Hoàn thành việc hút dầu trong ba tàu bị chìm ở biển Quy Nhơn

NDĐT- Ngày 17-11, tại thành phố Quy Nhơn (Bình Định), lực lượng cứu hộ đã hút 31 tấn dầu trên con tàu FEI YUE 9 bị gió bão đánh dạt vào vách đá bờ biển phường Ghềnh Ráng, thành phố Quy Nhơn. Đây là con tàu có chứa số lượng dầu lớn nhất và có nguy cơ tràn dầu cao nhất trong số 10 tàu hàng bị chìm và mắc cạn ở vùng biển Quy Nhơn do bão số 12.

Tàu FEI YUE 9 có trọng tải 4.367 tấn, đã bị sóng hất văng lên vách đá bờ biển thuộc khu vực 1, phường Ghềnh Ráng, thành phố Quy Nhơn. Cả 15 thành viên thủy thủ đoàn, trong đó có 9 người Trung Quốc, đều được người dân và bộ đội biên phòng Bình Định cứu vớt.

Theo ông Bùi Văn Vương, Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Quy Nhơn, do tàu FEI YUE 9 bị mắc kẹt trên những tảng đá, đáy tàu thủng hai lỗ lớn nên có nguy cơ bị thủng két dầu gây sự cố tràn dầu. Trên tàu gặp nạn này có 23 tấn dầu DO và 8 tấn dầu FO. Chỉ riêng 8 tấn dầu FO, nếu tràn ra ngoài sẽ nhộm đen mặt biển Quy Nhơn, gây thảm họa lớn về môi trường. Công tác ứng cứu tàu này được cơ quan chức năng đặc biệt quan tâm, các phương án tiến hành cứu hộ hết sức thận trọng để tránh tràn dầu ra biển.

Theo đó, Lực lượng cứu hộ đã dùng máy bơm công suất lớn, hút dầu từ khoang máy của tàu FEI YUE 9 vào bồn chứa, sau đó bơm chuyển tiếp qua xe chở xăng dầu. Công tác hút dầu đặt dưới sự giám sát chặt chẽ của Trung tâm Quốc gia Ứng phó sự cố tràn dầu miền Trung, Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Bình Định và Bộ đội Biên phòng tỉnh Bình Định.

Trao đổi với phóng viên báo Nhân Dân, ông Trần Châu, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định cho biết đã xây dựng xong phương án trục vớt riêng cho từng con tàu. Tuy nhiên việc triển khai còn chậm trễ, vì các chủ tàu đang tìm các công ty trục vớt, trong đó trục vớt dầu và hàng hóa. Để bảo đảm về môi trường, thì các chủ tàu và các công ty trục vớt phải rất thận trọng, đến giờ chính thức duyệt được phương án hút dầu cho bốn tàu và hiện giờ đã hút xong ba con tàu.

Công nhân, thợ lặn triển khai công việc hút dầu

Ông Trần Châu nhấn mạnh: “Nếu đến cuối tháng 11-2017 mà các chủ tàu không trục vớt về vấn đề dầu cũng như hàng hóa thì UBND tỉnh sẽ báo cáo với Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo cho Cục hàng hải phải xử lý cho triệt để vấn đề này. Nếu Cục hàng hải không xử lý thì UBND tỉnh sẽ chỉ đạo quyết liệt để xử lý và mọi kinh phí thì chủ tàu và Cục hàng hải sẽ chịu trách nhiệm cho vấn đề này”.

Liên quan đến các tàu hàng bị bão đánh chìm ở biển Quy Nhơn, Công ty TNHH Trục vớt Bảo Trân cho biết công ty này cũng đã tiến hành hút 5.000 lít dầu DO còn trong các két chứa dầu của tàu, đưa vào bờ an toàn. Đến nay, Công ty này cũng đã trục vớt, đưa lên sà lan hơn 20 tấn gạo trong tổng số 2.890 tấn gạo và cám gạo trong tàu hàng Hà Trung 98. Các thợ lặn đã tiến hành mở 2 nắp hầm trên khoang tàu nơi chứa hàng, sau đó đưa từng bao gạo vào rọ sắt có khối lượng 3 tấn để sà lan cẩu đưa về vị trí tập kết trong đất liền. Đại diện công ty trục vớt cho biết, nếu thời tiết thuận lợi, sau 15 ngày việc trục vớt hàng hóa trên tàu mới thực hiện xong.

Hiện có 8 tàu bị chìm và 2 tàu bị mắc cạn trên biển Quy Nhơn, trong đó có 5 tàu đang chứa hàng hóa. Cụ thể, tàu Biển Bắc 16 có 3.000 tấn clinker và 10.000 lít dầu; tàu Hoa Mai 68 có hơn 3.000 tấn quặng apatit và 20.000 lít dầu; tàu Sơn Long 08 có gần 3.000 tấn clinker và 8.000 lít dầu; tàu Hà Trung 98 có gần 3.000 tấn gạo và 5.000 lít dầu; tàu Nam Khánh 26 có gần 2.300 tấn clinker và 20.000 lít dầu.

CÁT HÙNG – NGUYỄN HẢO

Nguồn Nhân Dân: http://nhandan.com.vn/xahoi/item/34740202-hoan-thanh-viec-hut-dau-trong-ba-tau-bi-chim-o-bien-quy-nhon.html