Góp sức cho 'siêu dự án'

Tỉnh cũng đề ra mục tiêu sẽ bàn giao phần diện tích còn lại của dự án Sân bay Long Thành (khoảng 2,5 ngàn ha) vào quý II năm tới. Với sự suôn sẻ trong phần bàn giao đất “sạch”, khả năng đầu năm 2021, “siêu dự án” Sân bay Long Thành sẽ chính thức khởi công những hạng mục đầu tiên.

Nhìn lại hành trình góp sức thực hiện cho “siêu dự án” suốt mấy năm qua của Đồng Nai mới thấy được sự nỗ lực hết mình của tỉnh khi gánh một trọng trách lớn trong dự án Sân bay Long Thành: xử lý các vấn đề pháp lý, hành chính, giải tỏa, di dời hàng chục ngàn người dân, hàng ngàn ha cây trồng… để có hơn 5 ngàn ha đất “sạch” hoàn toàn dành riêng cho việc xây dựng sân bay. Đi kèm với đó là tham gia cùng Chính phủ, các bộ, ngành xử lý các vấn đề xung quanh dự án: rà phá bom mìn, thanh lý vườn cây cao su, lên phương án quy hoạch và thực hiện các tuyến đường kết nối, quy hoạch vùng đệm và vùng phụ cận sân bay, tạo việc làm cho người dân vùng dự án… Ở những giai đoạn cao trào, nhiều cán bộ, công chức, viên chức được giao nhiệm vụ không lạ gì cảnh làm ngày làm đêm cho kịp tiến độ, có thời điểm phải sử dụng cả… xe tải để chở hồ sơ, giấy tờ liên quan đến công tác kiểm đếm, bản đồ, đến các việc bồi thường, giải tỏa.

Mỗi một lần cam kết với Chính phủ, với nhân dân về tiến độ dự án Bồi thường, giải tỏa, tái định cư cảng hàng không quốc tế Long Thành là một lần áp lực lớn lại “đè” lên các cấp, ngành, địa phương của Đồng Nai vì không chỉ nhân dân Đồng Nai trông đợi mà cả nước cũng dõi theo từng bước đi của siêu dự án. Năm 2020 là một năm đặc biệt khó khăn, nhất là khi đại dịch Covid-19 làm tê liệt nhiều ngành kinh tế, nhưng cũng là năm ghi nhận 2 dấu mốc quan trọng cách nhau đúng 6 tháng: Khởi công khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn vào ngày 20-4 và bàn giao vượt mức diện tích đất “sạch” cho dự án diễn ra vào sáng 20-10. Hiện tại, hạ tầng khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn đang gấp rút hoàn thành để sớm đón người dân vào “an cư, lạc nghiệp” đúng như tinh thần chỉ đạo của lãnh đạo tỉnh là “không để gián đoạn nhịp sống của người dân”.

Với tổng vốn đầu tư gần 16 tỷ USD và theo tiêu chuẩn quốc tế hiện đại vào bậc nhất, công suất thiết kế 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm sau khi hoàn tất cả ba giai đoạn vào năm 2050, sân bay Long Thành dự kiến sẽ đóng góp khoảng 1% GDP cả nước. Chưa hình thành, song đến lúc này, dự án đã và đang tạo động lực rất lớn trong phát triển kinh tế - xã hội của Đồng Nai và mỗi bước đi, mỗi nỗ lực của giai đoạn này có ý nghĩa rất lớn trong tương lai, khi siêu dự án đã hình thành và đi vào hoạt động ngay tại tỉnh nhà.

V.L