Gầm cầu Thăng Long vẫn bị 'xẻ thịt'

Cầu Thăng Long là công trình giao thông huyết mạch nối TP Hà Nội với nhiều tỉnh ở phía Bắc. Nhằm bảo đảm an toàn công trình cầu, Bộ Giao thông - Vận tải đã có quy định cấm sử dụng gầm cầu đường bộ làm nơi ở, kinh doanh dịch vụ, điểm dừng xe, bến xe. Tuy nhiên, ghi nhận tại hai đầu cầu Thăng Long cho thấy, tình trạng 'xẻ thịt' gầm cầu vẫn diễn ra.

Cầu Thăng Long nối hai bờ sông Hồng, một đầu nằm trên địa bàn quận Bắc Từ Liêm và một đầu thuộc huyện Đông Anh. Lâu nay, hàng nghìn mét vuông đất khu vực hai bên gầm cầu đã được quây rào sắt để bảo vệ, chống lấn chiếm. Mặc dù vậy, tình trạng “phá rào”, "xẻ thịt" gầm cầu vẫn xảy ra thường xuyên.

Kho hàng máy móc, đồ điện dưới gầm cầu Bắc Thăng Long.

Cụ thể, gầm cầu khu vực Nam Thăng Long chạy dọc theo đường Tân Xuân (thuộc địa phận phường Đông Ngạc, quận Bắc Từ Liêm) dài khoảng 300-400m, lâu nay được giao cho Công ty CP đường sắt Hà Thái quản lý. Đơn vị này đã lập hàng rào chắn bảo vệ, sử dụng làm nơi tập kết vật liệu, máy móc, phương tiện để sửa chữa, duy tu cầu Thăng Long. Tuy nhiên, bên cạnh 1/2 diện tích được sử dụng đúng mục đích thì phần còn lại đang được công ty “mở rộng cửa” cho ô tô chở hàng vào tập kết, làm nơi đỗ xe ô tô, taxi. Tại thời điểm phóng viên có mặt (14h30 ngày 12-12-2017), có khoảng 20 ô tô con, taxi và xe tải đang “nằm” trong "bãi" xe này. Chạy dọc chợ tạm Tân Xuân đến địa phận phường Xuân Đỉnh (quận Bắc Từ Liêm), trụ cầu từ số 50 đến 65 cũng được quây tôn cao. Bên trong khu vực rộng lớn này, một phần được khai thác, sử dụng làm nơi tập kết các loại xe chuyên dụng của Công ty Vệ sinh môi trường; một phần trở thành "bãi" đỗ của một số xe tải chở hàng.

Tại đầu cầu Thăng Long, đoạn thuộc địa phận xã Hải Bối (huyện Đông Anh), tình trạng “xẻ thịt” gầm cầu để kinh doanh, làm bãi đỗ phương tiện còn diễn ra phức tạp hơn. Hiện gầm cầu cũng bị “phá rào”, biến thành nơi tập kết hàng hóa của nhiều hộ dân. Đoạn tiếp giáp với chợ đầu mối Bắc Thăng Long còn trở thành "bãi" đỗ xe tải. Thậm chí, một số đoạn của gầm cầu còn trở thành kho tập kết, trưng bày và kinh doanh các loại máy móc, thiết bị, đồ điện đã qua sử dụng...

Liên quan đến việc lấn chiếm hành lang an toàn, gầm cầu Thăng Long, Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội cho biết, vừa qua đã giao Thanh tra Sở chỉ đạo các đội thanh tra giao thông vận tải liên quan phối hợp với các lực lượng chức năng và chính quyền địa phương kiểm tra, xử lý vi phạm theo thẩm quyền. Cụ thể, ngày 15-11-2017, Đội Thanh tra liên ngành đã tiến hành kiểm tra hiện trường khu vực gầm cầu Thăng Long tại phường Đông Ngạc và làm việc với đại diện Công ty CP đường sắt Hà Thái. Tại buổi làm việc này, đại diện Công ty CP đường sắt Hà Thái thông tin: Công ty không cho thuê hay tổ chức hoạt động khai thác bãi xe. Tuy nhiên, các phương tiện xe ô tô tự ý đỗ tại khu vực này (?!). Điều vô lý ở chỗ, toàn bộ khu vực gầm cầu giao cho công ty quản lý đều có quây rào bảo vệ. Nếu không có việc “mở cửa”, làm sao ô tô bên ngoài có thể tự tiện vào đỗ ở trong bãi?

Thiết nghĩ, để bảo đảm an toàn công trình cầu Thăng Long, việc giải tỏa các trường hợp lấn chiếm hành lang an toàn của cây cầu này là rất cần thiết. Đề nghị cơ quan chức năng xử lý nghiêm các trường hợp cố tình vi phạm.

Phong Châu

Nguồn Hà Nội Mới: http://hanoimoi.com.vn/Tin-tuc/Xa-hoi/885702/gam-cau-thang-long-van-bi-xe-thit