Hàng loạt sai phạm tại metro Bến Thành - Suối Tiên: Kiểm điểm, xử lý

Đường sắt trên cao metro Bến Thành - Suối Tiên qua khu Ba Son, hướng vào trung tâm Q.1 - Ảnh: ẢNH: VŨ DƯƠNG

Ngày 16.1, UBND TP.HCM đã chỉ đạo các đơn vị liên quan thực hiện kết luận và kiến nghị của Kiểm toán Nhà nước (KTNN) đối với dự án xây dựng tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

Trước đó, KTNN có báo cáo kiểm toán về dự án này, chỉ ra với hàng loạt vi phạm, thiếu sót, đồng thời kiến nghị các đơn vị liên quan phải xử lý tài chính tổng số tiền lên đến 2.898 tỉ đồng.

Theo chỉ đạo của UBND TP, Sở Nội vụ TP.HCM chủ trì phối hợp cơ quan liên quan tổ chức kiểm điểm trách nhiệm các tập thể, cá nhân liên quan có sai sót được nêu trong báo cáo kiểm toán và đề xuất hình thức xử lý theo đúng quy định pháp luật.

UBND TP.HCM giao Sở KH - ĐT TP.HCM rà soát toàn diện tình hình thực hiện dự án kể từ khi bắt đầu cho đến nay, đặc biệt các căn cứ pháp lý thực hiện dự án; rà soát hợp đồng, biên bản đàm phán hợp đồng đảm bảo thực hiện đúng quy định pháp luật, tránh thất thoát lãng phí, gây thiệt hại cho ngân sách nhà nước.

Liên quan đến biến động cán bộ quản lý tại Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) thời gian vừa qua, ông Phan Nhật Linh, Trưởng phòng Kế hoạch - hợp đồng; ông Dương Hữu Hòa, Chủ tịch Công đoàn, Giám đốc Ban Quản lý dự án 1 (thuộc MAUR) đã rút đơn xin nghỉ việc, và đang làm việc bình thường tại MAUR.

MAUR được xem là "siêu ban" khi là đầu mối quản lý, đầu tư 8 tuyến metro của TP.HCM với tổng vốn hàng trăm ngàn tỉ đồng. Trong đó, riêng tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên (vốn đầu tư hơn 47.000 tỉ đồng) đã thi công được hơn 61% khối lượng, dự kiến năm 2020 hoàn thành.

Hiện nhân sự chủ chốt của MAUR có Trưởng ban Bùi Xuân Cường, Phó trưởng ban Vũ Minh Huyền. Riêng Phó trưởng ban Hoàng Như Cương "đi nước ngoài khi chưa được cấp có thẩm quyền cho phép", vừa bị kỷ luật cách chức Bí thư Đảng ủy MAUR.

Đình Phú