Giữ vững trật tự an toàn giao thông
Trong năm 2019, các cơ quan ban, ngành đã chủ động thực hiện quyết liệt và đồng bộ các giải pháp trong đảm bảo trật tự an toàn giao thông (ATGT) và hạn chế ùn tắc giao thông. Qua đó, tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn tỉnh đã được kéo giảm cả 3 tiêu chí, góp phần giữ vững trật tự ATGT.
Lực lượng cảnh sát giao thông tuần tra, kiểm soát xe chở quá tải lưu thông trên tuyến đường tỉnh 768 (đoạn qua huyện Vĩnh Cửu). Ảnh: T.Hải
Phó trưởng ban chuyên trách Ban ATGT tỉnh Não Thiên Anh Minh cho biết, năm 2019 toàn tỉnh xảy ra 292 vụ tai nạn làm chết 224 người và bị thương 169 người. So với cùng kỳ năm 2018, TNGT giảm 26 vụ, giảm 15 người chết và giảm 26 người bị thương.
* Nhiều biện pháp hiệu quả
Trong đó, tai nạn đường bộ chiếm chủ yếu với 287 vụ làm chết 221 người và bị thương 168 người. Địa bàn, tuyến đường giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và bị thương là: Biên Hòa, Long Thành, Thống Nhất, Trảng Bom, Xuân Lộc, quốc lộ 51.
Phó chủ tịch UBND tỉnh Trần Văn Vĩnh chỉ đạo: “Các lực lượng chức năng cần tăng cường hơn nữa việc tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm giao thông, từ đó sẽ kéo giảm tai nạn và hạn chế ùn tắc giao thông”.
Theo ông Minh, công tác phối hợp, tập trung triển khai các giải pháp hạn chế TNGT, đặc biệt là việc triển khai quyết liệt, hiệu quả kế hoạch kiểm tra và xử lý nghiêm các trường hợp lái xe sử dụng ma túy, vi phạm về nồng độ cồn đã hạn chế các vụ tai nạn liên quan đến xe khách, xe máy. Do đó, trong năm 2019, toàn tỉnh không có trường hợp TNGT nào xảy ra liên quan đến lái xe sử dụng ma túy.
Thời gian qua, tại một số vị trí giao thông trọng yếu trên các tuyến đường như: quốc lộ 1, đường Võ Nguyên Giáp, quốc lộ 51, đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây… được các ngành chức năng và các đơn vị liên quan thực hiện đồng bộ, hiệu quả nhiều giải pháp nên đã hạn chế bớt tình trạng ùn tắc giao thông.
Bên cạnh đó, công tác theo dõi, ngăn ngừa và xử lý tình trạng đua xe trái phép và nạn rải đinh trên các tuyến quốc lộ được thực hiện quyết liệt đã giúp tình hình trật tự ATGT được ổn định. Trong đó, nổi bật nhất là vào tháng 9-2019, lực lượng công an đã bắt và xử lý một đối tượng là chủ tiệm sửa xe máy thực hiện hành vi rải đinh trên quốc lộ 51 đoạn qua phường Tam Phước, TP.Biên Hòa.
Chủ tịch UBND TP.Biên Hòa Phạm Anh Dũng cho biết thêm, TP.Biên Hòa nơi có tuyến đường sắt Bắc - Nam đi qua nên việc vi phạm hành lang ATGT đường sắt diễn ra khá phức tạp. Tuy nhiên, thời gian qua việc rào xóa bỏ các lối đi tự mở và lắp đặt hàng rào hộ lan đường sắt đã phát huy hiệu quả cao. Các vụ TNGT đường sắt giảm mức thấp, đồng thời góp phần bảo vệ hành lang đường sắt, tạo điều kiện cho người dân khi lưu thông ngang qua đường sắt được thuận lợi và an toàn.
“Việc duy trì tuyên truyền về các quy định an toàn đường sắt đã có tác động tích cực đến người dân sinh sống quanh khu vực đường sắt. Đa số người dân chấp hành lưu thông theo các đường gom dân sinh dọc theo hành lang đường sắt” - ông Dũng nói.
* Không chủ quan khi tai nạn giảm
Theo đánh giá của Ban ATGT tỉnh, tình hình TNGT thời gian qua, tuy được kéo giảm nhưng vẫn còn diễn biến phức tạp. Điều này thể hiện ở việc các địa bàn và tuyến đường có số người chết tăng do tai nạn trong năm 2019 là huyện Định Quán, huyện Vĩnh Cửu và quốc lộ 51.
Ngoài ra, với chủ đề năm ATGT cho hành khách và người đi mô tô, xe máy thì việc tuyên truyền trực tiếp với công nhân, người lao động còn gặp khó khăn do đây là các đối tượng chính tham gia giao thông, nhưng việc bố trí, sắp xếp thời gian chưa có sự đồng bộ và thống nhất cao. Công tác tuyên truyền về việc ký kết hợp đồng xe đưa đón học sinh bảo đảm chất lượng được triển khai từ đầu năm học mới. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều bất cập, tồn tại gây khó khăn trong công tác quản lý của nhà trường, giáo viên về vấn đề đảm bảo an toàn cho học sinh đến trường.
Đồ họa thể hiện năm 2019 tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, người chết và bị thương với cùng kỳ năm 2018. Thông tin: Thanh Hải - Đồ họa: Dương Ngọc
Thượng tá Đặng Thế Trung, Trưởng phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh cho biết, để lập lại trật tự ATGT trong thời gian tới, cảnh sát giao thông sẽ tiến hành khảo sát lại các vị trí là “điểm đen”, điểm tiềm ẩn TNGT để cùng với các ngành liên quan xử lý, tiến tới xóa bỏ hoàn toàn.
Lực lượng chức năng sẽ tăng cường tuần tra lưu động, hạn chế kiểm soát tại một điểm, tập trung lực lượng vào thời gian cao điểm, các vị trí phức tạp thường xảy ra ùn tắc và TNGT nhiều để phát hiện và xử lý vi phạm trật tự ATGT. Phòng Cảnh sát giao thông tiếp tục mở cao điểm, xử lý vi phạm theo các chuyên đề phòng ngừa tai nạn như: lưu thông quá tốc độ, tránh vượt, chuyển hướng sai quy định, vi phạm nồng độ cồn, tải trọng, phương tiện không đảm bảo an toàn...
Phó chủ tịch UBND tỉnh Trần Văn Vĩnh đánh giá, không vì TNGT trong năm 2019 giảm mà chủ quan, việc giảm tai nạn giao thông phải thật sự bền vững. Trong đó, việc khắc phục “điểm đen” cần phải được xử lý triệt để và kịp thời. Những khu vực có tình trạng giao thông phức tạp thì các ngành chức năng phải nhanh chóng vào cuộc. Việc duy tu, bảo dưỡng đối với hệ thống biển báo, vạch sơn… triển khai chậm, kéo dài đã ảnh hưởng rất lớn đến ATGT. Do đó, các đơn vị liên quan phải khẩn trương giải quyết những tồn tại này.
“Muốn khắc phục những tồn tại, đảm bảo trật tự ATGT cần phát huy và làm tốt vai trò của người đứng đầu. Áp lực giao thông trên các tuyến đường càng tăng thì việc đầu tư hạ tầng giao thông vô cùng quan trọng. Những công trình hạ tầng giao thông đang sửa chữa, chuẩn bị xây dựng cần đẩy nhanh công tác thực hiện, không được để chậm trễ” - ông Vĩnh nhấn mạnh.
