Hàng trăm người dắt xe đi ngược chiều trên phố Hà Nội

Đường Tố Hữu - Lê Văn Lương là một trong những tuyến đường mới phải cõng thêm nhiều dự án bất động sản khiến lượng dân cư cũng như phương tiện di chuyển qua đây tăng vọt. Đặc biệt vào giờ cao điểm, hiện tượng tắc nghẽn thường xuyên xảy ra.

Đoạn đường đặc biệt tắc nghẽn kéo dài từ cầu Mộ Lao tới qua trường THPT Trung Văn, người tham gia giao thông phải vất vả nhích từng cm trong giờ cao điểm.

Để tiết kiệm thời gian và tránh tắc, nhiều người tham gia giao thông từ lâu đã dùng đến cách đi ngược chiều ở làn ngược lại. Đặc biệt, trong sáng 5-11, một clip được chia sẻ trên mạng xã hội cho thấy hàng dài cả trăm người dắt bộ xe ở làn ngược chiều.

Ghi nhận của PV, trong sáng ngày 6-11, tình trạng trên vẫn tiếp diễn mặc dù có sự xuất hiện của cơ quan chức năng.

Trên tuyến đường dài, có một con đường nhỏ cắt ngang qua làng được nhiều người đi xe máy sử dụng làm đường tắt. Tuyến đường này đi xuyên qua làng, đi qua cầu vượt Trung Văn, có lượng xe cộ ít nên ít tắc đường. Tuy nhiên, để có thể vào được con đường này, người dân phải vượt qua quãng đường tắc nghẽn rất dài.

Để tiết kiệm thời gian và khoảng cách, nhiều người đã lựa chọn cách đi ngược chiều, cụ thể là dắt xe đi bộ trên vỉa hè.

Nhiều người dân sinh sống quanh đây cho biết, điểm tắc này mới xuất hiện khoảng nửa năm gần đây khi các dự án bất động sản dọc trục đường này hoàn thành. Do mật độ phương tiện qua lại đông nên tuyến đường trên thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc, đặc biệt trong giờ cao điểm. Vì thế, khi lái xe gặp tắc đường liền chuyển hướng rẽ sang làn đường ngược chiều để đi trên vỉa hè. Tuy nhiên, khi thấy lực lượng CSGT đang làm nhiệm vụ họ liền xuống xe dắt bộ để tránh bị xử phạt vì như thế là không vi phạm luật giao thông.

Không chỉ đi ngược chiều, nhiều người còn thản nhiên phá rào phân cách để có thể sang đường.

Được biết, vào khung giờ cao điểm mỗi sáng, để tránh đoạn ùn tắc theo hướng đi Tố Hữu - Lê Văn Lương, các phương tiện xe máy sẽ di chuyển ngược chiều trên vỉa hè một đoạn đường dài khoảng 200m.

Trước đây, đoạn đường này có khoảng 2 điểm quay đầu thuận tiện cho người dân do khoảng cách không quá xa. Từ khi dự án BRT đi vào hoạt động, cả hai điểm quay đầu này đều được hạn chế. Đoạn ngã tư Trung Văn - Tố Hữu, ngay phía nhà chờ BRT Trung Văn được đặt đèn tín hiệu giao thông nhưng không hiệu quả, vì thế đoạn này đã được chặn lại bằng rào phân cách. Từ đó, người dân muốn quay đầu thì phải đi một quãng đường rất xa, lại tắc nghẽn.

Đại diện đội CSGT số 7 cho biết, với những trường hợp đi ngược chiều đã xử phạt. Tuy nhiên, đối với những trường hợp dắt bộ thì chưa có chế tài nào áp dụng để xử phạt. Sắp tới, đơn vị sẽ tiếp tục cho anh em túc trực tại đây để xử lý những trường hợp vi phạm

Bên cạnh đó, không ít ý kiến người dân cho rằng, việc này các cơ quan chức năng cũng cần thiết xem xét lại việc tổ chức giao thông, phân luồng để làm sao thuận lợi cho nhu cầu đi lại của nhân dân, tránh việc phải đi vòng quay lại, dù đoạn đường đi rất gần.

Hưng Nguyễn