Honda PCX Hybrid giá gần 90 triệu đồng tại Việt Nam có gì đặc biệt?

Được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Tokyo 2017, phiên bản thương mại mẫu xe máy 2 bánh đầu tiên ứng dụng công nghệ Hybrid – PCX Hybrid đã chính thức được Honda bán ra tại thị trường Việt Nam. Được biết, Honda PCX Hybrid là mẫu xe lắp rạp tại Việt Nam và sẽ chính thức có mặt trên thị trường từ ngày 24/8 với giá bán 89,99 triệu đồng.

Điểm nhấn lớn nhất trên mẫu xe này chính là hệ thống động cơ Hybrid lần đầu tiên được trang bị trên một mẫu xe máy thương mại. Hệ thống bao gồm động cơ xăng với dung tích 150cc cung cấp năng lượng chính và mô tơ hỗ trợ đóng vai trò trợ lực cho động cơ xăng. Khi xe được vặn ga để chuyển từ trạng thái đứng yên sang chuyển động hoặc khi được xoắn ga đột ngột, mô tơ hỗ trợ sẽ được kích hoạt, sản sinh ra mô men xoắn hỗ trợ cho động cơ xăng, giúp xe tăng tốc mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

So với mô-men xoắn của PCX 150cc động cơ xăng, mô-men xoắn của PCX Hybrid đã được cải thiện đáng kể (tăng 26% tại vòng tua máy 4000 vòng/phút), động cơ sẽ phản ứng gần như lập tức theo sự thay đổi của tay ga, giúp xe tăng tốc mạnh mẽ ở dải tốc độ thấp và vừa. Bên cạnh đó, thời gian ngắt tạm thời hoạt động của động cơ được giảm từ 3 giây xuống còn 0,5 giây, tất cả giúp giảm tiêu hao nhiên liệu gần 2% so với PCX 150cc động cơ xăng.

Honda PCX Hybrid được trang bị 3 chế độ lái gồm; D, S, Idling. Chế độ D đem lại cảm giác xe chạy thoải mái. Chế độ S đẩy mạnh năng lượng bổ trợ từ chế độ D giúp tăng tính thể thao trong khả năng vận hành. Chế độ Idling sẽ ngắt hoạt động của Idling Stop nhưng cảm giác chạy xe vẫn thoải mái như chế độ D. Các chế độ này được chuyển đổi một cách đơn giản bằng công tắc trên tay lái bên trái.

Bên cạnh điểm khác biệt từ hệ thống động cơ Hybrid. Thiết kế của Honda PCX Hybrid khá tương đồng với phiên bản sử dụng động cơ xăng từng được ra mắt tại thị trường Việt Nam cách đây không lâu. Dòng chữ "Hybird" thiết kế 3D bên hông xe để dễ dàng phân biệt với các phiên bản khác.

Đầu xe nổi bật với cụm đèn pha và dải đèn LED định vị.

Yên đôi của xe được khâu bằng chỉ xanh cùng tông với màu sơn, kết hợp với bề mặt da hai tông màu đen và xám phối hợp liền mạch mang đến cảm giác thanh thoát và hài hòa với tổng thể.

Trang bị hộc đựng đồ trước cùng hộc đựng đồ dưới yên tiện lợi, giúp người dùng có thể chứa được nhiều vật dụng cá nhân. Đi cùng lốp xe kích thước lớn và cứng chắc giúp tăng khả năng bám đường. Bánh xe với thiết kế 8 nan khỏe khoắn, đem lại nhiều lợi ích: giảm trọng lượng bánh xe, cải thiện cảm giác lái và tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Ngoài ra, PCX Hybrid còn được trang bị hệ thống khóa thông minh, với các chức năng: xác định vị trí xe, báo động chống trộm và khóa/mở xe từ xa. Phuộc sau có hành trình dài, kết hợp với lò xo 3 cấp xoắn, cho phép xe vận hành ổn định ở những mặt đường xấu.

Bảo Linh/VOV.VN