Hyundai Kona 2024 ra mắt

Dù mỗi phiên bản sở hữu ngoại hình khác nhau một chút, nhưng tất cả xe Kona đều nổi bật với thiết kế phần mũi bo tròn và dải đèn LED chiếu sáng ban ngày "Seamless Horizon Lamp" nằm vắt ngang đầu xe - chi tiết giống trên mẫu Stargazer mới ra mắt gần đây tại Việt Nam.

Về ngoại thất, tất cả phiên bản Kona đều được bố trí dải LED ban ngày "Seamless Horizon Lamp" tương tự mẫu Stargazer ra mắt Việt Nam trước đó. Trên phiên bản chạy điện, chi tiết trên sử dụng ngôn ngữ pixel, kết hợp với bộ mâm hợp kim 19 inch. Trong khi đó, phiên bản chạy xăng và hybrid có kiểu dáng truyền thống hơn với tấm ốp thân xe bằng nhựa, cản trước hầm hố hơn với các cửa hút gió hình tam giác. Mặt khác, phiên bản N Line lại có cản trước và sau độc đáo, ốp hông màu bạc và mâm 19 inch làm từ hợp kim đặc biệt. Bản thể thao này được trang bị gương đen và mui xe màu đen.

Hyundai cho biết, không như hầu hết các xe, họ thiết kế Kona EV trước tiên, sau đó mới tới bản động cơ đốt trong, hybrid, và N Line. Công ty cho biết cách làm khác biệt, không theo truyền thống như vậy cho phép Hyundai đưa thiết kế lấy công nghệ làm trung tâm vào tất cả các phiên bản của Kona.

Thiết kế mới Hyundai Kona mang đậm tính tương lai, với phong cách tương tự mẫu Stargazer mới ra mắt tại Việt Nam.

Tuy chưa công bố thông số cụ thể nhưng Hyundai cho hay mẫu crossover mới này dài hơn 150 mm so với thế hệ cũ (dài 4.355 mm). Trục cơ sở của xe cũng dài hơn 60 mm, trong khi độ rộng hơn là 25 mm.

Khoang nội thất được nâng cấp rõ rệt, với cảm hứng từ mẫu Ioniq 5. Trên cụm điều khiển trung tâm là màn hình thông tin - giải trí 12,3 inch và cạnh đó là bảng đồng hồ kỹ thuật số cũng kích thước 12,3 inch.

Cần số truyền thống được thay thế bằng cần số tích hợp trên vô-lăng, khiến không gian phía trước rộng hơn hẳn. Hàng ghế sau cũng được thiết kế lại, thẳng băng, giúp tăng không gian chứa đồ phía sau.

Hệ thống vận hành của Kona 2024 vẫn chưa được Hyundai công bố, nhưng theo dự kiến sẽ giống với Kia Niro với động cơ 4 xy-lanh 1.6L hybrid với công suất kết hợp là 139 mã lực, mô men xoắn 264 Nm. Trong khi đó, bản EV sẽ dùng khối pin 64,8 kWh, cung cấp năng lượng cho động cơ điện 201 mã lực. Phạm vi hoạt động của xe có thể đạt 407 km.

Tại Việt Nam, hiện mẫu Kona không còn được phân phối từ tháng 6/2022, với lý do mà nhà phân phối TC Motor (Hyundai Thành Công) đưa ra là chuỗi cung ứng có vấn đề. Lấp chỗ trống mà Kona bỏ lại trong dải sản phẩm của Hyundai tại Việt Nam là tân binh Creta đang có doanh số khá tốt. Với thế hệ mới, không rõ thương hiệu ô tô Hàn Quốc có kế hoạch đưa Kona trở lại thị trường Việt Nam hay không.

Thục Anh (TH)