Hầm xuyên núi cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Hà Tĩnh đang được thi công như thế nào?

Do đặc thù thi công phía trong lòng núi không chịu tác động nhiều bởi thời tiết nên tiến độ thi công hầm xuyên núi Đèo Bụt trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Hà Tĩnh đang đáp ứng đúng tiến độ đề ra.

Hầm Đèo Bụt với 2 ống hầm dài 716m và 840m trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Vũng Áng - Bùng là hầm đường bộ duy nhất trong 107,22km cao tốc qua địa bàn Hà Tĩnh. Thời điểm này ở Hà Tĩnh đang là mùa mưa, tuy nhiên việc thi công hầm xuyên núi Đèo Bụt vẫn được Tập đoàn Sơn Hải thi công 3 ca 4 kíp với 200 cán bộ, kỹ sự, công nhân viên.

Hầm Đèo Bụt với 2 ống hầm dài 716m và 840m trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Vũng Áng - Bùng là hầm đường bộ duy nhất trong 107,22km cao tốc qua địa bàn Hà Tĩnh. Thời điểm này ở Hà Tĩnh đang là mùa mưa, tuy nhiên việc thi công hầm xuyên núi Đèo Bụt vẫn được Tập đoàn Sơn Hải thi công 3 ca 4 kíp với 200 cán bộ, kỹ sự, công nhân viên.

Hầm Đèo Bụt thuộc dự án cao tốc Vũng Áng - Bùng dài 55,34km có tổng mức đầu tư 12.548 tỷ đồng, đi qua địa phận tỉnh Hà Tĩnh (12,9 km) và Quảng Bình (42,44km). Đây là hạng mục hầm xuyên núi duy nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn qua 2 tỉnh.

Thi công hầm xuyên núi Đèo Bụt.

Hầm xuyên núi Đèo Bụt dài gần 1km, núi Đèo Bụt thuộc địa phận xã Kỳ Lạc (huyện Kỳ Anh), xã Kỳ Hoa (TX Kỳ Anh). Công trình hầm đường bộ xuyên ngọn núi này là một trong những “điểm nhấn” trên đoạn cao tốc Vũng Áng - Bùng.

Ông Đỗ Quốc Tuấn - Giám đốc Ban Điều hành thi công Tập đoàn Sơn Hải thông tin, tại vị trí cửa Bắc hầm, ống bên trái đã khoan vào 200m, ống bên phải 200m. Phía Nam hầm mới thi công một ống 120m.

Để đáp ứng tiến độ đề ra, Tập đoàn Sơn Hải bố trí 9 mũi thi công, với 200 cán bộ kỹ sự, công nhân, lái máy. Thời điểm này, các kỹ sư, công nhân đang tập trung thi công gia cố phần vòm.

Công nhân chuẩn bị công tác bơm bê tông. Việc thi công trong hầm sâu không chịu ảnh hưởng bởi thời tiết nên tiến độ cũng như khối lượng công việc đang được đảm bảo theo hợp đồng.

Các ống sắt được đóng sâu vào nền đá, sau đó được các công nhân bơm bê tông vào các khe đá, đất tạo độ chắc chắn cho phần vòm hầm.

Các công nhân được hỗ trợ bởi giàn khoan. Mỗi ống hầm có 2 giàn khoan hỗ trợ việc khoan, bơm bê tông.

Phía trong hầm khá lầy lội, bánh máy xúc lật được công nhân quấn xích sắt để không bị trơn trượt khi di chuyển. Hầm đường bộ Đèo Bụt dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2025, cùng thời gian với đoạn cao tốc Vũng Áng - Bùng. Hiện nay, nhà thầu đang nỗ lực đẩy nhanh quá trình thi công, cố gắng vượt tiến độ.

Ngoài hạng mục hầm xuyên núi Đèo Bụt, Tập đoàn Sơn Hải còn đảm nhận 5 km đường tuyến chính dẫn vào 2 bên cửa hầm. Trên tuyến chính, nhà thầu đã cơ bản xong hệ thống cống ngầm, hầm chui dân sinh, nhiều đoạn đã đổ đỉnh đất K98.

Gia cố phần mái ta luy bằng tấm ốp bê tông hở trồng cỏ khoảng 1km.

Dự án thành phần đoạn Vũng Áng - Bùng thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025. Tổng chiều dài tuyến: 55,34km, trong đó, chiều dài qua địa bàn tỉnh Hà Tĩnh khoảng 12,9km; chiều dài qua địa bàn tỉnh Quảng Bình khoảng 42,44km. Dự án có tổng mức đầu tư là 12.548 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án 6 làm chủ đầu tư.

Dự án do 2 liên danh thi công là Liên danh Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải - Tổng công ty CP Xuất nhập khẩu và xây dựng Việt Nam - Công ty CP 484 - Công ty CP Xây lắp 368 - Công ty CP 479 Hòa Bình và liên danh Công ty CP Đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành - Công ty Cổ phần Lizen.

Hà Vũ

Nguồn Giao Thông: https://www.baogiaothong.vn/ham-xuyen-nui-cao-toc-bac-nam-doan-qua-ha-tinh-dang-duoc-thi-cong-nhu-the-nao-192231127171140855.htm