Giang Trần: Chàng trai sở hữu bộ sưu tập xe Dream cổ, biển số đẹp

Xe máy Dream có lẽ không còn xa lạ với người dân Việt Nam, từng được mệnh danh là hãng “xe quốc dân” một thời. Tính đến nay, trải qua hàng chục năm, những chiếc xe máy Dream vẫn được giới chơi xe cổ săn lùng và tìm mua với giá thành cao.

Anh Trần Châu Giang bên cạnh chiếc xe Dream của mình.

Là một trong những người chơi xe Dream có tiếng, anh Giang sở hữu rất nhiều chiếc Dream cổ, trong đó có những chiếc với biển số đẹp và hiếm. Chia sẻ về sở thích của mình, anh Giang cho biết, từ khi còn nhỏ, xe Dream đã trở thành một phần của tuổi thơ anh, được bố đưa đi học, đi chơi trên con xe gắn máy. Rồi sau này khi lớn lên, anh tích cóp tiền để sưu tầm những chiếc Dream cũ bởi vì vẻ đẹp và giá trị của chúng.

Nhiều năm tìm kiếm, theo đuổi và săn lùng những chiếc Dream cổ, anh Giang đã sở hữu nhiều chiếc xe Dream có biển số đẹp.

Một trong số đó phải kể đến chiếc Dream có biển số tứ quý 5 khá độc. Anh Giang cho biết, trong một lần được anh em trong giới chia sẻ về chiếc Dream cũ có biển tứ quý 5, anh đã tìm hiểu và liên lạc với chủ nhân của chiếc xe này. Phải mất gần một năm anh mới có thể thuyết phục họ bán lại cho anh, giá mua lại không phải là rẻ. Tuy nhiên, vì đam mê, anh sẵn sàng chấp nhận.

Hai chiếc xe với biển số “lộc-phát” là một trong 2 chiếc mà anh Giang phải tu sửa lại khi mua về. Bởi chủ nhân cũ đã đi được khá lâu, phần yên xe và động cơ phải thay mới toàn bộ, anh cũng thay lại khá nhiều bộ phận để giúp chiếc xe tìm lại được vẻ đẹp của nó sau bao nhiêu năm rong ruổi trên nhiều chặng đường.

Mua được xe biển đẹp đã khó, việc tìm kiếm những đồ thay thế còn gian nan hơn. Nhiều xe khi mua về đã thật sự rất cũ, anh Giang lại lăn lộn tìm đồ ‘zin’ để thay thế. Anh cũng tiết lộ rằng, để chiếc xe trở nên long lanh, anh phải chi thêm ra khá nhiều tiền cho mỗi chiếc.

“Chưa nói điều gì to tát, chỉ cần mua được tem nguyên bản cũng đã mất tiền triệu. Nhiều lần tôi mua lại nguyên cả một chiếc xe Dream chỉ để lấy đồ để thay thế những chi tiết đã xuống ở những chiếc xe biển độc của mình”, anh tâm sự.

Là một người dành nhiều tình cảm cho dòng xe Dream, anh Giang Trần chia sẻ: “Dream là dòng xe mơ ước của nhà giàu Việt Nam vào những năm 90 của thế kỷ trước. Xe được nhập với hai phiên bản: Dream II loại tem hồng được nhập theo dạng “xe 3 cục” (3 hộp đựng các chi tiết tháo rời của xe) và Dream Thái “tem lửa” được nhập theo diện nguyên chiếc”.

Honda Dream khi đó là gia tài lớn thì đến nay dòng xe Dream Thái Lan vẫn là những sản phẩm gây sốt trong giới sưu tầm xe Việt Nam. Nếu một chiếc xe Honda Dream còn mới hoặc được chủ xe giữ gìn cẩn thận thì khi bán lại giá sẽ khá là cao. Một dòng nữa hay được giới yêu xe săn lùng đó là Honda Wave 100 Thái Lan.

Anh Giang cho biết, mẫu xe này được ra đời từ năm 1995, Honda Wave 100 của Thái Lan không hề xa lạ đối với người Việt Nam. Honda Wave với kiểu dáng hiện đại, nhẹ nhàng nhờ phần thân vỏ đã được thay bằng nhựa. Với kiểu dáng gọn gàng thanh lịch, tiết kiệm xăng cũng như giá cả phải chăng nên Honda Wave 100 rất phổ biến ở Việt Nam lúc bấy giờ.

Bên cạnh đó, đối với nhiều thanh niên thì dòng xe Honda Wave 110 Thái Lan là sự lựa chọn yêu thích đặc biệt vào những năm 1997-1999, với phong cách trẻ trung, mạnh mẽ đây là con xe hot nhất thời đó.

Chia sẻ về những dự định trong tương lai, anh Giang Trần mong muốn sẽ phát triển hơn nữa về công việc kinh doanh phụ tùng xe máy hiện tại và sưu tầm được nhiều chiếc xe Dream cổ, nối dài bộ sưu tập xe khủng mà anh đang có.

Quỳnh Chi