Kè tiền tỷ đang thi công đã nứt toác: Nền đất yếu?

Dự án kè và đường giao thông dọc hói (kênh) Rột qua thôn Trung Đông, xã Phú Thượng, huyện Phú Vang (Thừa Thiên Huế) do UBND xã Phú Thượng làm chủ đầu tư bị ngưng trệ chỉ sau vài tháng triển khai.

Điều đáng lưu ý, chỉ sau 3 tháng xây dựng, bờ kè đã nứt toang hoác, nhiều mảng bê tông bị xô lệch, sụt lún nhiều đoạn.

Trao đổi với Đất Việt, ông Nguyễn Hữu Toàn, Chủ tịch UBND xã Phú Thượng, cho hay, xã chủ động yêu cầu dừng thi công công trình do thời gian qua Huế mưa liên tục khiến nền đất yếu.

"Kè đã làm xong nhưng chưa thể đổ bê tông, nếu đổ thì không đảm bảo chất lượng nên chúng tôi chủ động dừng trước", ông Nguyễn Hữu Toàn cho biết.

Bờ kè đang thi công ở xã Phú Thượng, huyện Phú Vang, Thừa Thiên Huế đã nứt toác chỉ sau vài tháng. Ảnh: Tiền Phong

Về nguyên nhân dự án kè đang thi công đã xuất hiện các đoạn nứt, sụt lún, theo Chủ tịch UBND xã Phú Thượng, bản chất nền đất ở khu vực này là đất yếu, cộng với mưa liên tục khiến thân kè chịu áp lực của nước từ trên đổ xuống nên bị nứt.

Với thông tin cho rằng, nguyên nhân khiến kè bị nứt chính là khâu thiết kế khi thiết kế tiêu chuẩn mác xi măng chỉ 150, kè không có sắt giằng ngang bên trong, bị nước ngầm và nền đất yếu tác động làm cho một số đoạn bị nứt, bị xô đẩy ra phía kênhm ông Toàn cho biết, người có câu trả lời tốt nhất là đơn vị thiết kế, tức Công ty TNHH Tư vấn xây dựng Phú Hưng.

"Trước khi thiết kế, Công ty TNHH Tư vấn xây dựng Phú Hưng phải tiến hành khảo sát thổ nhưỡng, địa hình khu vực rồi mới đưa ra tư vấn thiết kế. Họ phải là người trả lời cụ thể câu hỏi này", Chủ tịch UBND xã Phú Thượng cho hay.

Dự kiến, ngày 26/11, UBND xã Phú Thượng sẽ làm việc trực tiếp với các đơn vị liên quan để làm rõ nguyên nhân, tìm ra hướng khắc phục trong thời gian sớm nhất có thể.

"Chúng tôi chưa biết khi nào công trình sẽ thi công trở lại, bởi phải các đơn vị có trách nhiệm phải thống nhất được phương án sửa chữa", ông Nguyễn Hữu Toàn nói.

Trước đó, trả lời trên báo chí, ông Nguyễn Văn Thạnh, Giám đốc Công ty CP Tư vấn và xây dựng An Phát, đơn vị thi công, khẳng định rằng, nhà thầu khi xây kè phải tuân thủ theo thiết kế, nhưng ở đây do tiêu chuẩn thiết kế mác bê tông quá thấp, khả năng chịu lực kém khiến bờ kè nhanh chóng bị đứt gãy, xô lệch.

Trước khi thi công, nhà thầu đã có ý kiến về vấn đề tiêu chuẩn xi măng mác 150 này nhưng không được điều chỉnh.

Được biết, dự án kè và đường giao thông dọc hói Rột qua thôn Trung Đông, xã Phú Thượng, huyện Phú Vang có tổng kinh phí gần 1,7 tỷ đồng từ ngân sách địa phương.

Theo đó dự án gồm hạng mục kè dài 161 m; thân cao từ 1,7-2,2 m, đỉnh rộng 0,5 m; móng cao 0,4 m, rộng 1,5-1,67 m; kè có kết cấu bê tông đá với mác M150. Hạng mục đường giao thông cạnh kè thiết kế bê tông nông thôn loại C, mác M250, dài 243 m, rộng 3 m, dày 18 cm.

Chỉ sau vài tháng thi công, chỉ ở một đoạn kè chừng 15m đã có đến 6 điểm đứt, nứt từ chân kè kéo lên tận mặt đỉnh, tạo nên những khoảng hở toang hoác. Ở một số đoạn kè khác, các khối bê tông không còn liên kết với nhau theo trục thẳng, mà nghiêng lệch ra phía con hói. Thậm chí, một đoạn kè đã bị rơi rụng hết phần bê tông phủ vỏ phía phần đỉnh…

Minh Thái