Go-Viet tăng chiết khấu 20% tài xế giảm thu nhập

Sau khi Go-Viet triển khai mức thu chiết khấu lên 20% các tài xế đều than phiền số cuốc giảm, thu nhập bấp bênh.

Tăng chiết khấu, lỗi định vị tài xế kêu gọi nghỉ chạy

Ngày 6/3, Go-Viet chính thức thu chiết khấu 20% (không đúng như cam kết ban đầu của hãng là sẽ không thu chiết khấu quá 10%) điều này khiến đối tác tài xế rất bất ngờ và bất mãn với chính sách này nên đã lên mạng kêu gọi nghỉ chạy để phản đối chính sách kinh doanh do không đảm bảo được cuộc sống cho đối tác tài xế.

Nhiều tài xế Go-Viet sau khi nhận được thông báo tăng mức chiết khấu lên 20% kêu gọi tắt máy, nghỉ xả hơi hoặc chuyển qua hãng xe công nghệ khác để tìm nguồn thu nhập tốt hơn.

Sau khi Go-Viet tăng chiết khấu lên 20% đã nhận sự phản đối của các tài xế trên facebook.

Tại trang FaceBook “TechBike.vn cộng đồng lái xe công nghệ” có đăng thông tin Go-Viet chính thức tăng chiết khấu lên 20% đã nhận được đông đảo sự quan tâm và những bình luận phản hồi của cánh tài xế. Facebook Bách Hợp bình luận “app Go-Viet lỗi định vị nhiều lắm anh, em phản ánh nhiều lần mà vẫn không chịu sửa vừa gây bất cập cho hành khách vừa phát sinh thêm chi phí cho tài xế. Giờ thu mức chiết khấu 20% thì tài xế không còn bao nhiêu tiền, thậm chí phải bù lỗ tiền xăng, chắc phải chuyển qua hãng khác chạy”.

Hầu hết các đối tác tài xế chạy xe công nghệ Go-Viet đều cho rằng nền tảng ứng dụng công nghệ của Go-Viet còn yếu bất cập, liên tục xảy ra việc lỗi sai định vị.

Hầu hết các tài xế đều cho rằng nền tảng ứng dụng công nghệ của Go-Viet còn yếu bất cập, liên tục xảy ra việc lỗi sai định vị.

Đồng quan điểm Facebook Vo Khoa bình luận “app lỗi vặt vô cùng bất tiện cho cả tài xế và hành khách. Toàn bắt theo bán kính, không tính toán theo tuyến đường tới khách bao nhiêu. Những ai ở khu vực kênh rạch, sông thì mới hiểu những nỗi chán trường này, cả khách lẫn tài xế. Đối diện không lẽ bơi thẳng qua đón khách. Đón 10 phút hay 3 - 4km, gần tới thì khách người ta bực bội hay đi xe Grab khác rồi. Không chịu hủy giùm cho nữa do nhiều lý do để rồi tài xế phải tự hủy. Nhiều lúc nổ chuyến chưa kịp bấm nhận mà tự hủy rồi mất phần trăm luôn, có anh em xe ôm ngồi kế bên chứng kiến luôn. Còn nhiều thứ mà không kể hết được nữa. Khi chưa giải quyết được vấn đề của bản thân mà Go-Viet cứ đưa ra những yêu sách ngày càng siết hơn như thế này thì sớm muộn anh, em cũng bỏ đi dần mà thôi. Thôi lại chuyển sang chạy Grab thôi xin chia buồn với Go-Viet, Be bây giờ đang mỗi ngày thưởng 500k”.

Cuốc ít, tài xế giảm thu nhập

Không chỉ việc tăng chiết khấu 20% khiến các đối tác tài xế ngao ngán mà thời gian gần đây các tài xế đều than phiền về việc Go-Viet siết các chương trình khuyến mãi nên số lượng hành khách đi xe giảm rất nhiều khiến thu nhập của tài xế bấp bênh. Để tăng thêm thu nhập hiện nay rất nhiều tài xế Go-Viet đã đăng ký chạy 2 hoặc 3 app song song.

Đăng ký chạy xe công nghệ Go-Viet từ những ngày đầu triển khai tại TP.HCM anh Nguyễn Bình A. (48 tuổi, ngụ quận Thủ Đức, TP.HCM) cho biết: “Thời gian đầu mới ra mắt cuốc nỗ liên tục, nhưng bây giờ số cuốc giảm nhiều, có khi chờ cả tiếng đồng hồ mới nhận được 1 cuốc xe. Đặc biệt hiện nay mức tiền thưởng trong ngày cũng khó đạt được, tài xế phải chăm chạy vào thời gian cao điểm may ra đạt 28 điểm mới nhận được số tiền thưởng là 180.000 đồng. Để đảm bảo mức thu nhập nhiều anh, em tài xế đã đăng ký chạy song song 2 app Go-Viet và Be”.

Go-Viet thu mức chiết khấu lên 20% nên nhiều tài xế đã đăng ký chạy song song nhiều hãng xe để đảm bảo thu nhập.

Nhiều tài xế Go-Viet cũng đều nhận ra được chiến lược kinh doanh của Go-Viet khi mới đầu từ vào thị trường Việt Nam hãng không thu chiết khấu là nhằm mục đích lôi kéo tài xế cũng như tìm kiếm thị phần. Nay thị phần Go-Viet đã được khẳng định nên họ đưa ra chính sách để thu lợi nhuận.

Thắng Khang