Hà Nội kiến nghị Thủ tướng chấp thuận vị trí ga C9
Về đề nghị chấp thuận vị trí nhà ga C9, Thủ tướng đồng ý thực hiện đúng dự án đầu tư và quy hoạch giao thông đã được phê duyệt.
Đề nghị chấp thuận vị trí nhà ga C9 như đã phê duyệt, quy hoạch sân bay thứ hai
Ngày 28/3, tại buổi làm việc với Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc, TP Hà Nội đã kiến nghị với Thủ tướng 5 nhóm nhiệm vụ trọng tâm, liên quan đến thực hiện thí điểm tổ chức mô hình chính quyền đô thị; kế hoạch đầu tư công; quy hoạch...
Đáng lưu ý, trong số những kiến nghị này, TP Hà Nội đề nghị Chính phủ cho phép TP rà soát quỹ nhà đất công dôi dư sau khi sắp xếp trụ sở, di dời cơ sở sản xuất, giáo dục, y tế... các cơ quan đơn vị của Trung ương và Thành phố, quỹ nhà đất chuyên dùng của Thành phố và rà soát quỹ đất trước đây đã quy hoạch làm quỹ đất đối ứng thực hiện các dự án BT, nay dừng triển khai (dự kiến khoảng 8.900ha) để tổ chức đấu thầu, đấu giá tạo nguồn đầu tư phát triển các công trình giao thông trọng điểm.
Đối với khó khăn, vướng mắc khi triển khai đầu tư một số tuyến đường sắt đô thị, về vị trí ga C9 trong tuyến đường sắt đô thị số 2 (đoạn Nam Thăng Long- Trần Hưng Đạo), Hà Nội đề nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận vị trí nhà ga C9 theo đúng dự án đầu tư và quy hoạch giao thông đã được phê duyệt và giao TP chủ trì phối hợp với Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Xây dựng thống nhất các yếu tố, điều kiện về kỹ thuật chạy tàu, yêu cầu của Luật Di sản Văn hóa để xác định cụ thể phạm vi, các yêu cầu của lối lên, xuống và các yêu cầu về kỹ thuật khác để thiết kế, hạn chế ít nhất ảnh hưởng đến di tích lịch sử quốc gia đặc biệt Hồ Hoàn Kiếm.
TP cũng kiến nghị Thủ tướng Chính phủ quan tâm tháo gỡ vướng mắc về bố trí vay vốn nước ngoài phần điều chỉnh tổng mức đầu tư tăng thêm của dự án đường sắt đô thị thành phố Hà Nội tuyến 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo.
Quang cảnh buổi làm việc. Ảnh: Cổng GTĐT Hà Nội
Đề nghị Thủ tướng Chính phủ thống nhất chủ trương trình Quốc hội phê duyệt đề xuất dự án sử dụng nguồn vốn vay ODA và vốn vay ưu đãi nước ngoài và phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn ga Hà Nội - Hoàng Mai; phê duyệt chủ trương đầu tư Tuyến số 5, đoạn Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng Hòa Lạc sử dụng vốn đầu tư công và nguồn vốn khác.
Đối với việc đầu tư các cầu lớn qua Sông Hồng, Hà Nội mong muốn Thủ tướng Chính phủ thống nhất chủ trương phát triển đồng bộ các cầu qua Sông Hồng. Trong đó, Dự án cầu Tứ Liên (tổng mức đầu tư khoảng 17.000 tỷ đồng), cầu Thượng Cát (khoảng 9.000 tỷ đồng) trước đây TP đã kêu gọi đầu tư theo hình thức BT nay do hình thức BT đã bị hủy bỏ, TP chủ trương chuyển đổi thực hiện bằng đầu tư công và hình thức đầu tư khác phù hợp.
Về lĩnh vực quy hoạch, vừa qua, Thành phố đã phê duyệt 6 phân khu quy hoạch đô thị khu vực nội đô lịch sử (quận Hoàn Kiếm, Ba Đình, Đống Đa, Hai Bà Trưng), nâng tỷ lệ phủ kín quy hoạch phân khu đô thị từ 86% lên 96%. Thành phố đã báo cáo Chính phủ và Bộ Xây dựng chấp thuận chủ trương điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng Thủ đô, đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận.
Để thực hiện đồng bộ, nâng cao tính khoa học, tính khả thi và thực tiễn khi điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng Thủ đô và các quy hoạch chuyên ngành, Hà Nội đề nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương điều chỉnh tăng tỷ lệ đất đô thị và nông thôn toàn Thành phố lên 40% - 60% (Theo quy hoạch chung xây dựng Thủ đô đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt thì tỷ lệ là 30%- 70%), cho phép nghiên cứu quy hoạch sân bay dân dụng thứ 2 tại địa bàn Thành phố để đáp ứng nhu cầu vận chuyển khoảng 100 triệu hành khách/năm. Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô hoàn chỉnh mô hình chùm đô thị Thành phố đặt trong mối quan hệ Vùng Thủ đô; đặc biệt tại đô thị trung tâm hoàn chỉnh phát triển cân đối, hài hòa tương xứng Bắc sông Hồng với Nam sông Hồng, lấy trục không gian xanh sông Hồng làm trung tâm...
Điều chuyển Vườn quốc gia Ba Vì về TP Hà Nội quản lý để đồng bộ trong quy hoạch, trong quản lý đất đai, tài nguyên rừng, gìn giữ, phát triển không gian xanh, gắn với bảo tồn, phát triển du lịch. Cho phép TP tiếp tục bố trí vốn sự nghiệp cho công tác lập quy hoạch để chủ động tháo gỡ vướng mắc trong việc bố trí vốn và giải ngân vốn phù hợp tính đặc thù của công tác nghiên cứu lập quy hoạch.
Về công tác cải tạo, xây dựng lại chung cư cũ, trên địa bàn thành phố Hà Nội hiện có khoảng 1.579 chung cư cũ hầu hết được xây dựng từ những năm 1960 đến 1992 tập trung chủ yếu tại các quận nội thành và nội đô lịch sử; hiện trạng quản lý, sử dụng phức tạp, xuống cấp nghiêm trọng. Từ năm 2014 đến nay mới thực hiện cải tạo, xây dựng lại được 18 chung cư, tiến độ thực hiện chậm do có nhiều khó khăn, vướng mắc về cơ chế chính sách, về phương pháp tổ chức thực hiện.
Để thực hiện được chủ trương mang tính xã hội và yêu cầu tái thiết đô thị cao, Hà Nội đề nghị Thủ tướng Chính phủ thống nhất để TP chủ động tổ chức tổng kiểm định kỹ thuật chung cư cũ, tổ chức lập toàn bộ quy hoạch cải tạo, tái thiết chung cư cũ; nghiên cứu áp dụng phân làm 03 mô hình cấp độ (Khu chung cư cũ: quy mô lập đồ án quy hoạch chi tiết; Nhóm chung cư cũ: quy mô lập tổng mặt bằng; Tập hợp các chung cư cũ độc lập, đơn lẻ: quy mô lập tổng mặt bằng nhà đơn lẻ + đề án nghiên cứu phương thức quy gom tái định cư tại chỗ trên địa bàn phường, quận) để có cơ chế chính sách, biện pháp tổ chức triển khai phù hợp nhằm phát huy tối đa giá trị quỹ đất, khai thác hiệu quả kinh tế và tính khả thi dự án, đồng thời, có phương án tạm cư, tái định cư phù hợp nhất, trên cơ sở đó, nghiên cứu bổ sung vào nội dung đề xuất cơ chế chính sách đặc thù.
Cùng với đó, cho phép Thành phố Hà Nội xây dựng cơ chế, chính sách đặc thù để triển khai, thực hiện các dự án cải tạo, xây dựng lại chung cư cũ trên địa bàn Thành phố, báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, báo cáo Quốc hội ban hành Nghị quyết (chung cho Hà Nội và TP.HCM), trong đó thực hiện quy hoạch theo hướng tăng các chỉ tiêu khống chế, giữ ổn định chỉ tiêu dân số, tái tạo quỹ nhà để sử dụng vào chức năng thương mại, dịch vụ khi tăng chiều cao công trình, giảm mật độ xây dựng, thực hiện một số biện pháp, thủ tục hành chính cụ thể để thực hiện.
Hạn chế ít nhất ảnh hưởng tới Hồ Hoàn Kiếm
Theo Cổng Giao tiếp điện tử Hà Nội, tại cuộc họp, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc nhất trí với điều chỉnh quy hoạch vùng thủ đô; đồng ý với kiến nghị thí điểm tổ chức mô hình chính quyền đô thị tại Thành phố Hà Nội.
Về lĩnh vực kế hoạch đầu tư, Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Tài chính chủ trì điều tiết các khoản thu phân chia giữa ngân sách Trung ương và Ngân sách Thành phố cho phù hợp, đảm bảo cho Hà Nội có đủ nguồn lực phát triển KT-XH trên tinh thần Hà Nội vì cả nước, cả nước vì Hà Nội.
Đối với kiến nghị hỗ trợ TP Hà Nội thực hiện một số dự án giao thông trọng điểm, Thủ tướng chỉ đạo Bộ Kế hoạch đầu tư ghi những công trình Thành phố đề nghị vào kế hoạch đầu tư trung hạn; Cho phép Hà Nội rà soát lại quỹ nhà đất công dôi dư sau khi sắp xếp trụ sở các đơn vị của Thành phố không để lãng phí.
Về đề nghị chấp thuận vị trí nhà ga C9, Thủ tướng đồng ý thực hiện đúng dự án đầu tư và quy hoạch giao thông đã được phê duyệt; giao Thành phố phối hợp với Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Bộ GTVT, Bộ Xây dựng thống nhất các yếu tố, điều kiện về kỹ thuật chạy tàu, yêu cầu của Luật Di sản điều chỉnh nhằm hạn chế ít nhất ảnh hưởng đến di tích lịch sử quốc gia đặc biệt Hồ Hoàn Kiếm.
Đối với đề nghị tháo gỡ vướng mắc dự án đầu tư tuyến đường sắt đô thị số 2, đoạn Nam Thăng Long-Trần Hưng Đạo (giai đoạn 1) yêu cầu Bộ KHĐT khẩn trương hoàn thành thẩm định điều chỉnh chủ trương đầu tư, tổng hợp ý kiến tham gia cấp bộ.
Đối với các kiến nghị cụ thể khác của Thành phố, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc giao các Bộ, ngành liên quan phối hợp giải quyết.
