Giám sát chặt lái xe đường dài về địa phương

Người mắc Covid-19 đầu tiên ở Kim Thành đợt này là ông N.V.S., lái xe vận chuyển hàng hóa tuyến Bắc-Nam, rồi lây cho 3 người khác trong gia đình.

Ông S. trở về nhà hôm 2.11, đã không nghiêm túc thực hiện khai báo y tế, không tự cách ly theo dõi sức khỏe tại nhà, đi nhiều nơi, gặp gỡ, tiếp xúc nhiều người... Hành vi này của ông S. đã để xảy ra hậu quả nghiêm trọng, làm cho 15 người khác mắc Covid-19 (tính đến tối 8.11); hàng trăm người trở thành F1, F2; nhiều hoạt động của địa phương phải tạm dừng; học sinh trong huyện không thể đến trường học trực tiếp... Hành động thiếu ý thức trách nhiệm, coi thường các quy định phòng chống dịch của ông S. đã khiến dư luận bức xúc.

Sự việc này một lần nữa cho thấy công tác quản lý, giám sát người từ vùng dịch về của chính quyền địa phương và các tổ "Covid cộng đồng" còn thiếu chặt chẽ, chưa kịp thời. Dư luận đặt ra câu hỏi tại sao một lái xe đường dài trở về từ vùng có dịch, đi nhiều nơi, tiếp xúc nhiều người, nhận xe, gửi xe tại bãi trông giữ xe của địa phương lại không ai giám sát, quản lý? Sự thiếu nghiêm túc này không chỉ đến từ cá nhân ông S. mà còn cho thấy các lực lượng liên quan tại cơ sở chưa làm tròn trách nhiệm được giao là giám sát, phát hiện, quản lý, theo dõi những người từ vùng dịch trở về.

Theo thống kê, toàn huyện Kim Thành hiện có 766 tổ "Covid cộng đồng" với trên 1.700 thành viên, làm nhiệm vụ theo dõi, giám sát trên 44.000 gia đình với gần 140.000 nhân khẩu. Huyện có 40 bãi trông giữ xe ô tô, trong đó 15 bãi xe đủ điều kiện hoạt động. Toàn huyện cũng có gần 1.000 lái xe tải, lái xe đường dài, dịch vụ. Theo quy định của Ban Chỉ đạo phòng chống dịch bệnh Covid-19 huyện Kim Thành, các bãi trông giữ xe đủ điều kiện hoạt động và lái xe vận tải, đường dài đều phải ký cam kết với chính quyền địa phương thực hiện nghiêm các quy định về phòng chống dịch, lập sổ ghi chép đầy đủ thông tin...

Trong đợt dịch xảy ra cuối tháng7 và tháng 8 vừa qua, Ban Chỉ đạo phòng chống dịch bệnh Covid-19 huyện Kim Thành cũng đã chỉ ra một số hạn chế trong phòng chống dịch tại các địa phương như: có lúc, có nơi còn buông lỏng, lơ là; chưa kiểm soát hết người ra vào địa bàn; nhiều bãi trông giữ xe chưa thực hiện nghiêm các quy định phòng chống dịch bệnh... Ban Chỉ đạo đã phê bình, yêu cầu nghiêm túc rút kinh nghiệm đối với các xã Kim Xuyên, Cổ Dũng, Tuấn Việt, Kim Liên, Phúc Thành do chưa thực hiện tốt việc kiểm soát người ra vào địa phương, nhất là việc kiểm soát lái xe đường dài, lái xe liên tỉnh. Hạn chế, yếu kém đã được chỉ ra nhưng thực tế việc sót lọt người về từ vùng dịch vẫn xảy ra và để lại hậu quả nghiêm trọng.

Hải Dương đã dỡ bỏ tất cả các chốt kiểm soát dịch Covid-19, nhiều địa phương cũng nới lỏng các biện pháp phòng chống dịch để phù hợp với tình hình chung. Điều này đã tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại song không ít người đã có tâm lý chủ quan. Vì vậy, chính quyền các địa phương, tổ "Covid cộng đồng" cần tăng cường hoạt động, giám sát chặt chẽ từng trường hợp về địa bàn. Các tổ chức, cá nhân trông giữ xe hằng ngày phải có trách nhiệm thông tin với chính quyền địa phương về từng trường hợp gửi xe tại bãi do mình quản lý, phụ trách. Huyện Kim Thành cần sớm xem xét, xử lý nghiêm hành vi vi phạm quy định phòng chống dịch của ông S. để làm gương cho các trường hợp khác...

TRANG NGÂN (Kim Thành)

Nguồn Hải Dương: http://baohaiduong.vn/ban-doc-viet/giam-sat-chat-lai-xe-duong-dai-ve-dia-phuong-185904