Giải pháp đột phá làm giảm tình trạng ngập úng trên các tuyến đường

Nói về nguyên nhân gây ngập tại một số tuyến đường trên địa bàn thành phố dù chỉ sau một cơn mưa nhỏ, nhiều người nhận định, do các hàng quán mọc lên ngày càng nhiều, rác sinh hoạt, ăn uống vứt đầy ra đường, nhất là ở những miệng cống đã góp phần gây nên tình trạng nước không thoát kịp. Ở khu vực cống Bình Triệu, nằm trên quốc lộ 13 (đoạn từ chợ Bình Triệu đến siêu thị Coop Mart Bình Triệu), bất kể loại rác thải nào, cứ không sử dụng được thì người dân vứt xuống cống. Ðủ loại rác úng thối, bao bì, túi ni-lông, thùng xốp và các hộp thức ăn nổi dày đặc trên cống, bốc mùi hôi thối ảnh hưởng đến đời sống của người dân, cùng với dòng nước đen ngòm, đặc quánh gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng.

Theo Trung tâm Chống ngập thành phố, không chỉ tắc nghẽn do tình trạng vứt rác bừa bãi, hệ thống cống thoát nước hiện nay mặc dù đã được cải tạo nhưng đã có dấu hiệu lạc hậu. Qua khảo sát, hệ thống cống thành phố hiện tại chỉ đáp ứng những trận mưa có lượng mưa cao nhất 96 mm. Trong khi đó, gần đây thành phố liên tiếp xảy ra nhiều cơn mưa vượt 100 mm. Những khu vực chưa có cống, hoặc có rồi nhưng cống nhỏ, nghẹt, nước thoát không kịp ra kênh, rạch và máy bơm cố định không phát huy hiệu quả thì rất cần những xe cơ động, trực tiếp bơm hút nước từ các điểm ngập ra kênh, rạch, xem như là hệ thống cống thoát nước di động. Ðồng thời, từng bước thay van ngăn mùi hôi, lưới chắn rác tại các miệng cống... Ðây được xem là giải pháp “đột phá” trong tình hình hiện nay.

Từ đầu tháng 8-2017, Công ty TNHH MTV Thoát nước đô thị thành phố đã ứng 8,3 tỷ đồng để lắp đặt thí điểm hệ thống van ngăn mùi hôi tại miệng cống và lưới chắn rác kết hợp bó vỉa tại 1.000 vị trí. Hiện nay, đơn vị đã hoàn thành thí điểm tại ba tuyến đường là Vĩnh Khánh (quận 4), Trương Ðịnh (quận 3) và Lê Văn Thọ (quận Gò Vấp), với 313 vị trí. Trưởng phòng Thoát nước mưa, Công ty Thoát nước đô thị Bùi Văn Trường cho biết: Theo khảo sát của đơn vị, sau những cơn mưa lớn xuất hiện vào cuối tháng 9, 10, nước mưa tại các tuyến đường rút nhanh hơn, không tắc nghẽn. Người dân ở đường Lê Văn Thọ cho hay, trước đây, mỗi lần mưa là ngập kéo dài, có đoạn gần lút bánh xe, khi trời nắng thì phải dùng bao che miệng hố ga lại để khỏi bay mùi. Từ khi thay hố ga kiểu mới, đường Lê Văn Thọ chỉ ngập tại đoạn trũng nhất nhưng chỉ sau 15 phút là nước rút hết, trời nắng cũng không có mùi hôi từ miệng cống bốc lên. Theo ông Trường, tại đường Trương Ðịnh, phần lớn là các cơ quan, ban, ngành, duy chỉ có đoạn giao nhau với Kỳ Ðồng là nhiều nhà dân cho nên rác và lá cây đổ dồn về phía miệng hố ga. Thế nhưng, với cơ chế thu nước của miệng thu kiểu mới, càng mưa to thì hố ga càng sạch. Nếu như trước kia một tuyến đường phải hai công nhân đi làm cả ngày không xong, thì nay một tuyến chỉ cần một công nhân và làm một buổi là xong. Ðến nay, có những vị trí đã lắp nắp hố ga kiểu mới hai tháng, nhưng công nhân chưa phải duy tu lần nào.

Dự kiến, Công ty Thoát nước đô thị sẽ lắp đặt loại nắp hố ga mới này trên 15 tuyến đường thường xuyên bị ngập, có nhiều rác và bị người dân che lấp, với 313 miệng hố ga. Thí điểm đến cuối năm nay, nếu đạt hiệu quả tốt thì sẽ lên kế hoạch thay 87.000 hố ga, với kinh phí khoảng 664 tỷ đồng.