Hơn 600 kỹ sư, công nhân đội nắng thi công đường lăn Tân Sơn Nhất

Máy móc thiết bị được huy động để thi công đường lăn Tân Sơn Nhất

Những ngày này, hơn 600 kỹ sư, công nhân đang đội nắng thi công các đường lăn tại sân bay Tân Sơn Nhất. Hơn 60 loại thiết bị, máy móc được tập kết để thi công ngày đêm.

Công việc chủ yếu hiện nay là xây mới 2 đường lăn thoát nhanh, một đường lăn song song và cải tạo 5 đường lăn nối cùng các nút giao hiện hữu.

Hàng trăm công nhân được huy động để ngày đêm thi công các đường lăn

Để thi công các đường lăn mới, nhà thầu xử lý nền đất, sau đó đắp cát, cấp phối đá dăm và đổ hai lớp bê tông xi măng, dày 78 cm. Cuối cùng đơn vị thi công tạo nhám bề mặt, trám mastic giúp tăng độ bám dính... Quá trình đổ bê tông làm vào ban đêm để đảm bảo yêu cầu về nhiệt độ.

Lãnh đạo Ban quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết, bước 2 của dự án nâng cấp đường cất hạ cánh Tân Sơn Nhất đến nay đã thực hiện khoảng 35% khối lượng, đạt yêu cầu so với kế hoạch đặt ra. Công tác kiểm tra chất lượng, tiến độ, an toàn lao động, đặc biệt là an toàn trong khai thác bay được đặt lên hàng đầu.

Thi công trong điều kiện vừa khai thác nên yếu tố an toàn bay được đặt lên hàng đầu

Dự án nâng cấp đường băng, đường lăn sân bay Tân Sơn Nhất có tổng mức đầu tư 2.015 tỷ đồng.

Bước 1 của dự án là nâng cấp đường cất hạ cánh 25R/07L dài hơn 3km, rộng 46m đã hoàn thành đưa vào khai thác từ đầu năm 2021.

Hiện đang tiếp tục triển khai bước 2 và sẽ hoàn thành cuối năm 2021.

Phan Tư