Hé lộ yêu cầu đáng ngờ của cơ trưởng MH370 trước khi máy bay mất tích

Cơ trưởng MH370 Zaharie Shah yêu cầu nhiên liệu dự trữ cho 2 giờ bay thêm. Ảnh: Getty/YouTube

MH370 biến mất bí ẩn với 239 người trên khoang vào ngày 8.3.2014 khi bay từ Kuala Lumpur đi Bắc Kinh. Cơ trưởng MH370 Zaharie Shah mất liên lạc với kiểm soát không lưu vào 1:19 giờ ở Biển Đông.

Phân tích dữ liệu radar và vệ tinh cho thấy MH370 đột ngột chuyển hướng bay và bay trở lại Malaysia trước khi nó quay về phía nam Penang rồi sau đó hướng đến phía nam Ấn Độ Dương.

Nhiều giả thuyết cho rằng máy bay đột ngột đổi hành trình là vì cơ trưởng Shah muốn lần cuối tạm biệt quê hương trước khi tự sát.

Larry Vance, một cựu phi công và chuyên gia hàng không - người ủng hộ giả thuyết nói trên - đã tiết lộ trong cuốn sách “MH370: Giải mã bí ẩn” những gì ông tin là đã xảy ra với chiếc máy bay xấu số.

Ông Vance cho rằng, cơ trưởng MH370 đã lên kế hoạch một cách cụ thể để máy bay tránh bị phát hiện và thực hiện cú đâm có kiểm soát xuống Ấn Độ Dương để máy bay không bao giờ được tìm thấy.

Một trong những chi tiết mà ông Vance đặt ra trong cuốn sách năm 2018 của mình là cơ trưởng Shah yêu cầu nhiên liệu thêm 2 giờ bay.

“Thời gian dự kiến bay của MH370 chỉ là 5 tiếng 34 phút. Tuy nhiên cơ trưởng yêu cầu đủ nhiên liệu cho 7 tiếng 31 phút, như vậy là máy bay có thể bay thêm 2 tiếng nữa” - ông Vance viết trong cuốn sách.

Theo tác giả, điều này cho phép cơ trưởng Shah bay đến những khu vực hẻo lánh nhất ở Ấn Độ Dương.

Tuy nhiên, nhiên liệu dự phòng là điều thường xuyên trên các chuyến bay để đề phòng bất cứ sự chậm trễ nào.

Các chuyến bay đi và đến Trung Quốc, đặc biệt là Bắc Kinh thường bị chậm do kiểm soát không phận của quân đội. Vì lý do này, để tránh những trường hợp khẩn cấp vì thiếu nhiên liệu và phải đổi hướng đến một sân bay thay thế, một số máy bay hạ cánh ở Bắc Kinh với nhiên liệu dự trữ cho 2 giờ bay.

Khánh Minh