Gấp rút xây dựng đường vành đai 3 TP.HCM
Đoạn Vành đai 3 nối TP.HCM với Bình Dương và Long An dài 48 km giúp giảm tải cho quốc lộ 1, cao tốc TP.HCM - Trung Lương và nội đô TP.HCM.
Sáng 17-4, tại cuộc trao đổi thông tin của Sở GTVT TP.HCM với báo giới, ông Trần Văn Thi, Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đầu tư phát triển và quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long (TCT Cửu Long - Bộ GTVT) cho biết TCT Cửu Long vừa trình Bộ GTVT thẩm định dự án đường Vành đai 3 TP.HCM. Trong đó, đoạn tuyến từ Bình Chuẩn, thị xã Thuận An, tỉnh Bình Dương đi qua các huyện Củ Chi, Hóc Môn và Bình Chánh của TP.HCM để kết nối vào huyện Bến Lức, tỉnh Long An dài gần 48 km được chú ý gấp rút đầu tư trong thời gian tới.
Theo ông Thi, quy mô dự án giai đoạn hoàn chỉnh theo quy hoạch là 6-8 làn ô tô, có đường song hành hai bên tuyến, phân kỳ đầu tư theo hai giai đoạn. Giai đoạn 1 sẽ tổ chức bồi thường, giải phóng mặt bằng theo quy mô hoàn chỉnh, đầu tư xây dựng bốn làn xe, một số đoạn đường song hành qua khu đô thị, các đoạn đường gom dân sinh qua khu vực nông thôn với tổng mức đầu tư khoảng 950 triệu USD. Giai đoạn 2 hoàn chỉnh sẽ đầu tư xây dựng 6-8 làn xe theo quy hoạch với hệ thống đường song hành, nút giao khác mức, cống chui...
Cũng theo ông Thi, khi hình thành đoạn tuyến Vành đai 3 trên sẽ kết nối với các tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương, quốc lộ 1A và tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành hiện đang xây dựng. Như vậy, khi hoàn thành Vành đai 3 sẽ hình thành nên mạng lưới giao thông huyết mạch của TP.HCM nối kết với các tỉnh liền kề và bảy tỉnh của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam...
Hiện nay, tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành đang được xây dựng và trong tương lai đoạn tuyến Vành đai 3 sẽ nối vào tuyến cao tốc này để khép kín Vành đai 3 hoàn chỉnh bao quanh TP.HCM dài gần 98 km.