Hụt hơi...

Ngay sau đó, với sự quyết tâm của cả hệ thống chính trị, Hà Nội đã có những cải cách, thay đổi mạnh mẽ, từ việc tinh gọn bộ máy, sáp nhập các phòng, ban, cho đến đấu thầu cắt cỏ, trồng cây xanh, cải cách thủ tục hành chính, thủ tục đầu tư... Những cải cách đó đã phần nào giúp Hà Nội tăng được tỷ lệ “phiếu tín nhiệm cao” trong đánh giá của người dân và doanh nghiệp.

Năm 2018, lần đầu tiên, Hà Nội lọt vào tốp 10 bảng xếp hạng các địa phương đứng đầu về chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh (PCI). Khi tham dự Hội nghị Hợp tác đầu tư và phát triển năm 2018, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã rất vui và nói rằng: “Hà Nội nay đã khác, “Hà Nội, không vội không xong”. Còn Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam Vũ Tiến Lộc thì bày tỏ: “Hà Nội đã vượt qua nỗi ám ảnh “Hà Nội không vội được đâu”…

Tuy nhiên, từ đầu năm 2019, dù Hà Nội đã có nhiều cải cách, chỉ đạo, song dấu hiệu hụt hơi trong việc xóa bỏ tư duy “Hà Nội không vội được đâu” đã bắt đầu quay trở lại trên một số lĩnh vực. Đơn cử như trong việc giải quyết những vướng mắc ở bãi rác Nam Sơn (huyện Sóc Sơn), chỉ vì sự thiếu kịp thời, mà hệ quả Thủ đô phải đối diện với 5 ngày ùn ứ rác, gây ô nhiễm môi trường và cảnh quan đô thị. Tương tự trong lĩnh vực quản lý trật tự xây dựng, trong khi các vi phạm cũ như ở Linh Đàm, Sóc Sơn, hay 8B Lê Trực chưa được xử lý triệt để thì nhiều “biệt phủ”, nhà hàng trái phép vẫn mọc lên ở khu vực sông Hồng như Tiền Phong đã phản ánh.

Đặc biệt, việc “hụt hơi” còn được thể hiện rõ nhất trong lĩnh vực đầu tư xây dựng và triển khai các công trình trọng điểm. Theo báo cáo của Sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Nội, hết 5 tháng, toàn thành phố mới giải ngân được 15,3% kế hoạch vốn giao, thấp hơn nhiều so với cùng kỳ 2018. Đáng báo động là có 10 đơn vị chưa giải ngân được đồng nào, như: Cầu Giấy, Nam Từ Liêm, Hoài Đức, Phú Xuyên... Cùng với đó, hàng loạt các dự án trọng điểm của thành phố về giao thông, môi trường cũng đang rơi vào tình trạng chậm tiến độ…

Trước thực trạng này, tại cuộc họp mới đây, Bí thư Hoàng Trung Hải “phê” rằng: “Các đồng chí nói đây là năm nước rút, năm tăng tốc nhưng mà toàn hụt hơi thế này”. Ông Hải cũng yêu cầu “Ban cán sự Đảng UBND thành phố, các sở, ngành, quận, huyện phải rà soát, kiểm điểm về tình trạng giải ngân thấp. “Cứ giảm dần thế này thì chứng tỏ là chưa chữa đúng bệnh. Phải cho liều thuốc nào đó”, ông Hải nói.

Hà Nội là một trong những “đầu tàu” kinh tế quan trọng của cả nước. Tuy nhiên, để phát huy được các tiềm năng, thế mạnh, Hà Nội cần phải “tăng tốc” trong việc xử lý, loại bỏ, thay thế những cán bộ, nhất là những người đứng đầu còn tư duy “Hà Nội không vội được đâu”. Chỉ có thế Hà Nội mới tận dụng được hết tiềm năng, thế mạnh về con người và vị trí địa lý để “tăng tốc, bứt phá” trong sự phát triển.

Văn Kiên