Ảnh minh họa.

Sáng 5/8, ông Bùi Huy Kiểm, Trưởng phòng dự án 3, Ban quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông vận tải) cho biết đã hoàn thành việc khắc phục một số sai sót kỹ thuật ở dự án đường ôtô Tân Vũ - Lạch Huyện (Hải Phòng).

Tại dầm chữ T trên sông Cầm không đảm bảo kích thước hình học, khi lắp đặt bị chênh 5cm so với các dầm còn lại, đơn vị thi công đã khắc phục bằng cách bù vênh bằng vữa. Chủ đầu tư đã kiểm tra thảm bê tông nhựa mặt cầu, việc khắc phục này đảm bảo chất lượng.

Tại 15 vị trí trên cầu Tân Vũ - Lạch Huyện bị ngấm nước, nhà thầu đã bơm keo dán epoxy đông cứng để làm kín. Các vị trí này đã cơ bản đã không còn tình trạng ngấm nước khi mưa lớn.

Ông Phạm Hồng Sơn, Giám đốc Ban quản lý dự án 2 hôm 14/7 cũng cho biết các nhà thầu phải nghiêm chỉnh khắc phục những lỗi kỹ thuật taị dự án ngay trong tháng 7, chậm nhất là tháng 8.

Trước đó, qua kiểm tra rà soát, Hội đồng nghiệm thu Nhà nước các công trình xây dựng cho biết cầu ôtô vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện (Hải Phòng) còn một số tồn tại như vị trí móng đường cấp phối đá dăm (bên bờ Cát Hải) có biểu hiện phân tầng, bề mặt rời rạc.

Chất lượng thi công lớp bê tông nhựa C12,5 trên mặt cầu không đáp ứng yêu cầu kỹ thuật về độ bằng phẳng; thi công mối nối dọc chưa tốt. Một số vị trí bề mặt bê tông nhựa rời rạc, độ rỗng lớn.

Về cầu sông Cấm, thi công 1 dầm chữ T không đảm bảo kích thước hình học theo thiết kế nên khi lắp đặt bị vượt cao độ khoảng 5 cm so với các dầm còn lại. Việc khắc phục, sửa chữa là rất khó khăn do đã thi công liên kết các dầm.

Hội đồng nghiệm thu cảnh báo việc rút ngắn tiến độ thi công nhằm mục đích thông xe sớm có thể sẽ ảnh hưởng đến một số hạng mục không được thi công tuân thủ đầy đủ các yêu cầu kỹ thuật.

Cầu Tân Vũ - Lạch Huyện dài hơn 5 km nối bán đảo Đình Vũ với đảo Cát Hải có tổng mức đầu tư 12.000 tỷ đồng. Trong đó, vốn vay ODA Nhật Bản chiếm phần lớn, vốn đối ứng 1.800 tỷ đồng.

Dự án do Bộ Giao thông vận tải làm chủ đầu tư, khởi công từ tháng 5/2014. Ban quản lý dự án 2 là đơn vị tổ chức quản lý thực hiện. Dự kiến, công trình sẽ được thông xe vào cuối tháng 8/2017.

N.MẠNH