Chất lượng Ford Ranger lắp ráp tại Việt Nam ra sao so với Thái Lan?

Nhân dịp kỷ niệm chặng đường 20 năm có mặt tại Việt Nam, Ford Ranger lắp ráp nội địa đã chính thức xuất xưởng từ nhà máy Hải Dương.

Sáng nay (15/7), Ford Việt Nam đã tổ chức sự kiện trực tuyến "Kỷ niệm 20 năm Ford Ranger tại Việt Nam", cùng với đó cũng chính thức xuất xưởng những chiếc xe bán tải Ranger lắp ráp đầu tiên ở nhà máy Hải Dương.

Trước đây, người tiêu dùng Việt Nam thường quen với các mẫu Ford Ranger nhập khẩu từ Thái Lan, nên việc lắp ráp nội địa mẫu xe này mang đến một số nghi vấn về chất lượng. Nhằm chấn an khách hàng về vấn đề này, ông Phạm Văn Dũng, Tổng Giám đốc Ford Việt Nam, chia sẻ: "Có thể khẳng định xe Ford sản xuất ở tất cả các nhà máy trên toàn cầu có chất lượng đồng nhất".

Ông Phạm Văn Dũng - Tổng Giám đốc Ford Việt Nam - phát biểu tại sự kiện.

Ông Phạm Văn Dũng - Tổng Giám đốc Ford Việt Nam - phát biểu tại sự kiện.

Đồng thời, ông cũng giải thích ba lý do chính cho lời khẳng định này: "Đầu tiên là quy trình sản xuất Ford áp dụng trên toàn cầu là giống nhau; thứ hai là nhà máy Ford Hải Dương đã được đầu tư các trang thiết bị hiện đại nhất của Ford và đảm bảo xe sẽ xuất xưởng với tiêu chuẩn cao nhất; và thứ ba là trên số liệu thống kê Ford đã thực hiện sau vài tháng chạy thử cho thấy xe sản xuất ở Việt Nam hoàn toàn tương đồng với các nước khác trong khu vực và trên thế giới".

Ra mắt lần đầu tiên vào năm 2001, Ford Ranger đã đạt doanh số hơn 100.000 xe được đưa tới tay khách hàng toàn quốc. Mẫu bán tải này chính thức được xuất xưởng từ nhà máy Ford Hải Dương và được áp dụng quy trình lắp ráp toàn cầu của Ford.

Xuất phát điểm là một chiếc xe bán tải chủ yếu phục vụ các doanh nghiệp thuộc ngành công nghiệp nặng hay viễn thông, Ford Ranger cùng 3 thế hệ cải tiến với những nâng cấp về cả thiết kế và sức mạnh trong suốt 20 năm đã đưa chiếc xe này trở thành sự lựa chọn hàng đầu trong phân khúc.

“Chúng tôi tự hào khi nói rằng, Ford Ranger là mẫu xe khai mở phân khúc bán tải đa dụng tại thị trường ô tô Việt Nam. Cột mốc 20 năm có mặt tại thị trường với thành tích 100.000 xe của Ranger sẽ là động lực lớn để đội ngũ Ford Việt Nam tiếp tục cố gắng nâng cao chất lượng sản phẩm và dịch vụ để đáp ứng những tiêu chuẩn ngày một cao đến từ khách hàng". - Ông Phạm Văn Dũng, Tổng Giám đốc Ford Việt Nam chia sẻ.

Ngoài việc được trang bị đầy đủ các tính năng công nghệ hiện đại, an toàn và thông minh giống như phiên bản nhập khẩu từ Thái Lan, giá bán của các phiên bản Ford Ranger lắp ráp nội địa không thay đổi, vẫn gồm 5 phiên bản với mức giá từ 616 triệu đến 925 triệu đồng.

Những chiếc Ford Ranger xuất xưởng từ nhà máy Hải Dương.

Không chỉ đánh dấu cột mốc 20 năm hành trình của Ford Ranger tại Việt Nam, năm 2021 còn là nắm Ford Việt Nam hoàn thành giai đoạn một của gói đầu tư dự án nâng cấp mở rộng nhà máy sản xuất và lắp ráp ô tô Ford Hải Dương trị giá 2.000 tỷ đồng.

Với công suất được nâng từ 14.000 xe lên 40.000 xe/năm, dự án mở rộng nhà máy Ford Hải Dương giúp đảm bảo nguồn cung, thời gian cung ứng sản phẩm cũng như tối ưu hóa các chi phí logistic. Tính đến thời điểm hiện tại, với 80% tổng đầu tư được hoàn thành, nhà máy Ford Hải Dương đã được trang bị nhiều công nghệ mới tiến tiến, cùng những cải tiến sâu rộng về kỹ thuật trong dây chuyền sản xuất, chuẩn bị sẵn sàng cho việc đưa những chiếc Ranger Việt Nam mang chất lượng toàn cầu tới tay người tiêu dùng.

Cụ thể, xưởng hàn mới (Body Shop) đạt mức tự động hóa lên tới 90%, với hệ thống Interlock giúp kiểm soát an toàn vận hành, quy trình hàn, chất lượng mối hàn đảm bảo 100% không có lỗi.

Xưởng sơn mới cũng được trang bị hệ thống băng tải tự động để vận chuyển xe từ đầu vào đến đầu ra, hỗ trợ tối ưu thời gian và sức lao động. Sử dụng robot hiện đại nhất của tập đoàn Durr (CHLB Đức), quy trình sơn mỗi chiếc xe tại nhà máy sẽ được thực hiện hoàn toàn tự động, đảm bảo chất lượng bề mặt sơn, độ dày và độ bóng theo tiêu chuẩn Ford Motor. Công nghệ tách sơn khô qua các lõi lọc X- dry, tuần hoàn khí cho buồng phun robot giúp tiết kiệm sơn, tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường nhờ lọc được toàn bộ hạt bụi sơn.

Không dừng lại ở đó, xưởng lắp ráp hoàn thiện cũng được nâng cấp với băng tải tự động, có thể lật để lắp ráp theo hai chiều, với các dụng cụ siết lực của Thụy Điển, kiểm soát chính xác mô men xoắn. Khu vực kiểm tra chất lượng tại nhà máy Ford Hải Dương được trang bị thêm hệ thống chỉnh lái sử dụng công nghệ mô phỏng 3D hiện đại nhất của Đức, chỉnh lái động, tự động cân bằng xe với độ tin cậy cao, đảm bảo chất lượng tối ưu của mỗi chiếc xe khi xuất xưởng.

“Việc đầu tư mở rộng và nâng cấp nhà máy Ford Hải Dương là một phần trong kế hoạch phát triển bền vững của Ford tại thị trường Việt Nam, khẳng định cam kết lâu dài của chúng tôi trong việc củng cố tiềm lực của toàn ngành ô tô nội địa. Bắt đầu với Ranger Việt Nam, chúng tôi mong muốn sẽ đem đến cho khách hàng Việt Nam những sản phẩm ưu việt, an toàn và đa năng với những công nghệ tiên tiến nhất trên toàn cầu. Bởi tại Ford, chúng tôi luôn chia sẻ một tầm nhìn về thế giới mà bất cứ ai cũng có thể tự do di chuyển và theo đuổi ước mơ của mình” - ông Phạm Văn Dũng, Tổng Giám đốc Ford Việt Nam chia sẻ./.

CTV Hoàng Phúc/VOV.VN

Nguồn VOV: https://vov.vn/o-to-xe-may/o-to/chat-luong-ford-ranger-lap-rap-tai-viet-nam-ra-sao-so-voi-thai-lan-874090.vov