Hải quan An Giang: Tổng lực chống buôn lậu cuối năm

Hải quan và Bộ đội Biên phòng An Giang ký kết Quy chế phối hợp. Ảnh: T.H.

Kiểm soát chặt địa bàn

Có mặt trên tuyến biên giới An Giang vào những ngày cuối tháng 10 này, chúng tôi nhận thấy hoạt động XNK có phần sôi đông hơn. Các công chức Hải quan ở đây cho biết, thời điểm đến cuối năm nhu cầu hàng hóa của cư dân biên giới bắt đầu tăng, nên hoạt động XNK, XNC tại một số cửa khẩu bắt đầu sôi động. Nhận định về một số đối tượng lợi dụng tình hình để có hành vi vận chuyển trái phép hàng hóa, tiền tệ, vì thế cơ quan Hải quan tại cửa khẩu luôn chú trọng công tác giám sát, quản lý để kịp thời phát hiện hành vi vi phạm.

Tại cửa khẩu quốc tế Tịnh Biên, cửa khẩu Khánh Bình... các công chức Hải quan cho biết, hàng hóa XNK qua đây chủ yếu là một số mặt hàng tiêu dùng. Tình trạng người dân qua lại biên giới lợi dụng mang theo tiền tệ trái phép cũng tương đối phức tạp. Mới đây, tại cửa khẩu quốc tế Tịnh Biên, đơn vị đã phát hiện 7 người Việt Nam mang trái phép gần 450 triệu đồng qua biên giới không làm thủ tục, không khai báo hải quan. Còn tại cửa khẩu Khánh Bình, lực lượng Hải quan chủ trì phối hợp với Bộ đội Biên phòng phát hiện, bắt giữ một ghe gỗ chở gần 12 tấn phế liệu nhập lậu từ Campuchia về Việt Nam qua khu vực biên giới Khánh Bình trong đêm tối...

Trao đổi với chúng tôi, Cục trưởng Cục Hải quan An Giang Trần Quốc Hoàn cho biết, đặc thù trên tuyến biên giới An Giang có nhiều đường mòn, lối mở nên các đối tượng thường lợi dụng để vận chuyển hàng lậu. Mặt hàng nhập lậu trên tuyến biên giới An Giang vẫn chủ yếu là thuốc lá và đường cát. Đối với mặt hàng thuốc lá, đối tượng buôn lậu sử dụng mọi loại phương tiện, chủ yếu là bằng xe máy, xuồng gắn máy có công suất lớn chạy với tốc độ cao, vận chuyển nhỏ lẻ, nhiều lần từ biên giới Campuchia qua các đường mòn cánh gà cửa khẩu, qua đồng ruộng, kênh rạch và cả tuyến quốc lộ để vận chuyển hàng lậu.

Đặc biệt, nóng trên tuyến biên giới là mặt hàng đường cát thường được các đầu nậu lợi dụng đêm tối vận chuyển qua các lối mở, đường mòn ngoài địa bàn quản lý của Hải quan để tập kết, thay đổi sang bao bì nhãn mác Việt Nam hoặc còn nguyên bao bì, nhãn mác Thái Lan. Các đối tượng sử dụng phương tiện là vỏ lãi, xuồng máy công suất lớn, xe gắn máy “xoáy nòng” để vận chuyển từ biên giới Campuchia vào Việt Nam. Sau đó tập trung vào các kho chứa hoặc đưa ngay lên xe tải, hợp thức hóa bằng hóa đơn của các công ty mía đường trong nước hoặc chứng từ bán đấu giá hàng tịch thu để chuyển đến các địa phương khác tiêu thụ. Các đối tượng khác vận chuyển nhỏ lẻ vào các cơ sở sản xuất để chế biến thành đường phèn, hoặc đường phèn được sản xuất từ bên kia biên giới Campuchia vận chuyển vào các cơ sở sản xuất ở sát biên giới trên đất Việt Nam để hợp thức hóa, rồi đưa lên xe tải vận chuyển vào nội địa tiêu thụ.

Gần 12 tấn phế liệu nhập lậu do Hải quan Khánh Bình phối hợp với Biên phòng bắt giữ cuối tháng 10/2019. Ảnh: T.H.

Phối hợp ngăn chặn hàng lậu

Nhận đình tình hình buôn lậu trên tuyến biên giới vào những tháng cuối năm sẽ diễn biến phức tạp, ngoài việc tập trung lực lượng trong đơn vị triển khai tại các cửa khẩu, Cục Hải quan An Giang đã chủ động triển khai kế hoạch phối hợp với các lực lượng trên địa bàn nhằm quản lý, ngăn chặn hiệu quả.

Ngày 30/10, Cục Hải quan và Bộ đội Biên phòng tỉnh An Giang đã tổ chức hội nghị triển khai và ký kết kế hoạch phối hợp thực hiện Quy chế phối hợp hoạt động giữa Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng và Tổng cục Hải quan. Tại hội nghị, Cục trưởng Cục Hải quan An Giang Trần Quốc Hoàn và Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng An Giang Nguyễn Thượng Lễ đánh giá công tác phối hợp giữa hai lực lượng trong thời gian qua đã đạt được kết quả nhất định góp phần giữ vững an ninh biên giới, đấu tranh phòng chống buôn lậu và tội phạm. Trong thời gian tới, hai lực lượng tiếp tục phát huy hiệu quả, hợp lực trong việc thực thi nhiệm vụ... Trước đó, hai lực lượng cũng đã triển khai Kế hoạch cao điểm phối hợp đấu tranh phòng, chống buôn lậu, vận chuyển trái phép hàng hóa, các chất ma túy qua biên giới trong những tháng cao điểm cuối năm.

Việc xây dựng Kế hoạch cao điểm đấu tranh phòng chống tình trạng buôn lậu, vận chuyển trái phép hàng hóa, các chất ma túy qua biên giới là cần thiết, nhằm phát huy sức mạnh tổng hợp giữa hai lực lượng, kịp thời hỗ trợ, giúp đỡ lẫn nhau trong công tác quản lý, kiểm soát hoạt động XNC, XNK hàng hóa theo đúng quy định pháp luật, góp phần hoàn thành nhiệm vụ chính trị của hai bên.

Theo kế hoạch này, lãnh đạo hai đơn vị đề nghị các Chi cục Hải quan và Bộ đội Biên phòng các cửa khẩu biên giới, như: Vĩnh Hội Đông, Khánh Bình, Vĩnh Xương khắc phục những vấn đề tồn tại, khó khăn trong công tác phối hơp giữa hai lực lượng trong thời gian qua, nghiêm túc quán triệt triển khai, tổ chức thực hiện tốt các nội dung trong kế hoạch: Thường xuyên phối hợp thu thập thông tin về địa bàn, mặt hàng, đối tượng; tuần tra, kiểm tra, kiểm soát và tổ chức đánh bắt; lập hồ sơ và xử lý vi phạm; bảo vệ nội bộ; tăng cường triệt phá những ổ nhóm, đường dây buôn lậu, không để tồn tại các kho hàng lậu tại biên giới, ma túy... và các hoạt động khác ảnh hưởng đến an ninh biên giới.

Tính từ đầu năm đến hết tháng 10/2019, Cục Hải quan An Giang đã phát hiện và bắt giữ 48 vụ vi phạm, trị giá hàng hóa gần 1,4 tỷ đồng. Trong đó, có 47 vụ nhập lậu hàng hóa; trị giá hàng vi phạm gần 1 tỷ đồng. Đáng chú ý, có 5 vụ nhập lậu thuốc lá điếu, với gần 4.000 bao, trị giá trên 43 triệu đồng; 11 vụ nhập lậu đường cát, với số lượng gần 9,5 tấn, trị giá trên 116 triệu đồng; và 1 vụ xuất lậu gần 450 triệu đồng.

Thu hòa