#GMS18 Peugeot ra mắt 508 thế hệ mới: thiết kế kiểu dáng sportback, nội thất i-Cockpit

Peugeot 508 thế hệ mới được dựa trên mẫu xe ý tưởng Exalt concept 2014. Đáng chú ý là thiết kế phần đuôi xe mang dáng vẻ của dòng xe sportback như Audi A5. Xu hướng những thế hệ xe mới ra mắt thường kéo dài kích thước thì Peugeot 508 mới giảm 8 cm (từ 4,83 mét xuống 4,75 mét), chiều dài cơ sở cũng giảm từ 2.870 mm xuống còn 2.790 mm. Có vẻ như Peugeot muốn hướng nhiều đến trải nghiệm lái cho thế hệ xe 508 mới này khi bán kính quay đầu được cải thiện hơn 1,5 mét. Nền tảng mà Peugeot 508 thế hệ mới sử dụng là EMP2, thay thế cho PF3 trước đó.

Mặt trước của xe với dáng vẻ trông khá ‘dữ dằn’ nhờ dải đèn LED chạy ban ngày chạy dài từ cụm đèn chính xuống lưới tản nhiệt, tương tự như mẫu xe ý tưởng Instinct. Cụm lưới tản nhiệt lại mang phong cách giống với 3008 giúp định vị thương hiệu cho những mẫu xe thế hệ mới. Cửa xe thiết kế dạng không khung viền, tương tự phong cách của những mẫu xe coupé 4 cửa.

Phần đuôi sau sở hữu dải trang trí màu đen sáng bóng, ở hai bên chứa cụm đèn sau 3 chiều công nghệ LED. Với phong cách thiết kế dạng sportback nên phần cốp sau khá ngắn, tuy nhiên nó vẫn đem lại không gian chứa đồ 487 lít, xấp xỉ Audi A5 Sportback.

Điểm nhấn của nội thất chính là triết lý thiết kế bảng táp lô hướng đến người lái có tên gọi là i-Cockpit. Đây là một trong những yếu tố giúp Peugeot tạo dấu ấn trong những mẫu xe gần đây như 3008 hay 5008. Phía trước vô lăng là màn hình 12,3” kết hợp cùng màn hình cảm ứng 10" cho hệ thống thông tin giải trí.

Bảng đồng hồ được đặt trên cao, ở vị trí tương tự như một màn hình HUD, giúp rút ngắn thời gian quan sát của người lái, nâng cao tính năng an toàn. Người dùng có thể tùy chỉnh giữa 6 chủ đề hiển thị khác nhau để phù hợp với nhu cầu xem thông tin của mình, bao gồm chế độ hiển thị ban đêm Night Vision với sự trợ giúp của camera hồng ngoại. Tính năng i-Cockpit với hai lựa chọn Boost và Relax, bao gồm những thiết lập sẵn về đèn nội thất, thiết lập âm thanh cũng như mát-xa cho ghế. Đồng thời nó cũng kiểm soát các chế độ lái xe (ECO, Sport, Comfort, Normal) cũng như điều chỉnh hệ thống treo.

Không gian sử dụng của Peugeot 508 cũng được tối ưu vừa đem lại sự thoải mái cho người ngồi cũng như mở rộng không gian chứa đồ khi cần thiết. Khoảng không đầu ở hàng ghế trước lẫn sau có thể tương xứng với Audi A5 Sportback, trong khi độ rộng khuỷu tay trước lớn hơn, khoảng cảnh đầu gối cho người ngồi sau cũng rộng hơn.

Peugeot 508 được trang bị những công nghệ an toàn đáng chú ý như phanh khẩn cấp tự động thế hệ mới phát hiện người đi bộ và người đi xe đạp ban ngày lẫn ban đêm lên ở vận tốc 140 km/h và cảnh báo nguy cơ va chạm đảm bảo phát hiện ở khoảng cách 200 - 250 mét, hệ thống giám sát điểm mù chủ động… Các tiện ích cho người lái như phát hiện biển báo tốc độ, biển stop hay hướng đi sai, cảnh báo vật thể cắt ngang, tự động chuyển chế độ đèn cốt / pha, camera 360 (Visionpark 2), tùy chọn đậu xe tự động tự can thiệp tay lái, chân ga lẫn phanh.

Thế hệ 508 mới sử dụng động cơ xăng 1.6L PureTech hoàn toàn mới với hai lựa chọn cơ bản gồm PureTech 180 S và PureTech 225 S Ngoài ra xe còn 4 lựa chọn động cơ dầu BlueHDi với dung tích 1.5L và 2.0L. Một phiên bản xe lai cắm điện Plug-in Hybrid sẽ được phát hành vào Q3/2019. Những phiên bản cao cấp có tùy chọn hộp số tự động 8 cấp.

Theo dự kiến, Peugeot 508 thế hệ mới sẽ được phân phối vào tháng 9/2018 sau khi chính thức ra mắt công chúng tại Geneva Motor Show 2018 sắp diễn ra.

Nguồn: Peugeot