Honda Click 2018 quay lại Việt Nam theo đường 'không chính hãng'

Đột ngột biến mất, âm thầm quay lại

Mẫu xe tay ga dành cho nữ - Click từng được Honda kỳ vọng rất nhiều để cạnh tranh với Yamaha Mio hoặc SYM Attia. Tuy nhiên, sự thất bại của Click tại Việt Nam khiến Honda ngừng sản xuất mẫu xe này từ năm 2011.

Nguyên nhân dẫn đến "cái chết" của Click không phải nằm ở doanh số. Trên thực tế, Honda Click có một lượng khách hàng đông đảo, đặc biệt là phái nữ mua xe Click rất nhiều. Một số dân chơi xe thời kỳ đó cho biết, khách hàng "chuộng" Click nhập khẩu từ Thái Lan hơn so với hàng sản xuất trong nước.

Và sự thực là Honda Click chính hãng đã biến mất khỏi Việt Nam và biến mẫu xe này trở thành một trong những mẫu xe máy yểu mệnh nhất thị trường.

Cho dù bất kỳ lý do nào, Honda Click chính hãng đã biến mất khỏi Việt Nam và biến mẫu xe này trở thành một trong những mẫu xe máy yểu mệnh nhất thị trường.

Tuy nhiên, vài năm trở lại đây, thiết kế của Honda Click/Vario được thay đổi rất nhiều, phần thân xe góc cạnh, các chi thiết xe được tinh chỉnh lại có phần nam tính hơn. Nhìn tổng thể, Click nhập khẩu "na ná" giống mẫu Air Blade tại Việt Nam.

Honda Click/Vario 2018 có phần phù hợp với đối tượng khách hàng là nam giới hơn, thay vì chị em phụ nữ như trước. Nhìn chung, Honda Click 2018 bây giờ "lột xác" và khác xa hoàn toàn thế hệ đầu tiên tại Việt Nam.

Chính vì lẽ đó, Honda Click/Vario đang âm thầm quay trở lại Việt Nam thông qua các đại lý không chính hãng và nhận được rất nhiều sự chú ý của khách hàng trong nước.

Theo khảo sát của PV báo điện tử VTC News, tại một số đại lý xe máy nhập khẩu trên đường Bà Triệu (Hai Bà Trưng, Hà Nội), Honda Click có hai phiên bản sử dụng động cơ 125cc và 150cc, giá bán của Honda Click 2018 125cc nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan có giá 70 triệu đồng.

Trong khi đó, mẫu Honda Vario 2018 nhập khẩu từ Indonesia lại được kinh doanh nhiều tại thị trường phía nam. Giá bán của Vario 2018 nhập Indonesia rẻ hơn khá nhiều so với mẫu Click tại Hà Nội. Cụ thể, phiên bản Vario 2018 125cc chỉ có giá 46 triệu đồng, trong khi Vario 2018 sử dụng động cơ 150cc là 70 triệu đồng.

Đại diện của một cơ sở kinh doanh xe máy nhập khẩu cho biết, mẫu Click/Vario tại TP.HCM được ưa chuộng hơn Hà Nội. Doanh số bán xe tại các tỉnh/thành phố phía nam cũng cao hơn so với ngoài bắc: "Mẫu Click/Vario rất được ưa chuộng tại TP.HCM", vị này nói.

Thông số chi tiết của Honda Click 2018

Honda Click 2018 có chiều dài 1.919 mm, chiều rộng 679 mm, chiều cao 1.062 mm, chiều cao yên 769 mm, khoảng sáng gầm 132 mm. Xe nặng 111 kg. Đầu xe cá tính với cụm đèn pha full LED, cùng dãy đèn định vị tích hợp xi-nhan báo rẽ kéo dài và đối xứng.

Giá bán của Honda Click 2018 125cc nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan có giá 70 triệu đồng.

Xe sử dụng phuộc ống lồng ở phía trước đi kèm với phanh đĩa thủy lực sử dụng công nghệ CBS giúp cân bằng hơn trong trường hợp phanh gấp. Xe sử dụng kiểu mâm 5 cánh 14 inch.

Honda Click 2018 sử dụng động cơ SOHC, xy-lanh đơn, dung tích 125 cc, cho công suất 11,2 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 11,16 Nm tại 6.500 vòng/phút.

Xe nạp nhiên liệu bằng hệ thống phun xăng điện tử PGM-Fi. Ngoài ra, xe còn được trang bị công nghệ Smart Power giúp xe đạt hiệu suất tốt hơn nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu.

Thông số chi tiết Honda Vario 2018

Vario 2018 có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 1.919 mm x 679 mm x 1.062 mm, khoảng sáng gầm 132 mm và chiều cao yên 769 mm. Đầu xe gây ấn tượng có thiết kế sắc sảo mang thiết kế tương lai, với dải đèn LED chiếu sáng ban ngày phía trên tách biệt với đèn pha. Tầng bên dưới thiết kế gọn hơn, mang cảm hứng từ mẫu phân khối lớn Honda CBR1000RR.

Phiên bản Vario 2018 125cc chỉ có giá 46 triệu đồng, trong khi Vario 2018 sử dụng động cơ 150cc là 70 triệu đồng.

Hệ thống chìa khóa thông minh Smartkey mới của Honda là lần đầu tiên xuất hiện trên Vario 2018, trong khi mẫu Click nhập Thái lại không có tính năng thông minh này.

Chiếc Honda Vario 2018 đầu tiên tại Việt Nam dùng động cơ xy-lanh đơn, dung tích 149,3 cc, SOHC, phun nhiên liệu điện tử eSP, cho công suất 13,1 mã lực và mô-men xoắn cực đại 13,4 Nm.

Video: Cận cảnh mẫu motor tự lái của Honda

Việt Vũ