Infiniti chốt lịch ra mắt động cơ tỉ số nén biến thiên

Cụ thể, báo giới Bắc Mỹ cho biết động cơ QX50 2019, với công suất 200 kW (268 mã lực) và 390 Nm mô men xoắn, có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h tốt hơn bất cứ mẫu xe nào cùng phân khúc. Ngoài ưu thế vượt trội về sức mạnh và hiệu năng, các công nghệ đi kèm cùng thiết kế động cơ cũng là 2 điểm mà Infiniti tự tin rằng đủ sức giúp đứa con cưng của mình vượt mặt các đối thủ.

Đầu tiên, động cơ được trang bị van tùy biến điện tử cùng một thiết bị đặc biệt có tên là kết nối đa điểm. Chính 2 cơ chế này cùng một số thành phần cơ khí nhỏ khác giúp chiếc QX50 có khả năng tùy chỉnh tỉ số nén từ 8:1 tới 14:1.

Cũng nhờ công nghệ nén biến thiên, QX50 có thể chuyển giao giữa 2 chế độ ưu tiên công suất và ưu tiên hiệu suất nhiên liệu một cách dễ dàng. Theo kỹ sư trưởng mảng phát triển động cơ của Infiniti ông Shinichi Kiga, mức tiêu hao nhiên liệu của chiếc SUV thấp hơn người tiền nhiệm 27% (hiện đang sử dụng động cơ V6 3.7L 325 hp, 361 Nm).

Đi kèm với động cơ cũng là một hộp số CVT độc quyền hoàn toàn mới, giúp chiếc SUV hướng tới mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình rơi vào khoảng 9.0L/100 km (26 mpg). Tuy vậy, một nhược điểm của QX50 cũng đến từ chính cấu hình này khi yêu cầu phải sử dụng loại xăng cao cấp nếu không muốn động cơ “tã” nhanh hay thậm chí không vận hành được.

Quang Phong