Gia tăng lấn chiếm hành lang ATGT đường sắt ở Ninh Thuận

Hàng chục trường hợp lấn chiếm bị phát hiện xử lí, tuy nhiên số trường hợp vi phạm không những không giảm mà có dấu hiệu gia tăng…

Việc lấn chiếm hành lang ATGT đường sắt ảnh hưởng đến an toàn chạy tàu và tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông

Việc lấn chiếm hành lang ATGT đường sắt ảnh hưởng đến an toàn chạy tàu và tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông

Ngày 3/12 ôngTrần Văn Dũng, Phó phòng kỹ thuật - an toàn Công ty cổ phần đường sắt Thuận Hải cho biết, tình trạng lấn chiếm hành lang an toàn giao thông (ATGT) đường sắt trên địa bàn tỉnh Ninh Thuận đang diễn biến phức tạp. Tính từ đầu năm đến nay, đơn vị đã phát hiện 8 trường hợp lấn chiếm hành lang an toàn đường sắt.

Theo ông Dũng, tình trạng trên có dấu hiệu ngày càng tăng. Cụ thể, năm 2017 có 5 trường hợp vi phạm thì năm 2018, có 6 trường hợp vi phạm...

Qua ghi nhận thực tế ngày 3/12 của PV tại khu vực thị trấn Phước Dân (huyện Ninh Phước) nơi chỉ có 6km đường sắt đi qua nhưng có đến 3 trường hợp vi phạm về hành lang ATGT đường sắt. Trong đó có trường hợp hộ ông Trần Công Sơn vi phạm về phạm vi bảo vệ công trình thông tin, tín hiệu hệ thống cáp điện đường sắt tại KM 1416+650 (Vi phạm điểm a, khoản 1, điều 13, Nghị định số 56/2018/NĐ - CP của Chính phủ về quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng đường sắt).

Cũng trên địa bàn thị trấn Phước Dân còn 2 trường hợp vi phạm khác là hộ Trần Trung Trí xây móng nhà xưởng bằng đá chẻ cách chân mái taluy nền đường sắt trở ra 8,0 mét, chiều dài 60,0 mét. Diện tích vi phạm 36,0 m2. Hộ ông Lân Văn Thông xây dựng nhà bằng đá chẻ cách chân mái taluy nền đường sắt trở ra là 7,5 mét và 4,6 mét; chiều dài 10,0 mét. Diện tích vi phạm là 19,5 m2.

Công trình xây dựng lấn chiếm phạm vi bảo vệ công trình thông tin, tín hiệu hệ thống cáp điện đường sắt tại KM 1416+650

Trao đổi với PV, bà Đàng Sinh Ái Chi, Phó chủ tịch UBND thị trấn Phước Dân cho biết: Mặc dù chính quyền địa phương thường xuyên tổ chức tuyên truyền, vận động người dân về công tác đảm bảo hành lang ATGT đường sắt. Tuy nhiên đến nay, ý thức chấp hành pháp luật về trật tự ATGT đường bộ, đường sắt của một bộ phận người dân vẫn còn hạn chế.

"Trong thời gian tới chúng tôi sẽ tăng cường công tác tuyên truyền qua hệ thống loa phát thanh để người dân nắm rõ hơn về việc đảm bảo hành lang ATGT đường sắt để người dân không còn vi phạm. Ngoài ra, chúng tôi sẽ chỉ đạo cán bộ địa chính và khu phố rà soát các hộ dân sống dọc hành lang đường sắt và cho ký cam kết không vi phạm hành lang ATGT đường sắt, nếu phát hiện có trường hợp vi phạm sẽ lập biên bản, xử lý theo quy định”, bà Chi nói.

Công trình xây dựng lấn chiếm hành lang ATGT đường sắt đã khắc phục hồi trả hiện trạng tại vị trí KM 1416 + 420 tuyến đường sắt Bắc -Nam

Ông Trương Phi Hùng, Chánh VP Ban ATGT tỉnh Ninh Thuận cho biết, rất khó trong việc giải quyết đứt điểm tình trên. Trong thời gian tới Ban ATGT sẽ tích cực tham mưu UBND tỉnh để có hướng chỉ đạo xử lý. Song song đó, Ban ATGT sẽ tiếp tục phối hợp với ngành đường sắt, sở Giao thông vận tải và các địa phương siết chặt công tác quản lý; đồng thời tiếp tục tuyên truyền, vận động người dân chấp hành nghiêm các quy định về đảm bảo hành lang ATGT đường sắt, góp phần đảm bảo an toàn chạy tàu…

Đình Cương

Nguồn ATGT: https://www.atgt.vn/gia-tang-lan-chiem-hanh-lang-atgt-duong-sat-o-ninh-thuan-d444080.html