Hồ Hoài Anh: Ngồi ghế nóng The Voice, tôi như Tôn Ngộ Không biến hình

Zing.vn hẹn nhạc sĩ Hồ Hoài Anh vào một chiều nóng như đổ lửa. Trong không gian tiện nghi của chiếc Ford Everest, huấn luyện viên The Voice 2019 bước vào rồi cởi vội chiếc áo vest trịnh trọng. Lúc này, trước mặt chúng tôi là người đàn ông giản dị với nụ cười đầy thiện cảm. Và xe bắt đầu chạy, buổi trò chuyện cứ thế tiếp diễn trên những cung đường Sài Gòn đông đúc người qua, kẻ lại.

Lần đầu làm huấn luyện viên (HLV) The Voice, cảm giác của anh có gì khác so với khi ngồi ghế nóng The Voice Kids, The Remix hay Sing my song?

- Năm nay có luật mới, vị trí của tôi khác với các HLV còn lại. Một khi họ thích thí sinh nào, tôi sẽ không được lựa chọn. Tôi chỉ chọn được những bạn không lọt được vào mắt xanh của 3 vị kia.

Về lý thuyết thì tôi sẽ thiệt thòi hơn họ, nhưng thật ra trong các vòng thi, có bạn nào bị loại thì tôi cũng có thể biến đổi, cứu những bạn ấy vào đội. Đấy chính là cái hay nên tôi mới nhận làm. Năm nay có những HLV gọi là lão thành nên tôi cũng không thấy khó khăn.

The Voice năm nay có thể nói khiến tôi áp lực nhất từ trước đến giờ. Ngoài vai trò HLV, tôi còn phải là người "mài ngọc, biến hình". Điều đó giống như Tôn Ngộ Không chỉ gậy như ý là biến hình.

Trong sân chơi này anh hiền và ít thể hiện bản thân hơn. Phải chăng vắng chị Lưu Hương Giang, anh không được tiếp lửa?

- Tại The Voice năm nay, tôi không cạnh tranh với ai nên chưa "xù lông" và khá hiền như bạn đã thấy. Tôi nghĩ bản chất mình không hiền. Ngày xưa tôi cũng bị rất nhiều người ghét vì hay chê thẳng thừng trên sóng. Tôi có làm chương trình Tìm kiếm tài năng mấy năm. Tôi chê, các bạn ấy nói rằng câu chê của tôi khiến họ suy sụp, cảm thấy bản thân không có khả năng gì. Vì chuyện đó mà các bạn phải phấn đấu nhiều hơn.

Cũng vì ngồi ghế nóng các chương trình âm nhạc, tôi không có nhiều thời gian sáng tác, khác với ngày xưa đều đặn ra sản phẩm. Việc này dẫn đến tin đồn rằng nhạc sĩ Hồ Hoài Anh không mặn mà viết nhạc nữa mà chuyên cần ngồi ghế giám khảo. Về chuyện này, tôi nghĩ sự nghiệp sáng tác của mỗi người bao giờ cũng có thời kỳ rất sung mãn, thời kỳ trải nghiệm. Trong thời gian tới, tôi sẽ có thay đổi.

Hai vợ chồng làm nghệ thuật dễ thông cảm cho nhau, nhưng đó cũng bất lợi vì ai cũng có "tính nghệ sĩ". Vợ chồng anh có bị cái tôi ảnh hưởng đến mối quan hệ?

- Tôi nghĩ không riêng nghệ sĩ, ai chẳng có cái tôi. Nghệ sĩ hơi "hâm" hơn chút. Tôi thì là người bay bổng, vợ lại được cái bình tĩnh hơn. Tôi giống như con diều, vợ cầm dây diều để tôi không bay cao quá bay, vừa đủ thôi. Tôi cũng hiền dữ tùy lúc, lúc làm sai thì không thể dữ được.

Cởi bỏ chiếc áo vest lịch lãm của một giám đốc âm nhạc, Hồ Hoài Anh khi là một người chồng, người cha như thế nào?

- Những người hiện đại như chúng ta bị cuốn vào công việc quá nhiều. Tôi cũng cố gắng nhưng thực sự chưa làm tròn trách nhiệm như mình mong muốn. Buổi sáng tôi đưa con đi học, cuối tuần con sẽ được nghỉ. Nhưng vào cuối tuần tôi phải chạy show, lại còn hay đi công tác xa lâu ngày, rất khó để cân bằng. Đôi khi tôi nghĩ mình phải hy sinh. May mắn là vợ tôi hiểu được tầm quan trọng của gia đình nên cô ấy cũng lùi về sau rất nhiều.

Nói như vậy đồng nghĩa anh vô tình làm hẹp lại con đường âm nhạc mà chị Lưu Hương Giang đang đi?

- Hiện tại vợ tôi thiên nhiều về kinh doanh làm đẹp. Cô ấy vừa đi hát vừa làm công việc đó cũng chủ động được thời gian hơn. Bây giờ vợ chồng tôi hoạt động nghề nghiệp vừa phải, không nhiều như trước. Quan trọng là thấy cô ấy vui. Cuộc sống cũng đang rất ổn định dù phải ra vào giữa Hà Nội và TP.HCM.

Anh nói nhiều về vợ, còn hai cô công chúa nhỏ thì sao? Anh có muốn các con theo nghiệp ca hát của bố mẹ?

- Từ nhỏ hai con đã được tiếp xúc nhiều với âm nhạc. Tôi chỉ muốn chúng học để biết thôi chứ không hướng các con theo nghề này. Mỗi đứa sẽ có chọn lựa riêng cho mình. Vì tính chất công việc đặc thù, khá bận rộn, mỗi khi rảnh tôi sẽ tranh thủ về với vợ và các con. Tôi thường dẫn cả nhà đi khu vui chơi hay tới biển để nghỉ mát.

Trong lúc đang trò chuyện, Hồ Hoài Anh bất ngờ hỏi: "Chiếc xe này có Apple CarPlay kết nối vào. Trông dây đẹp nhờ?", rồi vội bật lên giai điệu của bài hát “Nàng thơ xứ Huế”.

"Nàng thơ xứ Huế" là bài hát quảng bá cho chiến dịch du lịch xứ Huế. Những ca từ này được anh viết trong bao lâu?

- Tôi sáng tác bài này trong thời gian rất ngắn. Và bạn có thể thấy, nhờ hệ thống âm thanh 10 loa của chiếc xe này mà chất lượng nhạc nghe dày hơn. Tôi thấy giao diện rất ổn, màn hình cảm ứng 8 inch nên điều khiển rất dễ dàng. Một điều đặc biệt nữa trên xe là xe được trang bị hệ thống chống ồn chủ động rất tốt, giúp giảm thiểu tiếng ồn tối đa nên khi nghe nhạc giống như đang nghe trong phòng thu, chất lượng âm thanh khá chuẩn. Nhưng trên xe, tôi nghe nhạc ít hơn người bình thường. Tôi chỉ hay kiểm tra lại các bản thu trên xe. Đó cũng là cách để thư giãn.

Chiếc Ford Everest này mang đến tiện ích giải trí rất tốt, âm thanh chuẩn và thoải mái. Vậy vẻ ngoài khá “đồ sộ” của nó có khiến anh “e dè”?

- Ai sống ở TP.HCM cũng biết "đặc sản" là triều cường nước ngập thì xe gầm cao là lợi thế hơn rất nhiều. Thêm nữa, một chiếc xe hơi có gầm cao dài sẽ chở được nhiều người. Như nhà tôi có 2 em bé, có bà với các bác nữa nên đây là chọn lựa phù hợp.

Còn về nội thất, anh có chú trọng chúng như cách yêu một người phụ nữ phải đủ 3 vòng hấp dẫn?

- Đối với người Việt Nam, tôi nghĩ có hai yếu tố cần chú trọng khi mua xe, đầu tiên là tính đa dụng. thứ hai là tiền. Đắt hay rẻ. Hợp lý không. Đối với người Việt mình, ôtô là tài sản.

Về tính đa dụng, ngoài cảm giác lái tốt thì việc ngồi trên xe cũng phải thoải mái nhất. Tôi nghĩ mỗi người sẽ có quan điểm khác nhau. Có người thích tăng tốc, nhanh, tiện nghi, hoành tráng. Có người thích xe cực kỳ êm. Với tôi, chạy xe phải êm, không cảm giác được rung lắc và tiếng ồn bên ngoài. Thiết kế nội thất của chiếc xe này khá rộng rãi và thoải mái, rất phù hợp với việc di chuyển trong các hành trình biểu diễn tour dài ngày của mình.

Nhiều người ví xe như người vợ thứ hai của mình, thích nâng cấp và trang bị. Anh thì sao?

- Tôi thích ôtô nhưng không dành quá nhiều thời gian tìm hiểu chúng để nâng cấp hay độ xe, tầm loa, thường tôi sẽ mua luôn bản hoàn chỉnh và cứ thế là chạy vi vu. Tôi thấy việc độ xe vào tay vài người không biết độ còn chán hơn cả bản gốc. Chẳng hạn như về âm thanh, bản gốc người ta đã thiết kế rất kỹ lưỡng rồi, chưa chắc mình độ bộ loa hạng trung vào mà nó hay lên.

Hôm nay chạy thử chiếc Ford Everest, phải công nhận đây là thương hiệu xe có động cơ tốt, phù hợp cho người ưa trải nghiệm cảm giác lái cung đường đa năng. Hãng xe của Mỹ thực dụng nên hướng đến người dùng nhiều.

Hồ Hoài Anh: Nghề sáng tác lúc sung mãn, khi cần chờ thêm trải nghiệm Là khách mời tiếp theo của chương trình Business Carpool Talk, Hồ Hoài Anh bộc bạch rằng việc tham gia những dự án truyền hình thực tế khiến quỹ thời gian viết nhạc của anh ít đi.

Giang Hy Hy
Ảnh: Hữu Dương Đồ họa: Nhân Lê