Honda CB500X, CBR500R và CBR650R mới ra mắt tại Việt Nam

HVN vừa phát đi thông báo giới thiệu phiên bản mới cho hai mẫu Honda CBR650R, CB500X, đồng thời bổ sung thêm mẫu sport bike CBR500R, nâng số lượng xe môtô phân khối lớn Honda chính hãng lên con số 10. Trong đó, Honda CBR650R và CBR500R mang thiết kế Sport bike, mẫu CB500X là mẫu Sport-Touring với thiết kế Adventure.

Đầu tiên, là mẫu xe Honda CB500X 2019. Đây là phiên bản nâng cấp nhẹ so với thế hệ trước. Xe sở hữu các trang bị đáng chú ý như khối động cơ được tinh chỉnh lại hệ thống van, hộp số tích hợp sẵn chế độ sang số nhanh cùng bộ ly hợp trượt.

Ngoài ra, giảm xóc sau cũng được tăng kích thước lên 17 mm. Về thiết kế, Honda CB500X 2019 được làm mới phần ống xả cho cái nhìn phóng khoáng hơn, bộ vành đúc với kích thước 17 inch cho bánh sau và 19 inch cho bánh trước kèm phanh ABS. Thêm vào đó còn là kính chắn gió mới và đồng hồ công-tơ-mét dạng màn hình LCD hiện đại.

Xe được trang bị động cơ 2 xy-lanh thẳng hàng DOHC, dung tích 471cc, làm mát bằng chất lỏng, sản sinh công suất tối đa 35kW tại tua máy 8.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 43 Nm tại 6.500 vòng/phút, đi kèm hộp số 6 cấp. Giá xe Honda CB500X mới là 188 triệu đồng tại Việt Nam, xe có hai màu Đen bạc và Đỏ đen bạc.

Honda CBR500R dù đã có mặt trên thị trường thế giới từ năm 2013 nhưng phải đến thời điểm hiện tại Honda mới tiến hành phân phối chính hãng tại Việt Nam. Xe thừa hưởng thiết kế của mẫu Honda CBR1000RR với phong cách thể thao hiện đại. Các trang bị đáng chú ý trên xe gồm đèn hazard, phanh ABS kênh đôi và chìa khóa H.I.S.S.

Diện mạo của xe là sự tương phản giữa những đường nét thiết kế mỏng và sắc xảo, với nét vạm vỡ cơ bắp suốt toàn thân xe. Thiết kế khung xe khỏe và nhẹ, cùng việc tinh chỉnh độ linh hoạt, giúp mang lại phản hồi tốt hơn cho xe khi điều kiện đường lái thay đổi. Vị trí và hình dáng phần nối bắt động cơ với khung xe, kết hợp với độ linh hoạt của khung xe giúp tối ưu hóa khả năng hấp thụ rung động của xe.

Khối động cơ 471cc, 2 xy lanh song song, 8 van, làm mát bằng dung dịch, mang lại tỉ lệ cân bằng hoàn hảo giữa kích thước phù hợp, vòng tua máy cao cùng sức mạnh lớn. Hộp số 6 cấp của CBR500R cùng cấu trúc cần sang số và các cơ chế kết nối được mô phỏng từ các dòng xe “RR” của Honda. Giá xe Honda CBR500R tại Việt Nam là 187 triệu đồng.

Cuối cùng là Honda CBR650R, mẫu Sport bike mới thay thế cho Honda CBR650F hiện tại. Theo Honda, CBR650R sẽ có thiết kế ngoại hình giống với người anh em CBR500R, khung xe vẫn giống với CBR650F nhưng đã được cải tiến nhằm giảm trọng lượng. Các trang bị như hệ thống treo, đèn pha của xe cũng cao cấp hơn so với phiên bản cũ.

Xe được trang bị giảm xóc trước dạng ống lồng ngược Showa SFF (Separate Function Fork) với khả năng điều chỉnh độ giảm chấn và tải trước riêng biệt, mang lại khả năng giảm chấn tối ưu và cảm giác êm mượt, đồng thời giúp duy trì khả năng bám đường tối đa cho bánh trước. Trang bị an toàn kkhacs là phanh đĩa với ABS 2 kênh.

Đây là mẫu xe 4 xy lanh hạng trung sở hữu khối động cơ 649cc cải tiến mới, DOHC 16 van, giúp xóa bỏ việc mô men xoắn giảm nhẹ tại 5.500 vòng/phút, mang lại công suất cao hơn 5% khi lên vòng tua trên 10.000 vòng/phút, cùng vòng tua máy tối đa được mở rộng thêm 1.000 vòng/phút. Công suất cực đại 70 kW tại vòng tua 12.000 vòng/phút, mô men xoắn tối đa 64 Nm tại vòng tua 8.500 vòng/phút. Giá xe Honda CBR650R tại Việt Nam là 454 triệu đồng.

Video: Điểm mặt xe môtô Honda trên 500 phân khối về Việt Nam.

Tâm Võ