Hải quan tỉnh: Quyết tâm nâng hạng chỉ số giao dịch thương mại biên giới

Chi cục Hải quan cửa khẩu quốc tế Móng Cái bàn giải pháp tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp XNK qua địa bàn.

Nhằm góp phần thực hiện tốt mục tiêu trên, năm 2019 Hải quan Quảng Ninh đã tập trung cải cách, hiện đại hóa hải quan và trở thành đơn vị dẫn đầu Tổng cục trong lĩnh vực này, trong đó nhiều lĩnh vực đạt kết quả tuyệt đối.

Điển hình như: Triển khai vận hành hiệu quả hệ thống thông quan điện tử VNACCS/VCIS với 100% tờ khai thông quan trên hệ thống; 100% tờ khai nộp thuế được thực hiện trên hệ thống trực tuyến kết nối giữa Hải quan - Ngân hàng - Kho bạc và dịch vụ nộp thuế điện tử 24/7.

Cùng với đó, toàn Cục đã tiếp nhận 35 bộ thủ tục của 6 Bộ (TN&MT, TT&TT, KH&CN, NN&PTNT, Y tế, Công an) với 3.220 lô hàng nhập khẩu phải kiểm tra chuyên ngành được trả kết quả kiểm tra trên hệ thống “Một cửa quốc gia”; 3.587 lượt phương tiện xuất cảnh, nhập cảnh làm thủ tục qua hệ thống E-manifes (tăng 11,3% so với cùng kỳ năm 2018); cung cấp dịch vụ công trực tuyến mức độ 3, 4 cho 74/74 thủ tục hải quan đối với 414 doanh nghiệp tham gia với 5.818 bộ hồ sơ (tăng 118% so cùng kỳ năm 2018).

Đáng chú ý, việc triển khai “Một cửa ASEAN” với thủ tục cấp C/O form D có sự bứt phá một cách rõ nét khi tăng 405% so với cùng kỳ năm 2018.

Cùng với đó, hoạt động gặp gỡ, tiếp xúc doanh nghiệp được tiến hành theo khối, nhóm doanh nghiệp có cùng loại hình hoạt động xuất nhập khẩu (XNK). Nổi bật là: Hội nghị xúc tiến hoạt động XNK qua cặp cửa khẩu Móng Cái (Việt Nam) và Đông Hưng (Trung Quốc); Hội nghị Hải quan - Doanh nghiệp với chủ đề ‟Chung tay phát triển hoạt động XNK hàng hóa qua các cảng biển Quảng Ninh” và Hội nghị sơ kết 1 năm triển khai mô hình quản lý tập trung tại Móng Cái. Qua đó, Hải quan Quảng Ninh đã trực tiếp tháo gỡ 532 vướng mắc cho các doanh nghiệp.

Cục Hải quan tỉnh cũng thường xuyên rà soát, xếp hạng các doanh nghiệp có hoạt động XNK qua địa bàn để báo cáo Tổng cục Hải quan điều chỉnh đúng với mức độ chấp hành, tuân thủ pháp luật về hải quan của doanh nghiệp. Hiện đơn vị đã đề xuất Tổng cục điều chỉnh xếp hạng cho 137 doanh nghiệp; thực hiện cập nhật thông tin của 1.047 hồ sơ của 688 doanh nghiệp vào Hệ thống thông tin quản lý rủi ro…

Đồng thời, chủ động phối hợp với các đơn vị liên quan (cảng vụ, công ty kinh doanh kho, bãi cảng, hãng tàu, logistics,…) xử lý những khó khăn, vướng mắc cho doanh nghiệp; tham mưu cho UBND tỉnh các giải pháp thúc đẩy hoạt động thương mại trên địa bàn, trong đó chú trọng giải pháp về quy hoạch các khu vực, địa điểm tập kết, kho lưu giữ hàng hóa; vận động, khuyến khích doanh nghiệp tham gia phản ánh về dấu hiệu, hành vi vi phạm pháp luật hải quan hay thời gian thông quan và ách tắc gây cản trở quá trình thông quan hàng hóa XNK…

Với tinh thần chủ động, đồng hành hỗ trợ giải quyết ngay, giải quyết đến cùng khó khăn, vướng mắc của doanh nghiệp đã góp phần tạo môi trường kinh doanh thuận lợi. Minh chứng rõ nét đó là thời gian thông quan hàng hóa rút ngắn chỉ còn 11 giờ 37 phút đối với hàng nhập khẩu (giảm gần 52% so với năm 2018) và 2 giờ 47 phút với hàng xuất khẩu (giảm 34% so với năm 2018).

Qua đó, góp phần giảm chi phí thời gian, công sức làm thủ tục XNK, chi phí bốc xếp, lưu thông hàng hóa tại kho, bãi của doanh nghiệp, từ đó nâng cao xếp hạng Chỉ số giao dịch thương mại qua biên giới tại các cửa khẩu biên giới của tỉnh.

Kết thúc năm 2019, đơn vị đã thu hút thêm 178 doanh nghiệp tham gia XNK qua địa bàn, nhiều doanh nghiệp tăng chuyến hàng, lượng hàng, mở rộng ngành hàng làm thủ tục XNK qua các cửa khẩu, cảng biển trong tỉnh với tổng kim ngạch đạt gần 11 tỷ USD (tăng 7% so với cùng kỳ năm 2018).

Ông Nguyễn Văn Nghiên, Cục trưởng Cục Hải quan tỉnh, khẳng định: Năm 2020, đơn vị đặt ra chỉ tiêu tổng kim ngạch XNK hàng hóa tiếp tục đạt trên 10 tỷ USD và tổng thu ngân sách nhà nước đạt và vượt 11.000 tỷ đồng.

Đơn vị tiếp tục huy động tổng hợp mọi nguồn lực để nâng hạng chỉ số giao dịch thương mại biên giới, thông qua các giải pháp cốt lõi là: Đổi mới, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực; hiện đại hóa hải quan; rút ngắn thời gian thông quan hàng hóa...”.

Hoàng Nga